Пересел с Лексуса РХ на РРС2010 Опции

[Виталий (Жуковск...]

Теперь по минусам:
- При довольно больших внешних габаритах салон неожиданно тесный. Это отмечают все, кто садится ко мне в первый раз. Куда дели все пространство - непонятно.
- Откровенно мало мест для хранения всякой мелочи. Даже очечника нет
- При нашем климате очень быстро грязниться задняя камера.

- Да, салон узкий, есть такое дело... Спорт, он для худощавых
- С очёчником - мелоч, но действительно ГЛУПОСТЬ.
- Камеры грязнытся у всех ЖЫПов. Исключения есть, но мало... Кай, например, поскольку у него камера выезжающая.

[Abadona]

Обычно в очечник очки не помещаются. Кладу под ручку над головой водителя

[kalinoff]

надеюсь что привидения повылазают года через три ...после продажи

нефиг-нефиг! исправляйте сами, а мы потом слега б/у с исправленными багами прикупим.

[Vadson]

Жалко конечно что кузов от "старых" моделей не отличить

А вот нам нисколько не жаль ))

а мы потом слега б/у с исправленными багами прикупим.

и сэкономив несколько десятков тыс. $$$

[_Noname_]

Пришлось расстаться с любимым Лексусом РХ330. За 4 года эксплуатации не принес ни одной проблеммы, но уже морально устарел. Третий подряд лексус решил не брать. Включился в лотерею с качеством ЛР
В итоге был куплен РРС2010 3,0 HSE дизель, белый как холодильник, на черной коже. Сразу проявились проблеммы со стартером)))) Хотел даже сдать его обратно от греха подальше, но все таки приглянулся он мне и я решил дать ему еще один шанс. Стартер оперативно заменили по гарантии, надеюсь на этом проблеммы закончаться)

По существу - машина очень нравиться. Жалко конечно что кузов от "старых" моделей не отличить, но видимо нельзя превзойти Совершенство. А вот салон переработан очень основательно. Можно поставить твердую четверку... даже с плюсом. Наконец машина похожа на современный автомобиль. Не в обиду владельцам "ретро РРС", но как можно ездить в таком салоне на совсем не дешевой машине - не понимаю.
Запаса мощности дизеля после лексуса мне вполне хватает. Конечно машина более жесткая, но не критично. Перед покупкой тестил еще БМВ Х6 с таким же движком. Как ни странно, но РРС показался более живым. А уж комфорт и шумоизоляция у РРС на порядо выше. Про внедорожные качества я вообще молчу. Сейчас езжу и паркуюсь в любом месте

Как итог, если бы не проблемма стартера, был бы на седьмом небе...а так где то на пятом, но и это неплохо Ну и конечно стоимость страховки после Лескуса и в сравнении с БМВ ООООЧень радует

Добро пожаловать к нам за русифицированной навигацией с пробками
смотрите наши "СПЕЦИАЛЬНЫЕ АКЦИИ" для комплектаций со штатной навигацией
с ув. ВИДЕОСИСТЕМЫ

Сообщение отредактировал VIDEOSYSTEMS - 17.3.2010, 19:26

[alexcosta]

Искренне не хотел никого обидеть своей личной оценкой интерьере РРС05, но если все таки получилось то приношу дополнительно извинения. Справедливости ради хочу отметить, что Лексус я брал новым и на тот момент его салон мне показался более привлекательным. Если сравнивать салоны РХ и РРС10, то тут тоже не все однозначно, но в любом случае, ИМХО Ленд Ровер сделал большой шаг вперед.
Отдельное спасибо тем кто не усмотрел в моем посте оскорбительных моментов и еще раз спасибо на добром слове.

Тест машины продолжается. Успел съездить на нем в "деревню" 400 км от Москвы. На трассе машина ведет себя превосходно. Тяги движка с лихвой хватает на обгоны фур. Вне дорог тоже все замечательно. Постепенно привыкаю к "жесткости" подвески и это мне уже даже нравиться. Также радует Вебаста с пульта, ЮСБ вход для флешки и дизайн ключа)

Теперь по минусам:
- При довольно больших внешних габаритах салон неожиданно тесный. Это отмечают все, кто садится ко мне в первый раз. Куда дели все пространство - непонятно.
- Откровенно мало мест для хранения всякой мелочи. Даже очечника нет
- При нашем климате очень быстро грязниться задняя камера.

Вроде пока все Покупкой ОЧЕНЬ доволен, надеюсь что привидения повылазают года через три ...после продажи

- При нашем климате очень быстро грязниться задняя камера.
A на Рэксе у Вас камера не так пачкалась?.... )) Сам ездил 3 года на RX350. Новом, из Америки... за все время эксплуатации ни одной поломки! Даже лампочки не менял. Вот, решился на такой же поступок и пересесть на Sport. Если честно, то сейчас с форума не вылезаю. Изучаю все плюсы и минусы RRS. Только вот заказал я TD V8. Обещают через пару-тройку недель доставить. И знаете, немного боязно..)) Хотя, последние сообщения немного успокаивают. Чтож.... Подождем-с..)))))

[Кондейщик]

И знаете, немного боязно..))

Да ничего бояться. У мну уже 32 т. км и был всего лишь 3 раза на ТО. Хороша тачила.

[Suba555]

Проблема с камерой решается установкой форсунки омывателя, работает одновременно с омывателем стекла багажника.
Установил себе с момента покупки, наслаждаюсь вторую зиму.

[alexcosta]

Проблема с камерой решается установкой форсунки омывателя, работает одновременно с омывателем стекла багажника.
Установил себе с момента покупки, наслаждаюсь вторую зиму.

А можно поподробней в этом месте?..)))

[Suba555]

В магистраль омывателя стекла багажника установлен тройник и подключена дополнительная форсунка, которая омывает камеру. Легкое нажатие на рычаг, дает чистую камеру.
Установку делал рукастый товарищ. Форсунку брали от ВАЗ 2104 .
Идея была украдена у знакомых, которые занимаются инфинити.