У кого-нибудь есть Деф дизель 2.0 с реально большим пробегом? Опции

[Sable]

Конструктивный недостаток двигателя,ничего с этим уже не поделаешь,никакими прошивками не исправить. Это как с поломкой коленвала на 2,7 и 3,0 нужно просто знать и смириться.

Это какой-то позор...

[Def90]

Это какой-то позор...

Проблема только с одним неудачным двигателем - 2,0 дизель. Все остальные двигатели не вызывают нареканий. Пока достаточно надёжны.
Да и в целом, машина получилась очень хорошая и надёжная. У меня пробег 83 ткм. Менял только масло, фильтры и один раз передние колодки.

[Alexeev77]

Появился стук в двигателе 2,0D начитался всего... как то печально, пробег 25000 км... машина пока гарантийная, кто и как уже прошел такой путь?

[disc4]

Все у кого инжениум с двумя турбами прошли этот путь не один больше 60т.км не проехал.Где одна турба 150сил еще хоть как то ездят.Думали что 6 цилиндровый надежнее,но нет и они уже поехали в ремонт с той же проблемой.

[Bushi]

Думали что 6 цилиндровый надежнее,но нет и они уже поехали в ремонт с той же проблемой.

Да ладно? 3 литровый такое же гэ? А основная причина поломки то какая в итоге у них?

[Def90]

Как неожиданно про 3,0 дизель. Это первая негативная инфо про этот двигатель, которую вообще увидел. Есть точные свидетельства или только слухи?
У меня 3,0 дизель. Пробег 90 ткм. Проблем нет. Пока что ))))

[disc4]

Та же проблема из-за сдвинутого колена тянет юбку поршня и изнашивает гильзу сдвигая ее в итоге в поддон. Просто самих двигателей таких гораздо меньше.Так то он от 2.0 ничем внутри не отличается,просто приделали еще два цилиндра. Если масло менять хотябы 8 тысяч а не 13 как завод рекомендует то проедет гораздо больше.И 0W30 я бы туда тоже не лил.

[Данила питерский]

Та же проблема из-за сдвинутого колена тянет юбку поршня и изнашивает гильзу сдвигая ее в итоге в поддон. Просто самих двигателей таких гораздо меньше.Так то он от 2.0 ничем внутри не отличается,просто приделали еще два цилиндра. Если масло менять хотябы 8 тысяч а не 13 как завод рекомендует то проедет гораздо больше.И 0W30 я бы туда тоже не лил.

Так то эти моторы ставятся на 4 модели land rover - получается не так уж и мало их должно быть . Спрашивал на дилере есть пробеги за 120 -ни одного мотора не видели под кап.ремонт а 2.0 l стоят ждут капиталку .

[Barret]

Так то эти моторы ставятся на 4 модели land rover - получается не так уж и мало их должно быть . Спрашивал на дилере есть пробеги за 120 -ни одного мотора не видели под кап.ремонт а 2.0 l стоят ждут капиталку .

да нет там никаких проблем с 3.0. мало того что их тьма тьмущая на разных моделях ЛР, так и ещё и мощность разная. на Дефе она у нас минимальная.а есть ещё родная прошивка и на 300 лс и на 350 лс на Спортах с этим же движком. и никаких проблем. сам езжу на 300лс. всё отлично. пс. а все эти сказочники начитавшиеся про сдвинутый коленвал итп и бла бла про масло которое нужно менять раньше регламента кроме улыбки не вызывают более ничего)) людям делать нехрен видимо...))

[Данила питерский]

да нет там никаких проблем с 3.0. мало того что их тьма тьмущая на разных моделях ЛР, так и ещё и мощность разная. на Дефе она у нас минимальная.а есть ещё родная прошивка и на 300 лс и на 350 лс на Спортах с этим же движком. и никаких проблем. сам езжу на 300лс. всё отлично. пс. а все эти сказочники начитавшиеся про сдвинутый коленвал итп и бла бла про масло которое нужно менять раньше регламента кроме улыбки не вызывают более ничего)) людям делать нехрен видимо...))

Вот и я подумал примерно так же