Самое интересное на Алтае и Байкале, Подскажите, что надо увидеть обязательно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самое интересное на Алтае и Байкале, Подскажите, что надо увидеть обязательно |
17.6.2010, 11:42
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 9 914 Регистрация: 18.5.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 17 578 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Новосибирск, привет из Екатеринбурга! Планирую 15-19 июля поездку на Алтай и Байкал своим ходом. Без экстрима, может быть с лёгким внедорожьем не калечащим технику.
О культурных и культовых местах пока имею смутное представление, а кто как не местные лучше интернета знают свой край. Как куда проехать, или пройти. Хотелось бы увидеть не только красивые места, но и так сказать истоки Алтайской цивилизации. Буду очень признателен в помощи. Если кто захочет присоединиться …Вэлком. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.6.2010, 20:29
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 139 Регистрация: 26.9.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 398 Номер машины: 587 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Молодцом, Валера.
Ну с тебя отчет с фотками и точками остановки. Я в следующем году поеду по твоим следам. Так что примечай хорошее и записывай плохое . Удачи. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.6.2010, 20:00
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 148 Регистрация: 30.6.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 4 034 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Молодцом, Валера. Ну с тебя отчет с фотками и точками остановки. Я в следующем году поеду по твоим следам. Так что примечай хорошее и записывай плохое . Удачи. Однозначно, поддержим в Пути, координаты для решения возникающих проблем, оставим. Ну а по пути на Байкал, Красноярск и Иркутск поддержут, хотя очень я сомневаюсь, что до Байкала хватит сил, ведь общий пробег с Екатеринбурга до Байкала с заездом на горный Алтай в круг получится немного немало 8,5-9 тыс. км. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.6.2010, 17:32
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 9 914 Регистрация: 18.5.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 17 578 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Однозначно, поддержим в Пути, координаты для решения возникающих проблем, оставим. Ну а по пути на Байкал, Красноярск и Иркутск поддержут, хотя очень я сомневаюсь, что до Байкала хватит сил, ведь общий пробег с Екатеринбурга до Байкала с заездом на горный Алтай в круг получится немного немало 8,5-9 тыс. км. Landmax (имени жалко не знаю), ВООТ ТАКОЕ СПАСИБО!!! Дружище, инфой загрузил для изучения дня на два. Я ещё не поехал, а как будто уже там! Даже если все две недели уйдут только на Алтай, не расстроюсь. Торопиться не собираюсь, надо посмотреть всё не спеша. Если, что Байкал подождёт до следующего года.. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.6.2010, 19:57
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 148 Регистрация: 30.6.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 4 034 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Landmax (имени жалко не знаю), ВООТ ТАКОЕ СПАСИБО!!! Дружище, инфой загрузил для изучения дня на два. Я ещё не поехал, а как будто уже там! Даже если все две недели уйдут только на Алтай, не расстроюсь. Торопиться не собираюсь, надо посмотреть всё не спеша. Если, что Байкал подождёт до следующего года.. Зовут Максим. Времени на поездку отведено немного, а увидеть нужно как можно больше, поэтому изучай, особенно список основных достопремичательностей http://www.altaitravel.ru/main_objects.htm, уверен не разочаруетесь. Чем больше вопросов, тем уверенней будет в пути. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.6.2010, 7:15
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 9 914 Регистрация: 18.5.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 17 578 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Зовут Максим. Времени на поездку отведено немного, а увидеть нужно как можно больше, поэтому изучай, особенно список основных достопремичательностей http://www.altaitravel.ru/main_objects.htm, уверен не разочаруетесь. Чем больше вопросов, тем уверенней будет в пути. Макс ты человечище!!! Такое участие... я в долгу. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.6.2010, 9:11
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 84 Регистрация: 29.12.2007 Пользователь №: 1 221 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Макс ты человечище!!! Такое участие... я в долгу. ННП Еще на фрилендерах облазил весь Алтай. В том числе и на дизельном Фрил2. Хотите увидеть Алтай? тогда точно надо забыть о Чемале. Ехать дальше. Алтай начинается за Семинским перевалом. Советую доехать до южного берега телецкого озера. последняя нормальная заправка есть в Акташе, там поворот налево и через красные ворота на Улаган и Балыктуюль. Так же стоит доехать до Кош-Агач и подняться до леников Актру. с дизелем вплоть до Акташа проблем нет. Далее - уже вопрос к качеству. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
23.6.2010, 13:51
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 9 914 Регистрация: 18.5.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 17 578 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
ННП Еще на фрилендерах облазил весь Алтай. В том числе и на дизельном Фрил2. Хотите увидеть Алтай? тогда точно надо забыть о Чемале. Ехать дальше. Алтай начинается за Семинским перевалом. Советую доехать до южного берега телецкого озера. последняя нормальная заправка есть в Акташе, там поворот налево и через красные ворота на Улаган и Балыктуюль. Так же стоит доехать до Кош-Агач и подняться до леников Актру. с дизелем вплоть до Акташа проблем нет. Далее - уже вопрос к качеству. Мужики спасибо вам огромное! Определился с маршрутом. Это будет почти «Золотое кольцо Алтая». Доедем сначала по М-52 и АН-4 до Кощ-Агача, посмотрим ледники. Потом вернёмся до Акташа и на Улаган. Я думаю для знакомства с вашим краем самое оно. Смущает только 2 момента. 1. Из Балыктуля куда двигать так, чтобы проехать через перевал Кату-Ярык. В километровке вроде на Паспарта, а дальше куча просёлков. 2. С южной частью оз. Телецкое такая же ерунда. В карты MAIL смотришь дорога вроде есть, смотришь в новую километровку-нет. Непонятно… |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.6.2010, 14:16
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 107 Регистрация: 21.3.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2 345 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Мужики спасибо вам огромное! Определился с маршрутом. Это будет почти «Золотое кольцо Алтая». Доедем сначала по М-52 и АН-4 до Кощ-Агача, посмотрим ледники. Потом вернёмся до Акташа и на Улаган. Я думаю для знакомства с вашим краем самое оно. Смущает только 2 момента. 1. Из Балыктуля куда двигать так, чтобы проехать через перевал Кату-Ярык. В километровке вроде на Паспарта, а дальше куча просёлков. 2. С южной частью оз. Телецкое такая же ерунда. В карты MAIL смотришь дорога вроде есть, смотришь в новую километровку-нет. Непонятно… 1. В балыктуэле есть поворот на право.Его не возможно проехать. Вот по этой дороге по любому проселку (их очень много, но сходятся в одну точку). Осторожно там камни растут на дорогах как грибы. берегите нижние рычаги. 2. как спуститесь с перевала Кату Ярык, там одна дорога (на право и налево) вам налево вдоль реки Чулышман. В километре от перевала есть турбаза. Можно переночевать. До базы Кырсай (южный берег Телецкого) останется еще 80 км. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.6.2010, 15:54
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 9 914 Регистрация: 18.5.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 17 578 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
1. В балыктуэле есть поворот на право.Его не возможно проехать. Вот по этой дороге по любому проселку (их очень много, но сходятся в одну точку). Осторожно там камни растут на дорогах как грибы. берегите нижние рычаги. 2. как спуститесь с перевала Кату Ярык, там одна дорога (на право и налево) вам налево вдоль реки Чулышман. В километре от перевала есть турбаза. Можно переночевать. До базы Кырсай (южный берег Телецкого) останется еще 80 км. Спасибо! Теперь понятно. На счёт камней, главное чтобы не бегали и не кусались! А с южного берега Телецкого дорога есть? А название «перевальной турбазы» не помните? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.6.2010, 6:35
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 107 Регистрация: 21.3.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 2 345 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Спасибо! Теперь понятно. На счёт камней, главное чтобы не бегали и не кусались! А с южного берега Телецкого дорога есть? А название «перевальной турбазы» не помните? дорога только одна до Кырсая и обратно до перевала. Дальше вдоль озера горы и вода. На самом юге Телецкого только три базы. все они рядышком. Две на берегу, на другую доставляют на лодках, но она самая шумная, по ночам дискотеки, пляски и т.д. Название не помню, но она там одна и её не проехать. Будет с права от дороги, если ехать с перевала. Oleg_NSK, а машинка то у вас подготовленная! Богажничек за 25р это даром, хоть бери и начинай их делать... каждый подготавливает на свой размерчик ))))) а по поводу богажников, тож думал, но млин мало охотников на них. Таких повернутых как я по пальцам пересчитать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
24.6.2010, 15:31
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 84 Регистрация: 29.12.2007 Пользователь №: 1 221 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
а по поводу богажников, тож думал, но млин мало охотников на них. Таких повернутых как я по пальцам пересчитать. да я давно уже присматриваюсь к багажнику экспедиционник нужен для долгих и дальных вылазок на алтай, кои у нас случаются часто. И будет нам счастье! Постараюсь весь маршрут пройти дикарём, но и без душа никуда. У нас будут дамы, а им сам понимаешь... купание в катуни, чульче, чулышмане и тд и тп.. вот тебе и душ и полное.. ПОЛНОЕ ощущение дикарства если решусь ехать на плато Укок, то мы будем в районе Акташа 29-30 июля. так что может и пересечемся. Хочу на плато. а жена на Байкал. Вот счас и "деремся" за направления.... я на алтай в район акташа в эти же дни собираюсь знатная тусовочка.. вот и выезд на шашлык |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 19.5.2024, 12:09 |