Дизельное Топливо В Питере Опции

[Сергей Питер]

Частенько заправляюсь у них перед Гатчиной, никакой пока разницы не заметил. Карточка Neste работает, не предлагали менять.

По договору 5 лет под брендом Несте будут работать.

[alvar]

По договору 5 лет под брендом Несте будут работать.

Мне как-то все равно какой бренд, если топливо будет нормальное. Просто там мне удобно заправляться.
С Татнефти в свое время именно из-за залета с дизелем перестал заправляться, хотя их заправка была рядом с домом. С бензином у них не разу не попадал, раз в неделю по 100 литров в РР заправлял, называли любимой машиной

[Сергей Питер]

alvar, сертификаты не смотрел, но в чеках уже татнефть))Но я бензик лью. Мне, кстати нестевская солярка никогда не нравилась. Был Транзит-пассажир, так такие звуки издавал, как-будто ему гвоздей в бак насыпали, аж звенел. Перевели на Лукойл-зашептал.

[madhomer]

Перевели на Лукойл-зашептал.

Ну вот я тоже всё на Лукойле, но последнее время хочется разнообразия, тем более, что Лукойлов по моему маршруту нетъ.

[alvar]

Две карты имею - Лукойл и Несте, на них и заправляюсь дома. Сильной разницы в дизеле не заметил. Когда мотаюсь в сторону Москвы выбираю Лукойл, когда на Север - заправка на которой очередь

[alexxsav]

Я уже писал, что ЕВРО-4 производит только ЛУкойл, Кириши не производит пока такого топлива (но я знаю, что собирается).
Не понимаю такого почтения маркам Шелл и Несте, которое практикуется у нас в Питере. Это же просто перекупщики, купили топливо, перепродали на своих заправках, навернули за бренд. Не будет же Несте возить топливо из финки, оно там больше 1 евро стоит. Заправьтесь на заправках Киришского завода, будут те-же яйца, только в профиль.
Мне друг все говорит, Я заправился бензином Shell V-power, машина лучше разгоняться стала. Я ему говорю, что после мойки моя машина тоже заметно лучше ехать начинает, это все сила внушения.
Я по работе произвожу и продаю одну жидкость, не раз было, что клиенту ни стого ни с сего чего то не понравилось, привожу то-же самое, но с другой этикеткой, и мне говорят - вот это другое дело. А там просто работяга с перепою встал и ему вдруг что-то показалось, а он бежит с мастером поделиться умной мыслей, вроде как соображает.

Вот тест образцов ДТ
Тест ДТ Авторевю
Обратите внимание на величину смазывающей способности топлива, в таблице в конце статьи.
Это один из самых важных показателей для современных дизелей.

А вот не в тему тест бензинов ШЕлл, БП и прочих
Тест бензина Авторевю

Привет. Чегото обзоры поудаляли

[Mashinistz]

Лукойл не покупает в Киришах ничего, а везёт сюда со своих заводов из Перми и Нижнего, в этом я уверен на 500%)
Neste сейчас продалось "Татнефти", хранят они всё на собственных базах - при чём тут Сомов с Киришами?)

Будете удивлены, но с Ухтинского НПЗ самого старого и не технологичного, есть паспорт ноябрь 2020...заправляться не стал т.к. по цифрам мрачно.

[madhomer]

Будете удивлены, но с Ухтинского НПЗ самого старого и не технологичного, есть паспорт ноябрь 2020...заправляться не стал т.к. по цифрам мрачно.

Зря вы так про Ухтинский НПЗ

[Mashinistz]

 EB0E9E26_D44D_4110_8DFB_7713EE426ED3.jpeg ( 731.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

[Mashinistz]

Зря вы так про Ухтинский НПЗ

Почему? Лукойл собирался от него избавиться в 2016 году, как убыточный актив...Денег туда не вкладывает, цифры в паспорте это подтверждают. В чем зря, цена около 50, а если сравнивать с теми же Татарами (несте) за 47₽ по цифрам...зря наверное это к Лукойлу вопрос, рынок то они теряют.  1A7810BF_5161_4B6D_97CD_6A192D5E4763.jpeg ( 198.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0