Куплю Range Rover или Discovery 4 от 2011 года Опции

[amadeus71rus]

Добрый день.

Хотелки следующие:
Авто в приличном состоянии, пробег реальный не более 200 т. Больше только с осмотром под лупой.
Мотор или бензин (3, 4.4, 5 или 4.4 дизель)
Трехлитровый дизель не рассматриваю или очень дешево должно быть...
Количество хозяев - не более 3х (хз почему так хочется но если кто-то объяснит почему авто ходило по рукам и там 7 хозяев и 14 записей в ПТС - тоже подумаю.)
Предпочтительно маму, потом Disco 4 и на крайний случай RSS (семья большая, RRS объективно маловат).
7 мест приветствуется.

Окрасы допустимы, но косметика.

Ну и самое главное - адекватный ценник. Бюджет до 2 млн. Если прям тачка огонь или L405 - ну до 3.3 млн...

Сообщение отредактировал amadeus71rus - 17.2.2023, 13:42

[alexx080]

Добрый день.

Хотелки следующие:
Авто в приличном состоянии, пробег реальный не более 200 т. Больше только с осмотром под лупой.
Мотор или бензин (3, 4.4, 5 или 4.4 дизель)
Трехлитровый дизель не рассматриваю или очень дешево должно быть...
Количество хозяев - не более 3х (хз почему так хочется но если кто-то объяснит почему авто ходило по рукам и там 7 хозяев и 14 записей в ПТС - тоже подумаю.)
Предпочтительно маму, потом Disco 4 и на крайний случай RSS (семья большая, RRS объективно маловат).
7 мест приветствуется.

Окрасы допустимы, но косметика.

Ну и самое главное - адекватный ценник. Бюджет до 2 млн. Если прям тачка огонь или L405 - ну до 3.3 млн...

Запоздали Вы с сообщением лет эдак на 5...

Вы машину хотите от 11 года...т.е. бедной машине достается от предыдущих хозяев уже 13ый год ... и пробег строго до 200, а если больше под лупой... Вам надо строго в АТЦ Москва... там Вам и лупу подарят, чтобы удобнее было рассматривать

ну а еже ли серьезно, то такие экземпляры и раньше были не в очень большом количестве, а сейчас и подавно на грани вымирания... ну естественно все Вас ждут руль целлофаном закрывают, бахилы покрепче покупают, дабы вода от снега не попала на светлый ворсяной коврик... ну и в зеркала тремя глазами смотрят... не дай Бог царапнуть бампер, ее ж еще Вам по акту ответственного хранения передавать

[amadeus71rus]

Какие же язвительные на этом форуме комментарии... Все сводится к тому что "вы батенька нищеброд, куда вы лезете в Land Rover"...

На деле все проще. Автомобили с пробегом до 200 и годом от 2011 существуют. Знаю лично нескольких владельцев. Но расставаться они с ними не спешат ввиду отсутствия достойных перспектив.

Я же написал "хотелки" и год от 2011.. Предложения могут быть иными.

Я также прекрасно осознаю что то, что продавалось за 2,5 сейчас пытаются продать за 3,5 в попытках навариться. Я за справедливую оценку.

А если предложений не поступит - на нет и суда нет.

[LR74]

Какие же язвительные на этом форуме комментарии... Все сводится к тому что "вы батенька нищеброд, куда вы лезете в Land Rover"...

На деле все проще. Автомобили с пробегом до 200 и годом от 2011 существуют. Знаю лично нескольких владельцев. Но расставаться они с ними не спешат ввиду отсутствия достойных перспектив.

Я же написал "хотелки" и год от 2011.. Предложения могут быть иными.

Я также прекрасно осознаю что то, что продавалось за 2,5 сейчас пытаются продать за 3,5 в попытках навариться. Я за справедливую оценку.

А если предложений не поступит - на нет и суда нет.

Ну да, свою Салгу в недавнем прошлом брал примерно за то, что вы пишете. Сейчас, если б продавал, наверное 3,7-3,8 на отдачу поставил бы. И дело тут не в "навариться", а в том, что за это время машины очень сильно подорожали. Сначала взлетели цены на новые, а там уж и б/у подтянулись. Сейчас Весты под 2 млн. и "китайцы" от 3 и выше. Так что чудес не бывает. Ушатанные можно найти, а вот обслуженные и ухоженные если и продают, то за достаточно большие деньги - потом же тоже на что-то надо пересаживаться и там тоже ценники не маленькие. Все взаимосвязанно.

[alexx080]

Какие же язвительные на этом форуме комментарии... Все сводится к тому что "вы батенька нищеброд, куда вы лезете в Land Rover"...

На деле все проще. Автомобили с пробегом до 200 и годом от 2011 существуют. Знаю лично нескольких владельцев. Но расставаться они с ними не спешат ввиду отсутствия достойных перспектив.

Я же написал "хотелки" и год от 2011.. Предложения могут быть иными.

Я также прекрасно осознаю что то, что продавалось за 2,5 сейчас пытаются продать за 3,5 в попытках навариться. Я за справедливую оценку.

А если предложений не поступит - на нет и суда нет.

Вы абсолютно не правильно восприняли мой комментарий... мне собственно ваш достаток не интересен от слова совсем, считать нужно свои деньги...

Я к тому, что с каждым годом и часом смотреть на вещи нужно реальнее ... и уж тем более после всем известных событий ... и исходя из этого писать ваши хотелки и пожелания

Без обид, такие сообщения всплывают на форуме с достаточной регулярностью и больше напоминают стеб... или рассуждения человека который живёт в параллельной вселенной

Сообщение отредактировал alexx080 - 21.2.2023, 11:33

[glembmoto]

Здравствуйте, коллеги))) разрешите внести свою лепту по реалиям рынка))) Вот мы с женой решили 4 месяца назад выставить на продажу свою МАМу (на форуме тема есть), т.к. МАМа практически не используется. ТТХ: 2012 год, 4.4 дизель, реальный пробег 175 т.км., 3 собственника (второй собственник- мой приятель, у которого я забирал машину, владел ей меньше года, так что можно считать, что собственника 2), в нашей семье машина 6 лет, прозрачная история, обслуживание только в клубных сервисах, жирная комплектация и т.д. Так вот по результату 4-х месячной продажи итог таков - реально с нацеленностью на покупку машину за все время смотрело несколько человек, причем пытавшиеся безосновательно торговаться (типа "просто дорого"). На мой комментарий "на рынке есть более дешевые варианты, выбирайте тогда из них, раз вам моя цена высока" я получал феерический ответ "все что дешевле - ведра с сомнительной историей"))). Вот парадокс, хорошая МАМа за 2,45 млн. - это очень дорого, а Веста за 2+ млн или китаец за 3+ млн - это норм?)))) Насколько интересно изменился рынок за один год....

[Красногорский]

Могу предложить свой вариант
https://auto.ru/cars/used/sale/land_rover/r...82860-c4bf4648/

[пеше)(од]

Здравствуйте, коллеги))) разрешите внести свою лепту по реалиям рынка))) Вот мы с женой решили 4 месяца назад выставить на продажу свою МАМу (на форуме тема есть), т.к. МАМа практически не используется. ТТХ: 2012 год, 4.4 дизель, реальный пробег 175 т.км., 3 собственника (второй собственник- мой приятель, у которого я забирал машину, владел ей меньше года, так что можно считать, что собственника 2), в нашей семье машина 6 лет, прозрачная история, обслуживание только в клубных сервисах, жирная комплектация и т.д. Так вот по результату 4-х месячной продажи итог таков - реально с нацеленностью на покупку машину за все время смотрело несколько человек, причем пытавшиеся безосновательно торговаться (типа "просто дорого"). На мой комментарий "на рынке есть более дешевые варианты, выбирайте тогда из них, раз вам моя цена высока" я получал феерический ответ "все что дешевле - ведра с сомнительной историей"))). Вот парадокс, хорошая МАМа за 2,45 млн. - это очень дорого, а Веста за 2+ млн или китаец за 3+ млн - это норм?)))) Насколько интересно изменился рынок за один год....

Добрый день!
Увидел ваше сообщение о продаже Ренжа. Себе ищу уже 4 месяца авто. На этом ресурсе также выкладывал соообщение о поиске авто, но откликнулось только 2 человека )
Подскажите, Ваше предложение о продаже ещё актуально?

[Сергей38]

Вот парадокс, хорошая МАМа за 2,45 млн. - это очень дорого, а Веста за 2+ млн или китаец за 3+ млн - это норм?)))) Насколько интересно изменился рынок за один год....

согласен, парадокс. Но веста и китаец - новые, и на гарантии, а маме 10 лет, и ее содержание сейчас стоит космических денег! Поэтому круг покупателей очень узок. Человек, который может выложить 500 тыс в год на содержание мамы или внезапный ремонт, будет думать, а может добавить и купить салгу, и.т.д. А который не может - или купит китайца, или все-таки купит маму, но потом будет плакать. что Лендровер ломучее г-но, и.т.д, и отдаст в АТЦ Москва, сделав мотор на коленке.
Так что купит только фанат марки с деньгами. а таких немного.

[glembmoto]

согласен, парадокс. Но веста и китаец - новые, и на гарантии, а маме 10 лет, и ее содержание сейчас стоит космических денег! Поэтому круг покупателей очень узок. Человек, который может выложить 500 тыс в год на содержание мамы или внезапный ремонт, будет думать, а может добавить и купить салгу, и.т.д. А который не может - или купит китайца, или все-таки купит маму, но потом будет плакать. что Лендровер ломучее г-но, и.т.д, и отдаст в АТЦ Москва, сделав мотор на коленке.
Так что купит только фанат марки с деньгами. а таких немного.

Вот не согласен с некоторым)) Содержание Сальги в нынешних реалиях стоит космических денег (к примеру передние кулаки, которые трескаются, только оригинал и нынешняя цена на них....). Мы с женой засматривались на Сальгу в начале прошлого года, а сейчас рады, что только засматривались и не купили)))) МАМа в плане содержания в текущее время выигрывает (в сравнении с Сальгой), т.к. на МАМу куча неоригинальных запчастей если вдруг оригинал для владельца стоит как космолет или он по каким-то идейным соображениям оригинал ставить не желает.

P.S. про тех, "кто не может содержать, но купит" - подняли настроение, спасибо))) да, таких много, но времена текущие тут ни при чем))) Еще 6 лет назад, когда я МАМу искал и покупал, я таких вариантов насмотрелся на рынке, что даже в один момент тогда отчаялся найти хорошую МАМу)))

Сообщение отредактировал glembmoto - 22.2.2023, 11:29