Тему можно закрывать.
Любимая машина продана.

Многие жалуются на жесткость заднего дивана. Другого не слышал.

Смотрю я на Ваши "хотелки" по машине и удивляюсь!
Неужели вы думаете, что за нафаршированный авто и еще в идеальном состоянии кто то попросит 1,8-2 млн.?
Терзают меня смутные сомнения!

Сам планирую, в перспективе, продать Д4 2014 г.в. с пробегом на сегодняшний день 52 тыс., 211 л.с. черный на черном))) - но не за эти крохи!
Представляется цена не менее 2,4. А если не купят, то буду и дальше кататься и радоваться.

Полностью согласен, не заменит.
У меня чуть другая проблема, тоже вот думаю сменить Д4 14 г.в., но на Д5. Но уж бОльно цена нового не гуманная. Хоть и предлагают разные плюшки: тейд-ин, льготное КАСКО, и еще что то....но только если Д4 сдать им в зачет по "смешной цене".

У меня 8SUV, очень доволен.
Слышал, что 7-а хуже и намного.

И еще, в качестве рекомендации.
Никогда не поднимайте на пневме машину перед грязью! Если застряли, тогда и поднимайте.

Начните с того, что промойте диски внутри керхером.... могла налипнуть грязь (снег).
У меня такое было после покатушек по сугробам.... вылечил мойкой дисков.

Проклейте номер двойным скотчем и всего делов то.

Что то подобное происходит сейчас с выходом, к примеру, нового Ниссан Икс-Трэйл (зализанный и не такой брутальный), как его предшественники.
Общался с продажниками марки, сказали что новый Икс покупают только (90%) людей у кого ранее не было предыдущих.
Владельцы прошлых Иксов не хотят пересаживаться на новый, т.к. уже не тот.

А у меня D4 черный на черном....
Очень просто и заурядно, но мне все равно в нем опилки для лошадей возить....

Отличная резина! Проверено прошлой зимой.

Предположу, что у каждого будут свои критерии и приоритеты.
Я лично купил Хакку 8 шипы. Доволен как слон!

А Вам по 200-300 км. на заднем ряду кого то нужно будет катать каждый день?
Если нет, то и не парьтесь по поводу второго ряда.
Ну выйдут пассажиры на 5-10 минут, прогуляются, воздухом подышат..... и дальше покатите. Ничего не затечет.
Я маму вожу преклонного возраста на D4 и она только на втором ряду ездит, т.к. на первом ей страшно))). Ей главное "сползти" с сиденья, а для этого удобства есть пневма. Поверьте, в походах, где нет цивилизации (север Швеции, Норвегия и проч.) раскладываю второй ряд, стелю коврик туристический и получается вполне удобная кровать. В Туре такого не будет.

Я конечно не знаю всей Вашей жизненной ситуации, а не проще заказать такси с детским креслом? Зачем тащиться в аэропорт на машине? А потом возможно устраивать танцы с бубнами у своей машины. Да и вероятно будет накладным парковаться на площадке у аэропорта. Я оставляю на стоянке машину, но обычно возвращаюсь после 2-3 дней.

У меня практически тоже самое.... только экран черный.
Правда не всегда. Заглушил машину, потом завел и все работает. Обратил внимание, что этот казус происходит в холодное время ( при температуре от -10).

Всем привет!
Очень хотелось бы приехать на мероприятие, хотя бы на один день. Хочу познакомиться и пообщаться.
Но видно не судьба, только 20-го прилетаю в Питер с Тая.
Но если со здоровьем все будет гуд, то в середине дня 22.02 подскочу, если можно.

Прошу прощения за оф-топ. НО, Four Seasons , замечательный пес, поздравляю с приобретением!!!

Такую приблуду уже давно на МВ ставят. (Именно в это место). Но я думаю, что не очень удобно ногам. Сам люблю подгибать левую ногу и именно она у меня в районе под креслом.

Я купил гамак на второй ряд сидений и катаю собаку там. Правда она у меня не пытается переползти порулить)))))

У меня собака - лабрадор, наотрез отказалась в багажнике Д4 кататься, т.к. на всех предыдущих машинах только на заднем сидении.

Попробуйте применить двойной скотч на матерчатой основе, дребезга точно не будет.