Вступаю в Семью - Range Rover Autobiography Ultimate Edition (2011, 5.0, бензин)., Два года поисков. Один из 500. Один из немногих "живых". Потря Опции

[Cheshire Omega]

Good things come to those who wait.

Long Hard Road... to Ultimate Edition.

Дорогие Одноклубники, добрый вечер!

Повторно поздравляю всех нас с Новым 2016 Годом!

Многое понятно уже из названия темы. Выражаю искреннюю благодарность Валерию (Holeryk) за терпение, знания, помощь, советы.

Вообще, я люблю и ценю седаны. Хорошие, породистые седаны. Внедорожники не люблю. Но... года три назад захотелось мне заполучить в Семью какой-нибудь душевный внедорожник. Был проведен в меру обширный тест-драйв, под рассмотрение попали все "интересные" экземпляры, а именно: Audi Q7, Cadillac Escalade, Land Rover Range Rover, Lexus LX570, Mercedes-Benz GL, Porsche Cayenne. В стане Infiniti интересных авто не было, а BMW не рассматривался в принципе. По разным причинам и по совокупности факторов, очаровал меня именно Range Rover (2010), все прочие конкурсанты оказались менее интересными. Начался неспешный, кропотливый поиск идеала. Были сформированы критерии отбора: строго III поколение 2-й рестайлинг; комплектация строго Westminster либо выше (шильд роли не играет, но обязательно было наличие мониторов в подголовниках, вентиляции задних сидений, отделки потолка алькантарой или кожей); пробег строго до 80 ткм (как всегда: меньше - лучше); салон искался, в идеале, двухцветный (сине-белый, например) либо коньячный, но, при любом раскладе, черный салон не рассматривался вообще; по ДВС - либо 5.0 бензин с нагнетателем, либо 4.4 дизель, причем бензин предпочтительнее; ПТС строго оригинал и владельцев не более 2. По ходу пьесы было отсмотрено не так уж и много автомобилей, поскольку под такие критерии в месяц в среднем появлялось не более 2-3 машин, а после общения с владельцами на предмет количества владельцев в ПТС и прозрачности истории авто - и того меньше. Так или иначе, в декабре прошлого года Судьба свела меня с Ultimate Edition. Ранее я уже смотрел два автомобиля в этой комплектации, но оба были "убиты в хлам". А вот в декабре меня познакомили с практически новым, крайне ухоженным экземпляром. Один владелец, смешной пробег, идеальное состояние, цвет кузова Roussillon Red, ДВС 5.0 с нагнетателем. Общение, уговоры, диагностика, торг, взаимопонимание, сделка.

Про комплектацию особенно нечего и рассказывать: есть всё, что могло быть и было в этом поколении.

Фото пока что мало:











Впечатления и эмоции ожидаемые: восторг! Ради подобных встреч и стоит упорно искать свой идеал.

Приятно вступать в Семью единомышленников. Устал, но уже начал ловить кайф от регулярного вопроса "А на икс пять денег не хватало совсем?".

[Cheshire Omega]

27.02.2024
137 017
Профилактика АКПП, гидротрансформатора
Замена масла в АКПП

[Bushi]

27.02.2024
137 017
Профилактика АКПП, гидротрансформатора
Замена масла в АКПП

А в чем заключается профилактика ГТ?

[Cheshire Omega]

А в чем заключается профилактика ГТ?

Могу потом бумаги выложить. Меняли какой-то клапан. Сервису доверяю, в детали не полез пока, работы валом.

[PilotVit]

Могу потом бумаги выложить. Меняли какой-то клапан. Сервису доверяю, в детали не полез пока, работы валом.

Тоже интересно, что за клапан и где он так в бублике стоит, что его можно поменять не распилив бублик?
А пробег детский на машине.

Сообщение отредактировал PilotVit - 29.3.2024, 2:26