Летняя резина для DISCOVERY 4 Опции

[OlegProk]

Цена качество выбирал выбирал и остановился на этих двух: General grabber at3 (8,5т.р.) или matador izzarda at2. (от 6,6т.р.!!!) Обе шины -второй эшелон контика, что означает норм уровень при адекватной цене.. Но почему блин такая разница то!!! Тойо опен кантри у нас дороже (9,5т.р.), а гудричи, гудиеры, куперы и пр.. еще дороже..(свыше 11т.р. и до 15..). Торгаши понятно, им продать надо марку подороже - заработок выше. Когда говоришь на что буду ставить "пожимают плечами", типа мишлен-контик-нокия-гудиер-куперы это все супер, остальное лажа, у них...

Поставил граббер, катаю с весны и ненарадуюсь, как и пассажиры замечают повышенный комфорт на этих шинах. 255/55/20 , на RRV ,,тоже возьму на след сезон.
Колеи не чувствую, держак на поворотах хороший, спри том что стоковые подносило.
Аквапланирования и шума до 140км/ч нет.рекомендую всем друзьям.

[demo18]

А шины какие?

GY Eagle f1 asymmetric at suv. Не взвешивал, но очень нравится как едет авто.
Вообще это штатные шины 255/55R20 сейчас c завода на RR и Д5. Но в сравнение не идут со старыми штатными GY и Zero. Раньше сразу от штатные избавлялся, а сейчас наоборот купил новые штатные.

[camel]

А шины какие?

шина General Tire Grabber AT3 255/55 R20 110H. Я уже с 2008 года перестал ставить штатные колеса, что в 18 и 19 радиусе. Перешел на АТ.
Сейчас перешел на 20 диски и резину поставил вот такую. Мой выбор АТ резины связан с плохими дорогами общего пользования. На них едешь и не боишься что пробьешь колесо на ямах.
По сравнению со штатной, шум не больше (пока штатная новая, еще ничего, но как только износ появиться, шум становиться больше чем у АТ), в дождь увереннее, чем штатка, колею вообще не чувствует. Да на 20 дисках чуть жестче, чем на 19, но это не критично. Я специально брал 55 профиль, чтобы было повыше. Ничего не задевает.

[Lis]

на колейность оч влияет жесткость боковины, поиграйте с давлением от 1,5 (тока грыж не наделайте) до 2,5 поймете, а не рисунок)))
Похоже вы на ранфлате не катались или на спортсликах типа ТОйо888))).
Штатка 15 кг при весе большинства 19 кг, - большой плюс.
в идеале нужны шины лето, межсезонье, зима, но хлопотно это)
мож думаю не искать АТ , а ремни/цепи противоскольжентия взять для редких рыбалок и не париться

У меня так и есть. Три комплекта шин. Лето на 20-х. Дюратраки и Зима на 19-х. Но летом то же нужно иногда съезжать с асфальта и катер выдергивать из речки, потому чистую шоссейку не рассматриваю. В 19-м выбор шин гораздо шире. Можно найти еще Контика КроссКонтакт 4х4 в идеале, те же Гудки адвенчера (аналог АТ/SA), Купер Зенон LTZ. Потому и попытался махнуть 20-е на еще одни 19-е. Но в итоге плюнул, и купил Yokohama Parada Spec-X. Прикольные шины, не ожидал... Тихие, цепкие, колею не замечают, грунт держат. Обкатаю и будет тогда полная картинка.

GY Eagle f1 asymmetric at suv. Не взвешивал, но очень нравится как едет авто.
Вообще это штатные шины 255/55R20 сейчас c завода на RR и Д5. Но в сравнение не идут со старыми штатными GY и Zero. Раньше сразу от штатные избавлялся, а сейчас наоборот купил новые штатные.

Я то же много хвалебного слышал про эти шины, рассматривал их к приобретению.

[lna]

Поставил hankook dynapro atm rf10. 4000 откатал. С положенным давлением, как мячик на кочках сначала прыгал, поставил перед 2,2, зад 2,3. Тихие мягкие, колеи не чувствуют.
Замечаний нет

[Andey566]

Закупился шинами General grabber AT3 по 8200р./шт., что считаю хор. предложением. Нигде не нашел, когда искал, даже на оф. сайтах производителя!!! вес одной шины General Grabber в размерности 255/55/19. У меня получилось от 17,2-17,4 кг.. Весы обычные напольные, хоть и электронные, но вот так по нескольку раз каждую шину мерил. Все шины весят одинаково, просто весы чувствительны к положению.. Взвешивал каждую шину и на весы ставил, и сам в руках держал вместе с ней, поэтому такой разброс, видимо погрешность измерений))) Т.е. эти шины весят примерно на полкило больше обычной Н/Т, также как и купер зеон лтз.. По размеру ламелей протектора на вид, как обычная шипованная зимняя шина, только без шипов)))). А то я боялся что будет уж слишком зубасто))) Надо бы еще завесить оригинальные диски. Потому что у меня новая зимняя шипованная хака5 на 19" реплике в сборе весит 29,5кг. за колесо. Диско на них бежит легче, чем на летнем мишлене и оригинальном литье.))

[tirtirtir]

Дык у меня Дюратрак есть на 19-х. Мне нужно что-то менее агрессивное на лето, когда сухо.

летом сильно напрягает?

[tirtirtir]

хочу АТ взять, прикольные недорого 8500-8700:
MATADOR MP-72 IZZARDA A/T 2
MAXX BRAVO 980
Кто что скажет?

[Сергей Питер]

хочу АТ взять, прикольные недорого 8500-8700:
MATADOR MP-72 IZZARDA A/T 2
MAXX BRAVO 980
Кто что скажет?

Граббер бери, АТ3. Только дуй трёху. Был удивлён сочетанием цены и ощущений. И не шумит, кстати.

[MM-aks]

Кому интересно про матадор, я где-то писал отзыв сразу после покупки, прошло время изменю его немного - напомню, мне досталась португальская изарда ат2, так вот, поначалу я был удивлён, что и расход немного упал, и шумность стала меньше, нежели чем на тойо, потом все встало на свои места, я сразу как купил, обратил внимание, что резина очень мягкая и кроме креста на поездках в горы ничего не поставил, в +20 появился и шум и расход вырос и так держалось до осени... короче резина - демисезонка, в небольшую грязь супер (в топи не лез), в снег - ещё лучше, по воде едешь, норм, никаких ударов, а камни - и тут пипец, очищаются от гравия быстро, НО, все летит в кузов... рисунок бесовской у них