Доработка масляной системы, роман в трёх частях Опции

[бугемот]

ну ведь уже есть пример того, как авто после длительного хх и выезда на трассу ловило клина

Здесь нет прямой причинно следственной связи.Мотор был убит задолго до стояния на холостых.Просто так совпало , что заключительному аккорду оно предшествовало.
Поскольку до стука давление никогда не замеряли не удивлюсь , что на холостых оно было в районе 0.3.Что очень мало. На жидком масле с минимальной частотой вращения , вал спокойно без клина дотёр то, что оставалось от вкладышей , а потом при первой нагрузке стукнул.
На 1.0 бар на Х.Х вал никогда не застучит.А при 2000 обязательно.Потому как нагрузка в этот момент в несколько, если не в десятки раз больше.

А в форсунке стоит клапан в виде шарика, при каком давлении отрывается никто не знает, но ртом он не продувается.

Ртом не продувается уже 0.2 бар.
Почему никто не знает?

[Пароль]

при каком давлении отрывается никто не знает

я давил на него отверткой, усилие совершенно мизерное, естественно числовой величиной его описать сложно

[Бастион]

я давил на него отверткой, усилие совершенно мизерное, естественно числовой величиной его описать сложно

Я его в глаза не видел, поэтому опираюсь на слова профессионалов:

Внутри форсунки есть клапан типа шарик с пружинкой. При продувке ртом не должен пропускать.

http://lr-club.com/index.php?showtopic=125076&st=100

[Бастион]

Почему никто не знает?

Понятия не имею

В доступной документации я тоже не нашёл. Только описание работы.

[Пароль]

Я его в глаза не видел

я таки дерзнул и посмотрел ему в лицо ))

[Litnev]

Вот кстати, чем не причина того, что после определённых оборотов давление не растёт, с увеличением оных? Увеличивается расход масла в системе.

Но это так, мой взгляд дилетанта и гуманитария

ох и интересная тема про форсунки)) доберусь до вкладышей, нужно и с ними что-то делать..

Итог моей доработки:
масло 5/50 Вольф (не менял при смене насоса)
ХХ - 1,4 (прям завидую показаниям 1,6 у отлученного до весны, которому мой доработанный насос достался незаслуженно)
2000 - 3,2
время горения лампы не изменилось - при запуске на холодную - 2 сек. но мнз решает эту проблему отлично.

[Бастион]

время горения лампы не изменилось - при запуске на холодную - 2 сек. но мнз решает эту проблему отлично.

Датчик то на 1 бар?


У меня от силы секунда: https://youtu.be/W0GXR95y-aY




Утро, заводим, подкачной насос отключён

[Litnev]

Датчик то на 1 бар?

конечно.

[Бастион]

конечно.

Ну так

Как говорят в Одессе, это две большие разницы.

2 секунды с родным датчиком на 0.3 бар и 2 секунды с датчиком в 1 бар.

[Litnev]

2 секунды с родным датчиком на 0.3 бар и 2 секунды с датчиком в 1 бар.

это понятно. тем более все равно сначала качаю допнасосом секунд 10, и потом запуск. все четко/ровно без трезвона гидриков и лампа сразу гаснет))