На месте ТС я бы удалил тему и продавал через профильные сайты .. зачем выслушивать все это про себя и про свою машину - причем от людей которые ее даже живьем не видели???
Если опять созрею на продажу на форуме не буду выкладывать с учетом его опыта за что спасибо ему большое!!! )))

Да не вопрос! С 14 по 17 Минск и Борисов .. ))))

Я очень рад за всех сомневающихся!!!! )))) Безумно так рад .. но не могли бы свои сомнения оставлять при себе, а озвучивать только конкретные предложения или уточняющие вопросы .. мне право не очень приятно читать подозрения во лжи в мой адрес ..))))

Что касается коробки не давно акция закончилась это когда ?? год назад ??? 1,5 ???
Для меня не давно это вчера .. ну месяц назад край ..
Я менял АКПП в октябре 2015 если что

Что касается турбин .. я их не менял - и менять не планировал пока они выполняют свою функцию ..
может вы мне объясните зачем мне их менять??? ))) обоснуйте пожалуйста .. я прям в среду поеду поменяю ))))

Я не настолько туп .. ))))
VIN - SALLMAM248A282670 - Пожалуйста ..

на пробеге где-то 115 тыс начались толчки при переключениях с 3 на 4 на 5 (временами переходила в аварийный режим) .. поменял масло в АКПП.
Ну и спустя пару тыс - постоянный переход в аварийный режим и жесткие удары с 2-3 и с 4-5 - вердикт либо переборка либо замена. Выбрал 2ое тк быстрее по времени.

Руль снимать по-любому ..
Снимается легко ..
Я все же перетянул руль но не у Миши .. тк у него нет подменного руля на Вог (((
Нашел ребят у кого есть на руках руль - объяснил что хочу .. сказали заказ приняли - делаем 3-4 дня и подъезжайте за 20-30 мин поменяем руль
Старый руль забирают у вас - перешитый ставят
Приехал - поменял - не работает обогрев на перешитом руле .. нет проблем - мой руль в работу опять 3-4 дня с такими же пожеланиями .. и вот результат:

Цена вопроса в моем случае 7 тыс. руб. (2 типа кожи + вставки)

Достойно!

Машину надо раздевать по-любому .. снимать зеркала, фары, ручки, спойлеры и тп
Металлические кузовные детали обрабатывать как под покраску (снять лак, слой краски, шкурить, зачищать и выравнивать)
Грунтовать
Ну и потом наноситься полимер (Line-X, RhinoLinings) с использованием специальной установки и условий нанесения
Полимер набирает жесткость в течение суток при температуре 18-20 градусов

Если не хотите чтобы полимер выцветал (а он делиться на алифатику и араматику - араматика дешевле но выгорает) необходимо нанести специальную химию на обработанные поверхности для уменьшения влияния ультрофиолета (и так желательно каждый год)

Далее обратная сборка авто. Само нанесения занимает не более 2 часов. Но подготовка и тп .. дни ))) В моем случае с Туарегом я ждал 2 месяца )))

В случае ДТП, вмятин .. полимер счищается с детали целиком и заново наноситься .. вероятность 100% попадания в цвет и зерно отсутствует .. никогда не попадут
Мало того если покрывают отдельно детали зерно будет отличаться не значительно но будет

У РЭПТОРа жесткость в разы меньше и их сравнивать можно только в внешнему сходству ..
В покрытую полимером деталь можно отвертки кидать ..

Ценник на полимер 2500 руб/кг .. на внедорожник потребуется 40-50 кг материала .. машина станет тяжелей (потребуется подгонка/регулировка дверей) + работа по разборке, обработке, сборки .. вообщем от 150-200 тыс рублей. РЭПТОР дешевле только за счет стоимости самого материала.

Вообще тема Америкосовкая .. там полимером покрывают трубы, газопроводы, емкости (внутри/снаружи) и тп. Применительно к авто в основном покрываются кузова Пикапов