![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.7.2013 Пользователь №: 57 961 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Данная тема создана для таких же любителей как и я, и будет совершенно не интересна профессиональным сервисменам )))
Появился стук в передней подвеске при пробеге 120000 км. Поскольку машиной владею всего полгода, то сначала не смог самостоятельно определить источник стука. После посещения двух сервисов и безрезультатной замены по их распечаткам стоек стабилизатора поперечной устойчивости и втулок стабилизатора поперечной устойчивости, понял что так можно и всю подвеску поменять ![]() ![]() Практически сразу был выявлен источник стука- задний гидронаполненный сайлентблок переднего нижнего рычага. Оценив свои силы, почитав форум и руководство по ремонту понял, что по инструкции работы для меня слишком сложны, и те съемники (для родного автопрома) которые сохранились у меня в гараже слишком мелкие. Изучив подробнее устройство передней подвески понял, что сайлентблоки нижних рычагов можно заменить без снятия самих рычагов. А это значит не нужно снимать привод (гайку ступицы тяжко откручивать), нижнюю шаровую и нижний болт амортизатора. На сумму примерно 500 р. были куплены гайки и шпилька М16, шайбы усиленные разных диаметров, головка высокая на 24 мм (у меня была только низкая) Перед разборкой на болты и гайки сайлентблоков брызнул краской из баллончика потом еще маркером пометил положение сайлентблока в рычаге. ![]() Немного повозился с выбиванием болтов ![]() ![]() Вывешиваем рычаг с помощью домкратов (удобнее использовать пару, но можно оойтись и одним) ![]() Для удаления старых сайлентов есть много разрушающих способов от выжигания до выбивания зубилом, но мне хотелось увидеть причину стука. Для этого из подручных средств сделал приспособления для выпрессовки (не аналог приспособлению 204-535/4 из мануала) и запрессовки. На фото весь успешно опробованный комплект инструмента и приспособ: ![]() Вот так вышел из положения с фигурной поверхностью сайлентблока -никаких фрезерных работ (все вручную ![]() ![]() Собственно сам процесс выпрессовки: ![]() ![]() А вот и причина стука: ![]() При запрессовке не забываем смазать посадочное место рычага, а при сборке развальные болты -для облегчения регулировки сход-развала в дальнейшем. И конечно окончательно затягивать гайки только при нормальном положении подвески (465 мм от центра колеса до края арки) Надеюсь эта тема поможет вторым и последующим владельцам аналогичных авто. (Первые как правило все делают у ОД, поскольку гарантия) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
| |||
![]()
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 811 Регистрация: 20.11.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 13 333 Номер машины: 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Наш человек! Злопыхатели, если таковые найдутся, мигом укажут на массу несоответствий общепринятой процедуре, а как мне, так всё правильно сделал.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
| |||
![]()
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 341 Регистрация: 26.5.2012 Пользователь №: 41 829 Номер машины: 105 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
![]() |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#4
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 819 Регистрация: 2.2.2013 Из: Брянск Пользователь №: 50 896 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Ах ты ж красавец какой! Молодчина! Из чего делал фигурную оправку??
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 819 Регистрация: 2.2.2013 Из: Брянск Пользователь №: 50 896 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Про приспособу с приваренными уголками понятно, а вот про остальные можно чуть подробнее. Из чего? Размеры?
Прикрепленные изображения
![]() |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.7.2013 Пользователь №: 57 961 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Ах ты ж красавец какой! Молодчина! Из чего делал фигурную оправку?? как говорилось в одном мультике- "используй то что под рукой" доска сосновая (лучше береза или бук) 30 мм толщиной + шайба усиленная (в крепежах брал), доску эл.лобзиком по размеру шайбы все размеры примерные (по месту)- мне же не на выставку ![]() "волну" разметил прислонив новый сайлент, дальше ножичек, стамеска, шкурка и скрепить скотчем (основная деталь ![]() кто-то на форуме болгаркой из трубы делал, но у меня труба такого размера не нашлась |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
| |||
![]()
Сообщение
#7
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 819 Регистрация: 2.2.2013 Из: Брянск Пользователь №: 50 896 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
mass78, ну с деревяшкой понятно. А что за конус?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 12.7.2013 Пользователь №: 57 961 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Про приспособу с приваренными уголками понятно, а вот про остальные можно чуть подробнее. Из чего? Размеры? Шайбы брал в крепежах, та большая что выделена как раз оказалась наружным диаметром 70,5 мм то что под шайбами- внутренняя обойма от конического подшипника, немного доработанная на наждаке до диаметра 70,5 мм Кстати до уголков сначала были шпильки М10, но их согнуло при первой же выпрессовке Если бы у меня был "бесплатный" токарь, то заказал бы все оправки у него ![]() |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 86 Регистрация: 22.11.2014 Из: Сургут.ХМАО Пользователь №: 78 215 Номер машины: 865 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Все очень здорово! Спасибо ! Будем пробывать.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#10
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 404 Регистрация: 29.6.2012 Из: СПб Пользователь №: 42 923 Номер машины: 003 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей ![]() |
Это все чудесно - если болты выбиваются...
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ ДЕШЕВО! | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ НА КАРТЫ | |||
|
|||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.2.2025, 9:56 |