Какой у вас пробег без ремонта двигателя?, Опрос владельцев Discovery 3 Опции

[svalex1]

Диско 4 2012 года, 3.0, прошел около 400, родное масло видел только когда был на гарантии, дальше лили всякую дрянь вплоть до самого дешевого масла для грузовых и прочей мазуты. Заправляли исключительно самой дешёвой саляркой, топливную и форсы не делали вообще никогда.
Месяц назад слом колена, меняем мотор на яговский gen-2 18 года и 40 (типа) тыщ пробега, хотя думаю пробег в районе сотки. ) Есть мелкие нюансы по замене но безболезненно решаемые.

Кстати, тоже если кому надо продаём яговский поддон - почти новый.
И старый мотор.
Мотор в принципе нормальный, смотрели стетоскопом, задиров нет, зеркало ровное поршни без нагара, нужно только менять колено, в блоке ничего не разбито, мотор не клинил. Конечно можно ещё поменять кольца, но это по желанию. Компрессия хорошая.
Цена в районе 120 тыщ без навески.
Нам всякий случай, мож кому понадобится как донор.

Сообщение отредактировал svalex1 - 25.3.2024, 19:04

[Fil649]

Третий раз когда планируете застучать?

Вы с какой целью спрашиваете? купить хотите?
тут с такими событиями по моему, планировать ничего не возможно.......

[VALIUM]

Вы с какой целью спрашиваете? купить хотите?
тут с такими событиями по моему, планировать ничего не возможно.......

Не, мне такая тувта, что на ровном месте колено ломает или вкладыши проворачивает не нужна. Предпочитаю машины с моторами, у которых заводской ресурс не менее 400 тыс. км. Предпочитаю ездить и моторы на машинах не чинить. Просто Вы одной ногой в гoвно наступили, ботинок помыли, второй ногой в него вляпались, снова ботинок моете и вот думаю к чему это? Третий раз хотите наступить или все таки хватит и надо обойти эту кучу?

Сообщение отредактировал VALIUM - 26.3.2024, 18:13

[jimmik]

Цена в районе 120 тыщ без навески.

Долго искать будете)) Как металлолом возможно!

[svalex1]

Долго искать будете)) Как металлолом возможно!

Да нет... Вроде уже забирают.

[Bushi]

Не, мне такая тувта, что на ровном месте колено ломает или вкладыши проворачивает не нужна. Предпочитаю машины с моторами, у которых заводской ресурс не менее 400 тыс. км. Предпочитаю ездить и моторы на машинах не чинить. Просто Вы одной ногой в гoвно наступили, ботинок помыли, второй ногой в него вляпались, снова ботинок моете и вот думаю к чему это? Третий раз хотите наступить или все таки хватит и надо обойти эту кучу?

Альтернативу можете предложить?

[Fil649]

Не, мне такая тувта, что на ровном месте колено ломает или вкладыши проворачивает не нужна. Предпочитаю машины с моторами, у которых заводской ресурс не менее 400 тыс. км. Предпочитаю ездить и моторы на машинах не чинить. Просто Вы одной ногой в гoвно наступили, ботинок помыли, второй ногой в него вляпались, снова ботинок моете и вот думаю к чему это? Третий раз хотите наступить или все таки хватит и надо обойти эту кучу?

ну это Ваше виденье куда и как я наступил и не более. Предложите альтернативу Дискавери? СВАП не хочу делать, хотя может стоит и задуматься. Меня машина полностью устраивает, как в городе, так и в путешествиях, на охоте и тд. Менять ее не хочу, да не на что. Я не вижу альтернативы. Была бы возможность, купил для города электричку на каждый день.
А расскажите, какие это машины с ресурсом мотора 400к??

[svalex1]

А расскажите, какие это машины с ресурсом мотора 400к??

Дискавери ))))

[PilotVit]

Дискавери ))))

Бензовозы. И свап делать не надо.

[VALIUM]

Альтернативу можете предложить?

Ну от бюджета и целей зависит. Большая нужна, маленькая и т.п.

Предложите альтернативу Дискавери?

Вам только себя возить? Или себя и жену? Или еще мешок детей? Я же вводных не знаю.

А расскажите, какие это машины с ресурсом мотора 400к??

Ну от ЛР давайте начнем. Фрил/Эвок на 2.2 (Ресурс более 400 тыс. км); Дальше вся линейка Вольво- от старых XC90, XC70, XC60, S80 до свежей платформы SPA- XC90, XC60, V90, S90. Абсолюто вся линейка старых Вольво с родными моторами Вольво имеет ресурс не менее 400 тыс. км. Новые моторы Drive-E 2.0 и бенз и дизель тоже хорошо себя показывают, уже есть пробеги за 200 тыс. км. У БМВ есть хорошие моторы- старые N54\N55 бензиновые имеют ресурс не менее 400, с дизелем их N57 не так все радужно конечно, но и не так печально как с 3.0 ЛР. Новые их моторы типа B58 говорят космос- надежные. Все катаются никто ничего не чинит. У БМВ кузовов море, на любые хотелки и карманы- от седанов до кроссоверов. Слышал у Ауди есть еще приличные моторы, но в эту тему я не вникал. Короче выбора море, но вы уперлись в ржавые ведра, которые постоянно колена ломают и счет выставляют по 500К за ремонт...

Сообщение отредактировал VALIUM - 28.3.2024, 12:05