Снятие компрессора кондиционера Опции

[Disc]

Добрый день. Ребята , экстренный случай ! ) (для меня), заклинил компрессор кондея. Заехал в сервис и ужаснулся, мастер сказал , что что бы снять компрессор , надо кузов машины снимать ! Завтра в командировку еду. Вот и думаю оставлять ли машину этим мастерам или нет ? Снятие кузова +20000 руб к ремонту компрессора. В замешательстве. Посоветуйте пожалуйста !

[Костя К60]

Судя по всем кузов не надо отрывать , но процедура не быстрая, поиск рулит (не ленитесь )
возможно просто умер подшипник в в муфте , вот почитайте здесь http://lr-club.com/index.php?showtopic=138236&st=10, http://lr-club.com/index.php?showtopic=70410&st=40
http://lr-club.com/gs/index.php?searchid=2...8%203&web=0

[Andreich199]

Снимать кузов не нужно точно, друг говорил пол морды разобрать нужно. Сам не снимал.

[ALKIS]

Кузов не отрывается, снятие установка 8 р минимум. Евро 3 и евро 4 разные, сам снимал свой и ставил. выясните причину клина и после этого меняйте или ВСЮ!!! систему кондиционирования или кондей с радиатором и осушителем + испарителем и трв

Проверьте цвет хладогента с маслом , если эмульсия, то все менять - совет!

[Disc]

Снимать кузов не нужно точно, друг говорил пол морды разобрать нужно. Сам не снимал.

Понятно. спасибо!

[quote name='ALKIS' date='21.5.2017, 23:52' post='2962972']
Кузов не отрывается, снятие установка 8 р минимум. Евро 3 и евро 4 разные, сам снимал свой и ставил. выясните причину клина и после этого меняйте или ВСЮ!!! систему кондиционирования или кондей с радиатором и осушителем + испарителем и трв

Проверьте цвет хладогента с маслом , если эмульсия, то все менять - совет!

Спасибо большое

[snipe]

Проверьте цвет хладогента с маслом , если эмульсия, то все менять - совет!

Если пошла грязь , все менять совсем не обязательно. Насос и фильтр на радиаторе под замену, остальное нормально моется, только разобрать придется

[ALKIS]

Если пошла грязь , все менять совсем не обязательно. Насос и фильтр на радиаторе под замену, остальное нормально моется, только разобрать придется

не поверил, что можно промыть испаритель, который имеет 13-ть отверстий в пластине с толщиной в спичку, а отверстия с кончик иголочки.
Если эмульсия и износ поршней, то в системе "плавает" алюминий и тефлон, который вымыть дороже чем поставить все бу рабочее или новое!
Из своего личного опыта.
Менял компрессоры - !!! 3-и раза(один раз новый). Поставил всю систему с рабочего авто и все гуд.
Если эмульсия, то замена:
компрессора(или ремонт поршневой)
радиатора с осушителем(фильтр системы охлаждения)
датчика ТРВ
и самое тяжелое - испаритель (под торпедо) не достать не сняв всю панель.
Делов на пол дня если знаешь, а если нет, то два дня

[snipe]

не поверил, что можно промыть испаритель, который имеет 13-ть отверстий в пластине с толщиной в спичку, а отверстия с кончик иголочки.
Если эмульсия и износ поршней, то в системе "плавает" алюминий и тефлон, который вымыть дороже чем поставить все бу рабочее или новое!

За промывку с разборкой у нас кондиционерщики берут 20-25 тыр, дают гарантию. меняют только компрессор и фильтр-осушитель. Моют специальной станцией с химией.

[ALKIS]

За промывку с разборкой у нас кондиционерщики берут 20-25 тыр, дают гарантию. меняют только компрессор и фильтр-осушитель. Моют специальной станцией с химией.

видел я эти станции и жидкость в канистре за 4-8 тр, но решил все поменять.
новый компрессор 25-30 р, радиатор + осушитель 9-15 р, промывка 20-25 р итого ......... ?
35р(я купил дешевле) вся система кондиционирования + работы 15-20 р(ставил сам)

[Disc]

видел я эти станции и жидкость в канистре за 4-8 тр, но решил все поменять.
новый компрессор 25-30 р, радиатор + осушитель 9-15 р, промывка 20-25 р итого ......... ?
35р(я купил дешевле) вся система кондиционирования + работы 15-20 р(ставил сам)

Здравствуйте! А где такие цены на компрессор ? Сегодня звонил официалам , цена-93000