Land Rover Discovery3 SWAP V8 Toyota 3uz 6ат 4х4 Опции

[Hron]

Hron, а чему эти извращения, если есть бензиновый беспроблемный 4.4. При чем стоят они очень дёшево.

Это не извращения... Это обычный свап, если Вы знакомы с этим понятием. Отработанная процедура. 4,4 - он только на Дискавери 3. Если у Вас уже есть 4-й Дискарь и он Вас полностью устраивает, кроме мотора, то лучше реализовать отработанный вариант - 3uzfe. Ставить 4,4 с Дискавери 3 на Дискавери 4 - это сырой вариант. Как оказалось электрика у 3 и 4 Дискавери сильно отличается... См. видео и комменты на Ютуб от екатеринбургской компании, которая блоки управления делала на 3 и 4 Дискари для СВАПа, как говорится из первых уст...

Остальные причины такой замены я отражал выше... Контрактный двиг с Японии (до 100 тыс. км) 3uzfe стоит 70-90 т.р. А у 4,4 - какой будет пробег? Но основная причина - см. выше.

[Hron]

А у вас какая причина топить философию за свапнутых? Ладно бы 3 KZ TEM с ним хотя бы запас хода был, сам на нем проехал 300 ткм, а то это хилое бензодерьмо. Ваша мечту ездить в путешествия , или нак рыбалку и охоту без запаски
"запаски не будет (но сейчас многие возят с собой жидкий герметик в баллончике и ремкомлект, набор для ремонта шин: жгут и т.п.)" вы можете реализовать без свапа.
Тут таких бензонаркош было мешок и маленькая тележка, во главе с Холериком. У меня Д3 2006 года с нуля, что уже мечтаю когда же.

Я не топлю, я свое мнение об этом озвучил и ответил на комменты к моему сообщению...)) И все... Но этого хватило, чтобы одного Остапа, потом другого понесло на эмоции, без всяких подтверждений...))) Ну и Бог с ними...)))

У меня нет мечты ездить без запаски)) у меня было желание ездить без лотереи в голове, так как уже катался летом с семьей на эвакуаторе, более 700 км...

Хилый или нет 3uzfe... Это у каждого свое восприятие. Мой брат сделал такой свап, ему хватает. Такую массу разгонять за 9с - по мне, так нормальная резвость. Можно и быстрее...Но тогда и тормозную систему надо будет менять....

[ivan58]

Дискавери 3 4,4л - он едет также, как с 3uzfe. Расход такой же.
Можно и характеристики заводские сравнить... Они почти идентичны.

ну так и зачем свап то? скучно?)))
с 4ым дискарем конечно грусть((

[Hron]

ну так и зачем свап то? скучно?)))
с 4ым дискарем конечно грусть((

См. выше))) Речь о тех, у кого дизельный мотор, а не бенз 4,4.

[Abadona]

https://www.instagram.com/p/B1Q9MqjhK3L/?ig...d=1v49s3v8j1hd4 Наткнулся на дизелек бмв в дискавери. Контора одна из самых топовых по подобным работам

[Abadona]

https://www.instagram.com/p/CBqZorlBvRc/ - запаска

[Hron]

https://www.instagram.com/p/B1Q9MqjhK3L/?ig...d=1v49s3v8j1hd4 Наткнулся на дизелек бмв в дискавери. Контора одна из самых топовых по подобным работам

Да, тоже отличный вариант... Но у этих ребят и цены топовые))

С запаской - отличное решение, но только если у вас 5-ти местный Дискарь. Если 7-ми местный, то надо искать иные варианты...

[Abadona]

https://instagram.com/stories/nva_motors/23...id=lyi0pl4i04ks Тут все сразу: гелик, мама, диско и по мелочи

[ivan58]

См. выше))) Речь о тех, у кого дизельный мотор, а не бенз 4,4.

у меня был дизель, продал, купил бензин, продолжаю наблюдение)).
про операцию на глаз через задний проход даже незадумывался))), хотя есть знакомый который свапнул 24волгу.
если неполучается продать, почему не перебрать мотор и ездить еще 200.
стоит задача на одной машине проехать 500 без ремонта двс?)
без шуток и тролинга я не могу понять зачем это издевательство над собой и машиной?)
из за замены двс тойотой лр не станет, там еще куча всего что ломается чаще чем в тойоте! или это будет следующим шагом?
если в куче хенд мэйдовских скрутках где нибудь под краснодаром отвалится соединение, проблем у владельца будет меньше чем с поломаным дизелем?)))
вы же понимаете что свап в лр и в волгу это разное)) в лр это не только другие подушки двс!))
или главное что с коленом и вкладышами ничего не произошло?))

[Альберт 777]

Вот интересно,4.5 от ТЛК 200 можно д4 пристроить?