Пневмоподвеска "доступна только нормальная высота", ошибка C1A20-64, HELP ! Опции

[1_one]

RRS 2010 года 5.0 S/C
Помогите разобраться со следующей ситуацией:

Месяц назад периодически стало появляться сообщение "доступна только нормальная высота". Задняя часть автомобиля поднималась резво и сразу при изменении высоты подвески. Передняя часть стала подниматься медленно.
SDD показал что периодически выскакивает ошибка C1A20-64 - давление растет слишком медленно при заполнении резервуара.

Компрессор оказался Hitachi. Была проведена его переборка с использованием ремкомплекта. Никаких критических неисправностей не обнаружили, все сделали по инструкции.
Подключили манометр на выход компрессора перед установкой на автомобиль, в течении 30-40 секунд набил до 20 Бар.
Установили на автомобиль.

Сейчас при эксплуатации, если не жать кнопки изменения высоты ошибка не выскакивает. Подвеска работает нормально, без нареканий. Однако если изменить высоту с кнопок на панели, то затем через некоторое время (приблизительно несколько минут) снова появляется сообщение "доступна только нормальная высота". Происходит это вероятнее всего при достижении температуры компрессора в 100 градусов в момент его отключения. При этом высота меняется и в нижнее положение и в верхнее с нормальной скоростью (до появления ошибки, когда функция изменения высоты блокируется). Если заглушить/завести машину то сообщение пропадает.

На герметичность были проверены все соединения, все пропшикано мыльным расствором, нигде ничего не травит.
Оставлял на сутки в гараже с открытой дверью. Не падает ни на какую сторону. Правда есть небольшая странность: если авто долго стоит в таком положении (всю ночь), то высота правой стороны даже увеличивается на 0,5-1 см. Специализированных сервисов по LR или пневме близко нет подскажите что и как еще проверить чтобы победить данную ситуацию. Спасибо.

[Holeryk]

1_one,Вы в каждой ветке будете темы создавать?

[Sport009]

1_one,
Нужно в компьютере смотреть как работает движок компрессора
Как вариант он перегревается быстро и из-за этого прописывает ошибку
То что вы его перебрали это круто, но ремкомплект на движок отсутствует как и сам движок
Либо как второй вариант это датчик положения глючит
Заедьте в нормальный сервис
В лс могу подсказать
А то опять начнётся песня про рекламу

[1_one]

1_one,Вы в каждой ветке будете темы создавать?

Нет, в разделе про RR не спорт изначально ошибочно разместил, попросил модератора удалить ту которую разместил неверно. Эта в правильном разделе уже.

[1_one]

1_one,
Нужно в компьютере смотреть как работает движок компрессора
Как вариант он перегревается быстро и из-за этого прописывает ошибку
То что вы его перебрали это круто, но ремкомплект на движок отсутствует как и сам движок
Либо как второй вариант это датчик положения глючит
Заедьте в нормальный сервис
В лс могу подсказать
А то опять начнётся песня про рекламу

Подскажите если не трудно.

[Holeryk]

В лс могу подсказать

Не можете

[vit03]

если не накосячили при сборке , то иногда не сразу притерается ремкомплект поршневой, хотя 20 сек до 20 очков многовато.

[Sport009]

Holeryk,
Не понял?!

[Ohanness]

Holeryk,
Не понял?!

У ТС недостаточно сообщений для заимения ЛС, такие правила-с...

ТС, еще стоит проверить реле (хотя по виду это большой пред) под капотом, может из-за него не отключается компрессор когда положено? Мне при ремонте компрессора при возникновении такой же ошибки ее для профилактики заменили.

[aleks753]

Один из вариантов, смотрите блок клапанов передней подвески.