Фотоотчет по замене передней пневмостойки, Может кому-нибудь пригодится) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Фотоотчет по замене передней пневмостойки, Может кому-нибудь пригодится) |
25.7.2011, 20:24
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 30 Регистрация: 17.12.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 22 513 Номер машины: 297 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Зашипел воздух спереди, утечка стала прогрессировать, машина стала опускать морду за 2-3 минуты, дошли руки посмотреть откуда шипит недельки через 3, убедился что подушка передняя левая. Заказал по exist-у №RNB501580 Eurospare за 12300, была Delfi за 12700, но срок доставки больше был, если бы знал что опять времени не будет сменить то взял бы её, хотя они только коробками различаются.
Проездил еще пару недель с подушкой в багажнике, и вот наконец поменял. Пробег был 125000 км, а разобралось все как будто вчера собрали, смазка там как новая. Диск3 очень надежный автомобиль, чтобы не говорили но 1,5 месяца с неисправностью отработал по полной, подвеска очень мощная на вид. Итак замена: Менять пришлось на спущенной пневме, т.к. морда не подымалась уже. Капот лучше открыть, чтоб светлее было. Подымаем на домкрат, снимаем колесо. Ключами на 21 и 24 откручиваем нижний болт, ключом на 15 (лучше накидной с трещеткой) откручиваем 3 верхние гайки. Немного опустить стойку и открутить трубку ключом на 12. На новую подушку мы одели гофру от рулевой колонки МАЗ (диаметр защитного цилиндра подушки 135мм, нижний диаметр 55мм), закрепили её хомутами и готово. Бюджет доработки 200 руб, пыльник отлично тянется и не мешает работе пневмы, растягивается до экстентед мода, в процессе эксплуатации ровно ложится, лучше чем на фото. Собирается в обратном порядке, сложнее всего прикрутить трубку, её кстати можно вытянуть сантиметров на 10, только аккуратно, гайку на ней можно старую оставить. На всю процедуру ушло около часа. Сподручнее вдвоем. На другую переднюю подушку тоже гофру одели, может продлит срок её службы. Надеюсь кому-нибудь поможет) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
26.7.2011, 18:03
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 148 Регистрация: 30.3.2011 Пользователь №: 27 022 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2010 История благодарностей |
То что пыльничек поставили молодцы +1
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.7.2011, 20:04
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 30 Регистрация: 17.12.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 22 513 Номер машины: 297 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Немного напутал, пыльник не с рулевой колонки, а с рычага КПП с делителем (МАЗ)
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
26.7.2011, 20:12
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 309 Регистрация: 8.2.2011 Из: Салават Пользователь №: 24 319 Номер машины: 754 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Спасибо Alex, за полезный и доступный отчет.
А пыльник от любого МаЗа подойдет не зависимо от года выпуска? Напиши как про этот пыльник спросить в магазине что бы поняли. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.7.2011, 20:36
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 30 Регистрация: 17.12.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 22 513 Номер машины: 297 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Спасибо Alex, за полезный и доступный отчет. А пыльник от любого МаЗа подойдет не зависимо от года выпуска? Напиши как про этот пыльник спросить в магазине что бы поняли. Да, вроде от любого, ну кроме самых новых. Спросите: "Гофра на рычаг КПП с делителем МАЗ". Там путать не с чем, остальные либо маленькие, либо квадратные. С нее надо будет срезать около 5 см с узкой части, и намажьте солидолом чтобы натянулась проще. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
26.7.2011, 21:41
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 309 Регистрация: 8.2.2011 Из: Салават Пользователь №: 24 319 Номер машины: 754 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Попробуем
Что бы гофры натянуть достаточно вообще только по 1му нижнему болту открутить ? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
27.7.2011, 0:59
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 30 Регистрация: 17.12.2010 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 22 513 Номер машины: 297 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Попробуем Что бы гофры натянуть достаточно вообще только по 1му нижнему болту открутить ? Да, удачи) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.7.2011, 9:20
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 811 Регистрация: 20.11.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 13 333 Номер машины: 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Да, удачи) Малаццца! Казисто придумано. Не пробовал оставить пыльник без нижнего хомута - так сказать скользящим? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.7.2011, 9:53
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 5 237 Регистрация: 6.2.2011 Из: Москва, Старообрядческая 28А Пользователь №: 24 137 Номер машины: установленного образца Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Пыльник - грамотно! А потом калибровку подвески делать не нужно или еще какие настройки в авто менять?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.7.2011, 13:26
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 811 Регистрация: 20.11.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 13 333 Номер машины: 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Пыльник - грамотно! А потом калибровку подвески делать не нужно или еще какие настройки в авто менять? А много ли проводов из сойки к блоку управления нащитал? Если датчик уровня не трогал, то более ни чего. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 26.5.2024, 14:29 |