Помощь в покупки LR 4 2010 г. HSE 2.7d, LR4 2010г.HSE 2,7d Опции

[Просто Рома]

Здраствуйте Всем!!! Подскажите на что нужно обратить особое внимание при пакупке б/у LR 2010г с пробегом в 110000?

[Chiffa]

Для начала, наверное, на двигатель. Я конечно не эксперт по дискарям, но разве 2.7 на D4 ставился когда нибудь?

[Sahedd]

Для начала, наверное, на двигатель. Я конечно не эксперт по дискарям, но разве 2.7 на D4 ставился когда нибудь?

Ставился. По-моему, до 13-го года.

[Просто Рома]

Для начала, наверное, на двигатель. Я конечно не эксперт по дискарям, но разве 2.7 на D4 ставился когда нибудь?

Да я сам новечёк в LR!! Исхожу пока из объявлений о продажах.. Указан как 2,7 d 190 лошадок.

[camel]

Для начала, наверное, на двигатель. Я конечно не эксперт по дискарям, но разве 2.7 на D4 ставился когда нибудь?

Не эксперту по дискарям сообщаю что на Дискавери 4 2010 г.в. ставились двигатели объёмом 2,7 литра дизель; 3,0 литра дизель; 5,0 литра бензин. Автору темы смотреть :
1. Самое главное двигатель. Как на форуме обсуждалось много.
2. Ходовую часть, заехать к партнёрам клуба на диагностику. Если клиент не хочет делать диагностику, то лучше отказаться от покупки.
3. Лакокраску на наличие крашеный частей и участие в аварии.
4. Подключение диагностического компании на проверку наличие ошибок.
5. Проверка на скрипку пробега, хотя умеют теперь везде затирать.
6. Менялся ли грм и масляный насос. Если нет, то вам надо его самому менять, лучше с этим не тянуть.
7. Покататься и проверить наличие рывков и дерганий акпп.
8. Проверить работу пневмоподвески. Поднять и опустить в разные положения пневмоподвески.
А лучше всего заехать к специалистам по ЛР и заказать комплексную диагностику всей машины. По результатам вы поймёте свои траты на ближайшее время. Тем как смотреть и выбирать машины предостаточно. Воспользуйтесьма поиском. Удачи

[Просто Рома]

Не эксперту по дискарям сообщаю что на Дискавери 4 2010 г.в. ставились двигатели объёмом 2,7 литра дизель; 3,0 литра дизель; 5,0 литра бензин. Автору темы смотреть :
1. Самое главное двигатель. Как на форуме обсуждалось много.
2. Ходовую часть, заехать к партнёрам клуба на диагностику. Если клиент не хочет делать диагностику, то лучше отказаться от покупки.
3. Лакокраску на наличие крашеный частей и участие в аварии.
4. Подключение диагностического компании на проверку наличие ошибок.
5. Проверка на скрипку пробега, хотя умеют теперь везде затирать.
6. Менялся ли грм и масляный насос. Если нет, то вам надо его самому менять, лучше с этим не тянуть.
7. Покататься и проверить наличие рывков и дерганий акпп.
8. Проверить работу пневмоподвески. Поднять и опустить в разные положения пневмоподвески.
А лучше всего заехать к специалистам по ЛР и заказать комплексную диагностику всей машины. По результатам вы поймёте свои траты на ближайшее время. Тем как смотреть и выбирать машины предостаточно. Воспользуйтесьма поиском. Удачи

Да... придётся воспользоваться услугой автоэксперта за денежку. Интересно тут их найти реально???

[camel]

Да... придётся воспользоваться услугой автоэксперта за денежку. Интересно тут их найти реально???

А почему не договориться с покупателем просто пригнать машину на сервис и сделать диагностику за ваш счёт?
Обычно кто продаёт нормальную машину так и поступают, если нечего скрывать.

[www2004]

Ехать лучше к специалистам именно по ЛР.

[disc4]

Пробег 110т.км. Можно сказать машина новая. Видимо лет 5 стояла в гараже, не двигаясь А если реально, то там минимум 180т.км.
должно уже быть.

[tav]

Пробег 110т.км. Можно сказать машина новая. Видимо лет 5 стояла в гараже, не двигаясь А если реально, то там минимум 180т.км.
должно уже быть.

У меня 2010 г, пробег 93000км. Реальный. Езжу мало. Как-то так. Так, что всё возможно.