Вебасто, Дальность Опции

[DS761]

У вебасто не большая дальность брелка, метров 100 , это у всех так?
И как ее увеличить хотя бы до метров 500, в городских условиях.

[tsd]

на диско 5 вебаста греет только салон ?

И не только на Д5, Подобная схема была уже и на моём последнем Фриле 13 м.г. - сначала салон, потом двигатель. Сначала было непривычно, постепенно привык и стало нравиться.
Аналогично было и на ДСе.
На всех свежих машинах ЯЛР реализован этот алгоритм обогрева - уклон в последнее время делается больше на комфорт водителя и пассажиров.

[Gillwing]

И не только на Д5, Подобная схема была уже и на моём последнем Фриле 13 м.г. - сначала салон, потом двигатель. Сначала было непривычно, постепенно привык и стало нравиться.
Аналогично было и на ДСе.
На всех свежих машинах ЯЛР реализован этот алгоритм обогрева - уклон в последнее время делается больше на комфорт водителя и пассажиров.

Вы что то путаете на фриле 13 года вебаста грела охлаждайку и включала климат. Соответственно мотор прогревался.

Я помню как на старых Фрилах(особенно когда вебаста мертва и свечи тоже) люди мучались с холодным пуском.
У владельцев диско 5 будет таже боль года через 3
Ещё один пример как можно обосрать хорошую затею

[tsd]

Вы что то путаете на фриле 13 года вебаста грела охлаждайку и включала климат. Соответственно мотор прогревался.

Я помню как на старых Фрилах(особенно когда вебаста мертва и свечи тоже) люди мучались с холодным пуском.
У владельцев диско 5 будет таже боль года через 3
Ещё один пример как можно обосрать хорошую затею

Почему же сразу обосрать?
И почему только у Диско5, а Диско4 2011 м.г., РР, РРС, РРВ, РРЭ, Ягуары и т.д? У этих всех машин алгоритм один.
В принципе, до -20-25 проблем с холодным запуском на машинах ЯЛР нет,( по крайней мере на моих прошлых четырех машинах не было), а когда будет ниже - подогреватель включится.
И всё будет хорошо.
Для информации, тест работы подогревателей на машинах ЯЛР:
https://www.youtube.com/watch?v=9RKYL_UUU5U#action=share

[Gillwing]

Почему же сразу обосрать?
И почему только у Диско5, а Диско4 2011 м.г., РР, РРС, РРВ, РРЭ, Ягуары и т.д? У этих всех машин алгоритм один.
В принципе, до -20-25 проблем с холодным запуском на машинах ЯЛР нет,( по крайней мере на моих прошлых четырех машинах не было), а когда будет ниже - подогреватель включится.
И всё будет хорошо.
Для информации, тест работы подогревателей на машинах ЯЛР:
https://www.youtube.com/watch?v=9RKYL_UUU5U#action=share

Потому что ! Даже в видео сказано что лучьшей вариант когда греется и мотор и салон .
1) у диско 5 есть уже случаи стуканувшего мотора (со слов мастера приёмщика у диллера ), а они место прогрева двигателя греют салон . Холодный пуск не облегчает жизнь мотору.
2) получается ты садишся в чуть тёплый салон , а минут через 10-15 когда прогрелся двигатель только начинает дуть тёплый воздух из дефлекторов. Так лучьше бы вебаста прогревала мотор и тёплый воздух шёл бы быстрее , опять же есть подогревы сидений и подогрев руля которые помогли бы скоротать эти 5мин.
3) исправный лендровер вообще понятие относительное. На том же фрилендере 13 года англичани убрали возможность продиагностировать свечи без съёма , хотя она была на более ранних машинах. Офицалы говорили оставляйте машину а мы по утрам будем тестить плохоли он у вас заводится или нет , а вы пока погуляйте пешком ведь прогулки морозными утрами и вечерами укрепляют Здоровье . Так что я бы предпочёл, что бы грелся мотор или мотор и салон

[tsd]

Потому что ! Даже в видео сказано что лучьшей вариант когда греется и мотор и салон .
1) у диско 5 есть уже случаи стуканувшего мотора (со слов мастера приёмщика у диллера ), а они место прогрева двигателя греют салон . Холодный пуск не облегчает жизнь мотору.
2) получается ты садишся в чуть тёплый салон , а минут через 10-15 когда прогрелся двигатель только начинает дуть тёплый воздух из дефлекторов. Так лучьше бы вебаста прогревала мотор и тёплый воздух шёл бы быстрее , опять же есть подогревы сидений и подогрев руля которые помогли бы скоротать эти 5мин.
3) исправный лендровер вообще понятие относительное. На том же фрилендере 13 года англичани убрали возможность продиагностировать свечи без съёма , хотя она была на более ранних машинах. Офицалы говорили оставляйте машину а мы по утрам будем тестить плохоли он у вас заводится или нет , а вы пока погуляйте пешком ведь прогулки морозными утрами и вечерами укрепляют Здоровье . Так что я бы предпочёл, что бы грелся мотор или мотор и салон

Напишите в ЯЛР и выскажите им всё это.
Что касается п.1 вашего поста, то вполне возможно, что имеются случаи со стуканувшим мотором, т.б. он ставится и на другие машины марки, включая Ягуары. Сомневаюсь только, что они связаны с холодным пуском.
по п 2. - вы не совсем владеете информацией о работе подогревателя. Садишься не в чуть теплый салон, а в полностью прогретый и поэтому не замечаешь когда начинает поступать теплый воздух из дефлекторов, т.к. тебе это уже по барабану потому что в салоне тепло и комфортно. Тем более теплый воздух начинает поступать конечно быстрее, чем через 15 минут, т.к. подогреватель включается одновременно с запуском двигателя.
по п.3. - вам просто не повезло - у меня проблем ни с одной из моих машин этой марки не было, надеюсь и не будет.
В т ч и на Фриле 13 м.г., который продал своему товарищу, у него на данный момент пробег более 120 тыс, а он как заводился без проблем, так и продолжает заводиться и не разу не был на диагностике свечей.
Соглашусь, что для нашей страны алгоритм работы подогревателя мог бы быть и другим (например как на ДСе - салон и двигатель), но есть как есть. Лично я не чувствую дискомфорта. Но это моё мнение.

[Gillwing]

Напишите в ЯЛР и выскажите им всё это.
Что касается п.1 вашего поста, то вполне возможно, что имеются случаи со стуканувшим мотором, т.б. он ставится и на другие машины марки, включая Ягуары. Сомневаюсь только, что они связаны с холодным пуском.
по п 2. - вы не совсем владеете информацией о работе подогревателя. Садишься не в чуть теплый салон, а в полностью прогретый и поэтому не замечаешь когда начинает поступать теплый воздух из дефлекторов, т.к. тебе это уже по барабану потому что в салоне тепло и комфортно. Тем более теплый воздух начинает поступать конечно быстрее, чем через 15 минут, т.к. подогреватель включается одновременно с запуском двигателя.
по п.3. - вам просто не повезло - у меня проблем ни с одной из моих машин этой марки не было, надеюсь и не будет.
В т ч и на Фриле 13 м.г., который продал своему товарищу, у него на данный момент пробег более 120 тыс, а он как заводился без проблем, так и продолжает заводиться и не разу не был на диагностике свечей.
Соглашусь, что для нашей страны алгоритм работы подогревателя мог бы быть и другим (например как на ДСе - салон и двигатель), но есть как есть. Лично я не чувствую дискомфорта. Но это моё мнение.

по п 2. расскажите, что я делаю не так по утрам ? (это при том, что температура у нас по утрам -1 -7 зима еще не начиналась)
по п 3. чую мне 2 раза не повезло с лр