потеря мощности ошибка P006A, тупит Опции

[suvrr]

ЭВОК ДИЗЕЛЬ 2012 г.в. 150 коней
появилась надпись потеря мощности, кинул SDD и там ошибка в виде "Абсолютное давление в коллекторе - соответствие массового или объемного расхода воздуха" Справка по коду DTC для PCM P006A, типа рекомендаций много а толку куда копать? конечно нужно ехать к спецам, но нужно хотябы понимать что за проблема хотя бы поверхносно, чтобы не менять всё подряд!
Возможные причины
• Система впуска - Неисправность.
• Система наддувочного воздуха - Неисправность.
• Цепь датчика массового расхода воздуха - Короткое замыкание на массу или цепь питания, высокое сопротивление, обрыв цепи.
• Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе - Короткое замыкание на массу или цепь питания, высокое сопротивление, обрыв цепи.
• Неисправность датчика массового расхода воздуха.
• Неисправность датчика абсолютного давления в коллекторе.
мои действия чисто новый фильтр воздушный стоит уже чисто продул но ничего не стало, конечно смешно было это делать
КТО ЧТО СКАЖЕТ????

Прикрепленные изображения

 

[дырдынбай]

ищите дырку в патрубке от дросселя до интеркулера

[suvrr]

если бы этим отделаться я был бы вам признателен очень, спасибо буду пробовать ! кто что ещё скажет по этой ошибке? посмотрел это-> https://www.youtube.com/watch?v=J4HKqF6syEw МОЖЕТ ПОМОЖЕТ поеду разбираться пока сам!

[suvrr]

починили патрубок, да это он был, полет нормальный, отделались легким испугом, всем спасибо откликнувшимся! тему можно закрывать.

Прикрепленные изображения

 

[electrotehnik]

Здравствуйте! Очень полезная тема для новичков. Тоже столкнулся с данной проблемой - нашел сразу поврежденный патрубок и устранил проблему.

Но патрубок этот не единственный на впуске, а есть еще и интеркулер. Для отслеживания состояния впуска будет полезно проанализировать его параметры в режиме реального времени с помощью диагностической системы SDD.
Я себе представляю это как вывести на графике показания датчика массового расхода воздуха и датчика давления на впуске, создать нагрузку на двигатель для нагнетания давления во впуске педалью акселератора и следить за расхождением выведенных параметров.
Такая диагностика, я полагаю, должна заранее выявить проблемы во впуске, чтобы исключить появление ошибки P006A в дальней дороге с последующим ограничением мощности двигателя.



Знатоки, подскажите, пожалуйста, как эти параметры называются в регистраторе данных SDD и какие допуски на них можно считать нормальными при полностью исправном впуске?

Сообщение отредактировал electrotehnik - 25.6.2024, 10:01

[Guguce]

А сообщите номер детали пожалуйста, или параметры....
А то такая же беда, а что искать на замену не знаю

[VALIUM]

А сообщите параметры....
А то такая же беда, а что искать на замену не знаю

Патрубок круглый, резиновый, сантиметров 10 в диаметре. Удачи в ремонте.