вопрос по комплектации, DPF и устройство защиты Опции

[Alexroner]

Добрый день.
Неделю назад стал обладателем DS 2015г. в комплектации HSE с дизелем 190 л.с. Сегодня дошли руки до мануала и возникли вопросы по комплектации, что есть и чего нет в автомобиле. Интересует, есть или нет сажевый фильтр (так называемый DPF) и как работает устройство защиты от непреднамеренной заправки бензином? В мануале написано про какой-то предохранитесь желтого цвета, который при срабатывании необходимо вернуть в исходное положение при помощи некой штуки, которая должна входить в комплект инструментов и которой у меня нет. Подскажите, а как у Вас.

[Семён]

Добрый день.
Неделю назад стал обладателем DS 2015г. в комплектации HSE с дизелем 190 л.с. Сегодня дошли руки до мануала и возникли вопросы по комплектации, что есть и чего нет в автомобиле. Интересует, есть или нет сажевый фильтр (так называемый DPF) и как работает устройство защиты от непреднамеренной заправки бензином? В мануале написано про какой-то предохранитесь желтого цвета, который при срабатывании необходимо вернуть в исходное положение при помощи некой штуки, которая должна входить в комплект инструментов и которой у меня нет. Подскажите, а как у Вас.

PDF на 99% у Вас есть!!! Если естьсомнения - посмотрите через TOPIX.

[Ilya19704]

Не могу наити где на ДС такие индикаторы показывает
DPF (красный. желтый, зеленый)
Уже 3 раз скоро поеду на замену масла из за DPF
Знал бы - прожог заранее
А так пишет Велкам ту сервис через Н км!

Прикрепленные изображения

 

[77Max]

Ilya19704, На ЖК дисплее

[Ilya19704]

На ЖК дисплее

ни разу не видел на ЖК дисплее такие значки, подскажите в каком меню их искать?
(подозреваю что все же они должны быть на приборной панели, где выдаются всякие сообщения об ошибках).

[Нижегородец]

ни разу не видел на ЖК дисплее такие значки

А Ваше счастье, что их не видели!
По тому что, когда увидите жёлтый (не говоря о красном), значит плохо дело, стиль езды не способствует самоочищению DPF!!

[Ilya19704]

й ([/quote]

Ваше счастье

Так я уже 3 раз по этои причине поеду на замену. Я бы прожог, если бы увидел желтый индикатор. А тут нежданчик прилетел после 2000 км с замены масла, что пора на ТО

По идее сначала индикатор должен показать, как иначе то?

[77Max]

й (
Так я уже 3 раз по этои причине поеду на замену. Я бы прожог, если бы увидел желтый индикатор. А тут нежданчик прилетел после 2000 км с замены масла, что пора на ТО

По идее сначала индикатор должен показать, как иначе то?

А когда по времени делали последнюю замену масла ?
Возможно у вас часто запускается прожиг фильтра , но допустим не до конца прожигается, т.к. например снизилась скорость и т.д. и каждый раз по новой запускается прожиг. Тем временем PCM знает сколько раз запускался прожиг и из этого делает расчет разжижения масла ДВС.

[Ilya19704]

А когда по времени делали последнюю замену масла ?
Возможно у вас часто запускается прожиг фильтра , но допустим не до конца прожигается, т.к. например снизилась скорость и т.д. и каждый раз по новой запускается прожиг. Тем временем PCM знает сколько раз запускался прожиг и из этого делает расчет разжижения масла ДВС.

Последняя замена

• Дата:
  
  2020-07-14
• Пробег:
  
  15535 км.

Сеичас на одометре 17200.Просится на то через 3100 км, но по мере разжижения будет сокращать дистанцию.Скорее всего ситуация такая
, как Вы пишите, короткие пробеги. Городские условия ( низкая скорость, пробки , светофоры)Но если бы знал заранее, что нужно прожечь, выехал бы на трассу и вдул минут 20 и прожег.А так после сообщения "Велкам ту ТО 3100"- "поздно пить боржоми"!
Задолбали эти экологи, в предыдущем Фриле не было DPF, зачем его стали в РФ непонятно

[Ilya19704]

фиг поймешь, в каком состоянии масло и требуется ли прожиг сажевого фильтра получается...
непонятно на что ориентироваться