Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER _ ПЕРВЫЙ ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ (D-SPORT) _ После Фрила и Диско
Автор: otecfedor 19.6.2017, 16:32
Купил годовалый ДСпорт для жены.
Ранее в семье (из ЯЛР) был Фрилендер 2 2008 и есть Диско 4 2011.
Фрил был трейдинут в Майоре на как раз этот годовалый ДСпорт.
Что могу сказать.
Очень классная внешняя обновка для отличной тележки Фрил2!
Вот за те деньги, которые сейчас были уплочены за комплектацию HSE ДСпорта, их покупать можно. Если бы так стоил новый - так и нужно было бы!
Но соглашусь с тем, что если бы у меня было бы 3,5М, то я бы вряд ли смотрел бы на ДСпорт. Вот честно. РРС. С кредитом, канеш. Но имея 3,5 ДСпорт не брал бы.
А за машинку в 2+ М: СУПЕР. От слова "Ващеклёво".
Тележка - знакомозамечательная.
Салон - просто прекрасный. Такой ощущение, что мест и впереди и сзади больше, чем в моём Д4.
Посадка не "командирская", но очень хочет к ней приблизиться. Не менее комфортная, чем во Фриле. Но он выше ДСпорт на пару см, которых и не хватает лично мне для Ок по посадке.
Есть пара опций, которых не хватает, но, вроде, позиционируется ДСпорт как младший братец РР и того же Д4, так что и объяснимо.
Так вот. Чтобы снизить эмоциональность.
Посадка - 5
Салон - 5+
Багажник 5++ (почти в 2 раза больше, чем у Фрила)
Поведение на скоростной дороге и на старте 5++ (2,2 190 тд)
Поведение на дороге с т.зр. ямок и управляемости 5++. Никакой жесткости нет. Если смотреть как на новый Фрил, то СУПЕР. Если смотреть как на маленький РРС, то не надо так смотреть. Если смотреть так с т.зр. стоимости, то я поддерживаю неадекват цены на новые. На годовалую - Ок.
Вроде всё.
Автор: Romich 19.6.2017, 20:06
Ранее в семье (из ЯЛР) был Фрилендер 2 2008 и есть Диско 4 2011.
Фрил был трейдинут в Майоре на как раз этот годовалый ДСпорт.
Что могу сказать.
Очень классная внешняя обновка для отличной тележки Фрил2!
Вот за те деньги, которые сейчас были уплочены за комплектацию HSE ДСпорта, их покупать можно. Если бы так стоил новый - так и нужно было бы!
Но соглашусь с тем, что если бы у меня было бы 3,5М, то я бы вряд ли смотрел бы на ДСпорт. Вот честно. РРС. С кредитом, канеш. Но имея 3,5 ДСпорт не брал бы.
А за машинку в 2+ М: СУПЕР. От слова "Ващеклёво".
Тележка - знакомозамечательная.
Салон - просто прекрасный. Такой ощущение, что мест и впереди и сзади больше, чем в моём Д4.
Посадка не "командирская", но очень хочет к ней приблизиться. Не менее комфортная, чем во Фриле. Но он выше ДСпорт на пару см, которых и не хватает лично мне для Ок по посадке.
Есть пара опций, которых не хватает, но, вроде, позиционируется ДСпорт как младший братец РР и того же Д4, так что и объяснимо.
Так вот. Чтобы снизить эмоциональность.
Посадка - 5
Салон - 5+
Багажник 5++ (почти в 2 раза больше, чем у Фрила)
Поведение на скоростной дороге и на старте 5++ (2,2 190 тд)
Поведение на дороге с т.зр. ямок и управляемости 5++. Никакой жесткости нет. Если смотреть как на новый Фрил, то СУПЕР. Если смотреть как на маленький РРС, то не надо так смотреть. Если смотреть так с т.зр. стоимости, то я поддерживаю неадекват цены на новые. На годовалую - Ок.
Вроде всё.
Кратко! Ёмко! А с Фрилом за всё время его эксплуатации проблем много было? Может не совсем по теме, но интересно из первых уст, так сказать.... Спасибо!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)