История благодарностей участнику





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

История благодарностей участнику ed209. Спасибо сказали: 48
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
4.1.2017, 19:34 Сел два раза на брюхо!
Что не так я делаю?)))
Цитата(Andrey Hunter @ 2.1.2017, 1:33) [snapback]2870312[/snapback]
режим "снежинка" вам в помощь в 85% случаях smile.gif

Вы много раз с асфальта съезжали?
Пробовали как ведёт себя машина в этом режиме?
Инструкцию раздел Terrain Response читали?
TWB1, Bushi, Bravo
15.11.2016, 13:37 Снова не угнали
Цитата(Rook2020 @ 7.11.2016, 0:47) [snapback]2828572[/snapback]
сегодня нашел стекло, валялось под днищем другой машины... оно как выпилено из корпуса машины... а если бронировать стекла, то тоже не помогает?

я правильно понимаю, что должно быть прописано только два моих ключа и место для других забито ими же?

спасибо!


Не видел как это выглядит в интерфейсе программы. Где-то слышал, что добавленные взломщиками ключи не видны в родном софте ЛР.
Наверное правильно будет перепрограммировать блок, в котором лежит информация о ключах, затем добавить нужные ключи.
Rook2020
6.11.2016, 23:18 Снова не угнали
Цитата(Rook2020 @ 4.11.2016, 11:02) [snapback]2826826[/snapback]
вчера разбили водительское стекло. Сработала телематика на телефон. Выхожу, стекла нет, осколков практически нет, стекло было тонировано, пленки тоже нет. Они его как-то вырезают что-ли? Ну и сразу вопрос, куда ехать менять стекло? По страховой как-то долго получается, а задним числом деньги вернуть отказались, Ренессанс долбанный...

Будьте осторожны. Могли подготовить машину к угону, после замены стекла машина может уехать. Нужно как минимум проверить количество прописанных ключей.
Venta, Rook2020
11.7.2016, 11:55 Давайте потрындим про рации, кто тут у нас умельцы? :)
Цитата(max310878 @ 6.7.2016, 13:15) [snapback]2742269[/snapback]
Какой станцией и на каком канале, если не секрет.

Baofeng UV-5R + Nagoya 771 кажется
452.662, 452.612 - попробуйте эти
max310878
27.5.2016, 16:16 Резина на Freelander 2
Подбираю внедорожную резину!
Цитата(moroman @ 26.5.2016, 6:18) [snapback]2711651[/snapback]
А какой все таки контик у Вас стоит, на маркете этих "кроссов" штук 5?? И как резина ведет себя в колее- позволяет выползти, насколько быстро замыливается? (офроудом не занимаюсь, так чисто на рыбалку по полям с черноземом)

Continental ContiCrossContact AT
Такой вот - https://market.yandex.ru/product/5070298?hi...8424%3A-5114907

Конти очень хорошо держит траекторию когда приходится ползти по скользким бровкам. Самоочищение Конти намного лучше Купера АТ3, он постоянно заставляет крутить колеса. Конти из колеи выходит спокойно под сброс газа, Купер колею любит. Если свалился в неё, то выскочить сложно, а траекторию он нифига не держит на скользкой дороге. Купер имеет сглаженное, невыраженное "плечо" из-за этого он имеет такое преимущество на трассе как игнорирование колейности асфальта. Конти лучше чувствует колейность, но в грязи лучше из колеи выбирается. На Купере ездил по глине, грязи, песку.

Смотрел тест АТ резины другой размерности, но там были и Конти и Купер. Так вот 19 и 22 кг, примерно такая разница была. Фрил по конструкции подвески это кроссовер, как следствие бОльшая неподрессоренная масса будет менее комфортной. т.е. снова Конти

ИМХО не нужно быть экспертом и кучу мнений выслушать, достаточно посмотреть на пятно контакта шины и оценить расстояние между элементами протектора. Ясно, что маленькое расстояние между элементами протектора будет быстро замыливаться в грязи и плохо самочищаться.
Просто сравните рисунок протектора резины между которыми у Вас идёт выбор и посмотрите на расстояние между элементами.

С другой стороны чем больше расстояние тем быстрее будет закапыватсья с песке. Например резина с рисунком типа General Tire Grabber AT по моему мнению будет лучшей в песке. Разницу во взаимоисключающем влиянии "проходимость в песке" и "проходимость в грязи" можно компенсировать мягкостью резины, тогда в песке можно сдуваться и ехать. Однако мягкая резина менее прочная )))
moroman
2.6.2014, 17:26 система стабилизации как работает(звучит)?
Цитата(alex70 @ 2.6.2014, 17:25) [snapback]1908920[/snapback]
Читаю тему про эту Муфту Халдекс и ужасаюсь!!!! ranting_w.gif
Вот после таких тем и начинает пропадать желание обладать маркой LR.
Прямо как в страшном сне: что по регламенту делать ничего не нужно,
а на самом деле нужно постоянно что то делать!!! Иначе будут проблемы.
Читаю дальше popk_big.gif

Да, и на сигнал светофора обращать внимание нужно.
Мне видится два варианта:
1. Не вникать. Загонять на сервис и говорить "чтобы было оно как новое". Не удивляться ценнику.
2. Понимать слабые места конкретной модели машины и действовать превентивно. Дешевле гораздо, но требует немного внимания.

Если было бы по-другому и была такая машина, которая не ломается и ничего не требует, при этом комфортная и дешевая в обслуживании - мы же не идиоты, все бы на ней ездили.
haron, уралновиксон
25.5.2014, 18:54 Выбор Режима Terrain Response
Цитата(ed209 @ 23.5.2014, 14:00) [snapback]1896104[/snapback]
Насколько я знаю, отключение на высокой скорости - правило общее для всех режимов. Сегодня проверю.

Читать-то я умею, просто спец-режимы применяются не на шоссе, потому термин "высокая скорость" трактуется мной как "высокая для внедорожного режима"

Докладываю! Режимы включаются на 130ти, во всяком случае пишет что "selected", но я однозначно как-то добивался того, что он чета типа "Terrain Rosponse mode off" писал.
Буду пробовать.
Shagor
19.5.2014, 15:38 Аспид хард
оно того стоит?
Цитата(Бомба @ 19.5.2014, 16:19) [snapback]1889563[/snapback]
По словам установщиков все убедительно.

Ну естественно убедительно, за 100к обязано убеждать, чтобы хоть кто-то покупал.
ИМХО любой разговор на тему "у нас несерийное, потому никто не снимет" - признак слабой позиции. Вот если про систему известно всё, и при этом она не имеет слабых звеньев, кроме человеческого фактора - другое дело. Я бы за Пандору проголосовал.
Снимать торпеду трудоемко, но нужно ли? ))
mch777
12.5.2014, 14:16 Атермальная тонировка пленкой
Есть ли опыт использования?
Цитата(Obana @ 12.5.2014, 15:05) [snapback]1880213[/snapback]
а объясните мне,люди добрые,я вот что не понимаю: у меня очки хамелионы) реагируют на солнце,точнее на ультрафиолет. на улицу выхожу-они темнеют в чёрные. сажусь в машину,они сразу белые\прозрачные.значит за стеклом нет ультрафиолета.вообще любое стекло не пропускает ультрафиолет.так что эта плёнка блокирует?? или поправьте меня.чего-то я не понимаю))

Темнеют очки от ультрафиолета, тепло передают инфракрасные волны.
ib22, Paul Grey, Obana, Sant-Yago
9.4.2014, 16:39 Новости Land Rover
Цитата(McKenzy @ 9.4.2014, 16:37) [snapback]1839372[/snapback]

Поторопился. )) Виноват.
McKenzy
8.4.2014, 11:20 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
ib22, McKenzy, Innimo
7.4.2014, 17:50 Стоимость километра пути на дизельном Фрилендере
расчитанно после 6-ти лет эксплуатации( после продажи)
Знаете, у меня у жены всё на месте, вероятно где-то есть масса страшненьких баб, которые не капризничают и всегда вовремя готовят ужин, которым можно не покупать шубы, но мне моя нравится и плевать мне на то, что другой я мог бы купить помаду дешевле. Мне не надо дешевле - мне надо чтобы в кайф!
mch777, Desalmado
3.4.2014, 11:15 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
дядя Миша
24.3.2014, 10:22 Массовый угон ЛР
Разработали девайс, который легко обходит ЛР защиту
Цитата(ntg @ 19.3.2014, 11:06) [snapback]1806495[/snapback]
А вы поясните свое мнение.

В присланном вами варианте, основной противоугонный функционал - это имобилайзер с электронной блокировкой.
"Бронекапсула" - это дополнительный элемент защиты - который, как я понимаю, поставлен ради того чтобы не ставить замок на капот.
Защищать компьютер - или весь капот, на эту тему спорить не буду - каждый для себя пусть сам решает.
Сама бронекапсула не поможет от ренранслятора.
А вот + имобилайзер - поможет.


> защита ставится под капот ЭБУ, заводят из салона путем прошифки нового ключа
>> Никак не помогает.

Я считаю, что помогает, поскольку невозможно прописать новый ключ. Тут уже все подробно до меня расписали.
p.s. Коробка надежнее, чем замок.
_Noname_
18.3.2014, 9:53 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
LR-Technik, ib22
4.3.2014, 15:08 Продаю Фрил 2 HSE 2009 год
красный фрил с бежевым салоном пробег 170 тыс. км.
Цитата(rover34 @ 4.3.2014, 16:03) [snapback]1783384[/snapback]
Кубинец, мотай пробег до 70, у трущихся и подвижных деталей твоего авто ресурс увеличится)))ап))

Не учите плохому. )) Человек честно написал пробег, моё уважение!

Удачно Вам продать!
Elvira
16.12.2013, 17:15 Полный привод зимой
Важно знать
Цитата(Константин_С @ 16.12.2013, 12:13) [snapback]1642770[/snapback]
Приветствую всех!
Напоминание очень своевременное для любого полного привода.
А может кто-нибудь поделиться особенностями поведения на скользкой дороге именно наших машин? Разные модели ведут себя сильно по разному? Насколько помогает автоматика? Понимаю, что лучше всего потренироваться на полигоне с опытным инструктором, но всё же и просто такая информация будет многим полезна.
Пару дней назад попал на подмёрзшую дорогу, присыпанную снегом. Не думал, что скользко, однако машину занесло. Стабилизировать переднеприводными навыками удалось, наверное, потому, что скорость была небольшая.

Особенности - бывает недостаточная поворачиваемость, бывает избыточная. Общее правило для полного привода имеющего перераспределение момента между осями при возникновении заноса в половину уменьшить газ, затем без паузы добавить чуть больше, чем было. Ну и рулить опережающе естественно
Автоматика сильно помогает, сложно вручную в повороте притормозить только одну сторону, чтобы вписаться. smile.gif
Попробуйте переключиться в режим "скользкое покрытие" и перейти в ручной режим. В этом режиме машина сразу душит занос и специфически реагирует на переключения передач вверх-вниз. В нормальном режиме при попытке "раскачать" машину запаздывающими движениями вправо-влево стабилизация вмешивается достаточно поздно, в режиме "снег" - сразу.
Мое мнение - когда нет машин, нужно постоянно провоцировать машину, чтобы постоянно шлифовать навыки и чувство машины.
Думаете заранее, как будете действовать в шаблонных аварийных ситуациях и мысленно прорабатывайте свои действия.
Ведите машину предсказуемо и уверенно и будет всё ок!
Pinagor, bam_74
4.12.2013, 15:39 Выбор летней АТ резины
У меня Cooper Discoverer A/T3 235/65 R17 + Replica LR15 7.5 J 17 55.0
Очень тяжелая, прочная(35000 износа не видно). В глине ожидаемо замыливается. Цепляется за землю хорошо. )) На песке - отлично. Думаю, среди АТ у нее лучшие показатели по сопротивлению аквапланированию. Колейность асфальта не чувствую.
Пока(04.12) не доехал до дома, чтобы переобуть резину - полет нормальный.
Самое плохое колесо - 60 грамм груза. Расход после зимнего Bridgestone вырос на 0,5 литра.


Буду переобуваться - взвешу.
eugene35
25.11.2013, 20:29 У кого есть видео Фрила в песке?
Всем привет!

Нашел тут видео - http://www.youtube.com/watch?v=9a6-2OZAZPk. Там народ мне доказывает, что Фрил по песку не едет, у кого-нить есть что показать? Там судя по всему машина на шоссейке и на механике.
rom_kh
6.9.2013, 10:00 Статистика угонов (клубная)
тема конечно грустная, но НАДО
от ugona.net:

Ушел Land Rover Sport, темно-синий, номер 963, регион 77, с Ленинградского проспекта.
Вдруг кто видел...
AlexTee
18.7.2013, 12:50 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
Marina M, _pavel
1.7.2013, 22:31 В Венецию из Москвы через всю Европу
Путешествие по Европе
Цитата(Centrovoy @ 1.7.2013, 16:55) [snapback]1381478[/snapback]
Боагодарю!!!!


Границу переходить лучше в рабочий день, белорусов в Польшу едет пипец сколько. Из всей очереди мы были единственной российской машиной. Навигатор приведет прямо к знаку "стоп/таможня", это надувной - можно ехать дальше. Много машин уходит правее - там оформление страховки. Прохождение границы это по сути: паспортный контроль РБ, затем таможенный досмотр, потом тоже самое с польской стороны. Граница проходит по реке, мост переехал - Польская сторона. Белорусы что-то везут, становятся в длинную очередь в окно для тех, кому есть что таможить. Если есть желание - можно постоять там, нет - смотрим на надписи над пропускными пунктами. Там будет отдельные окна для граждан ЕС и тех, кому нечего декларировать - едем туда. Поляк будет задавать вопросы про сигареты, кол-во бензина и прочую муть. Всё.
Когда выехал с польской таможни, офигел. Первая мысль "я так 900 км ехать не смогу". Полное впечатление "игрушечного" мира. Вся дорога изресована яркой разметкой, знаки один за одним, каждый страшнее предыдущего. Не переживайте, через некоторое время все станет проще.
ИМХО, правильный маршрут будет через Брно, длиннее, но быстрее.

Беларусь - Польша, прибыл в 0:10 3 часа заняло.
Обратно границу переходил Венгрия - Украина, ни одной машины - 10 минут, время 4 часа ночи.

Не, на озере не ночевали. Гостиницы искали через booking.com, как правило есть спецпредложения, т.е. 50% от обычной цены. Европейские 4 звезды - это нормально. Но в Киеве 4ре звезды могут быть у любой гостиницы. Будапешт - действительно интересен, и Дунай это не Вултава.
ALKIS
1.7.2013, 14:54 В Венецию из Москвы через всю Европу
Путешествие по Европе
Цитата(Smolenskiy @ 1.7.2013, 12:48) [snapback]1381094[/snapback]
не забудьте в Австрии и Чехии купить на заправке виньетки (что то типа оплаты за дороги), без них говорят большой штраф..


Чешская называется "дальнична знамка", её нужно не только купить но и приклеить на стекло. В нем есть специальные поля для того, чтобы вписать номер, без номера недействительна. Виньетка разделяется на две части, одну приклеить на стекло, другую хранить.
Centrovoy
1.7.2013, 14:52 В Венецию из Москвы через всю Европу
Путешествие по Европе
Цитата(Centrovoy @ 1.7.2013, 9:32) [snapback]1380811[/snapback]
Приветствую, друзья!

Собираюсь в ближайшее время прокатиться по следующему маршруту:
Москва-Брест - Краков - Будапешт - Пиран (побережье Словении) - Венеция (на пароме) - Блед и Бохинь (Словения) - Клагенфурт (Австрия) - Вена - Прага - Варшава - Минск - Москва

Итого: около 5,5 тысяч км.

Время: 11 июля 2013 - 31 июля 2013 (три недели)
Экипаж: Я, жена, две дочки (8 и 4 года)
Авто: Discovery 4

Если кто уже ездил таким маршрутом или похожим, и знает какие-нибудь нюансы, тонкости и т.д. буду рад услышать советы!


Добрый день!
В конце мая проехал: Москва - Минск - Варшава - Прага - Братислава - Будапешт - Киев - Москва.
Спрашивайте, что интересует.
Centrovoy
28.6.2013, 17:04 У вас нет прав на просмотр этой темы
У вас нет прав на просмотр этого сообщения
BigMazi

2 страниц V   1 2 >
- Текстовая версия Сейчас: 29.5.2024, 17:53
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования