Ещё вопрос по щеткам. У меня почему то на скорости более 90 кмч начинают гудеть от ветра дворники. Поузнавал оказывается подходят только от39 бумера. А бескаркасных вообще в природе не существует
Кто что знает насчёт бескаркасных дворников?

inctv,

- Ну еще бы они за эти деньги стремно светили!!!
- Крепятся без вопросов?
- Ошибок не выдают?
- И отрабатывают ли они свои затраты, если учесть что находятся низко и надо постоянно протирать в сырость?

Добрый вечер. Недавно увидел регламент о регистрации ТС, там сказано, что в регистрационных действиях будет отказано, если какая-либо из индификационных маркировок была изменена (в т.ч естественным путем). Таким образом можно получить вечный учет, если машина уже на учете, и снять ее будет проблемно. Уверен, что у меня все в порядке, но сам я параноик) Поэтому хотел бы узнать, где находятся все маркировки, в том числе и основная набивная, дабы спать спокойно. Просто проверю, нет ли там коррозии. Слышал, что у многих на продольной балке под днищем со стороны пассажирской двери номер набит, но это на спортах по идее, они же с интегрированной рамой, у них есть номер шасси, в моем же случае - несущий кузов. У меня RR Vogue L322 4.4 2006 года. И вообще кто-нибудь из форумчан был в такой ситуации?

Добрый день ! Недавно купил машину РРС 07 4.4 и уже проблема.
С утра завёл ,пневма ровна все хорошо , еду проезжаю 5 км пишет ошибку трансмиссии, ошибку активного стаба,ошибку круиз контроля , ошибку HDC и опускается пневма сразу в нижнее положение . Заглушил завёл ,подвеска поднимается и держится без проблем все быстро качается итд. Проезжаю пару км и все так же ,комп ругается снова ошибки и падает подвеска. В орбите был , сказали не в пневма дело ,но диагностику не получилось сделать не было мастера . Жду понедельника .
Подскажите куда копать? В каком направлении , поиском пользовался не нашёл таких проблем.
Спасибо.

стекло с обогревом и под дд?
давно ли меняли?