Установил 3-й ряд Опции

[Jgrizok]

Здравствуйте,все! Наконец-то произошло то, о чем так мечтал с момента приобретения авто - приобрел и сам установил третий ряд. Все стало на свои места просто отлично. Кому интересно - могу поделиться опытом.

[zyrbagan]

Здравствуйте,все! Наконец-то произошло то, о чем так мечтал с момента приобретения авто - приобрел и сам установил третий ряд. Все стало на свои места просто отлично. Кому интересно - могу поделиться опытом.

Многим интересно.

[Dormidon99]

Конечно интересно, как боковины откручивали, пенопласт извлекали, ковер подрезали, резьбу болтами нарезали и т.п.

[Jgrizok]

Собственно, прелюдия:
До Д4 ездил на QX56, семейство не маленькое, бывало и друзья с детьми садились на хвост, так что полноценный третий ряд к себе очень быстро приучил (как и электропривод двери багажника, но об этом в отдельной теме).
Д4 брал с дисконтом и третьего ряда не было, но все-таки теплилась надежда, что найду 3-й ряд. Пару недель назад совсем меня это допекло и начал искать разборки и, о чудо!!!, в первой же разборке есть в наличии. К этим выходным долгие попытки встретиться увенчались успехом. Был приобретен, собственно, сам третий ряд, к нему впридачу дали боковые обшивки багажника и штук тридцать болтов торкс для крепления сидений.
Часть 1. Примерка.
Сняв правую и левую накладку в багажнике с такелажными петлями обнаружил толстый слой шумоизоляции (был с другом сильно удивлен- сантиметра 3 или 4). Снял полку, под которой лежит пенопластовый ящик и переднюю полку под которой пустота. Для того, чтобы вынуть пенопласт, пришлось открутить слева и справа под ранее снятыми накладками с такелажными петлями металлические кронштейны (они потом не понадобятся). Еле водрузив вдвоем сидение в багажник начали искать крепежные отверстия. Прикинув по дыркам на сидении пришлось прорезать шумоизоляцию. Все отверстия оказались на своих местах и закрыты пистонами- их тоже выковыриваем.
Част 2. Установка.
После примерки повторно впихиваем невпихуемое в багажник и закручиваем 10 торксов. Параллельно на полученной в нагрузку левой обшивке обнаруживаю прикуриватель (а у меня стоит заглушка), открываю лючек слева и обнаруживаю прямо перед люком висящий провод с фишкой, явно напоминающей контакты на только что выковырянном прикуривателе. Подсоединяем - все работает. Вот так получился еще один приятный бонус.

Собственно, так я стал обладателем третьего ряда и халявного гнезда для всякой электрики.

По ходу установки готов дать любые пояснения и показать на пальцах, т.к. фото не делал (о чем сильно жалею)
P.s. Под домкрат пришлось купить сумочку в багажник

[Jgrizok]

Попробую сегодня сделать пару фоток и прикрепить.
Боковые обшивки трогать не пришлось, снимал только панели пола.

[zyrbagan]

Собственно, прелюдия:
До Д4 ездил на QX56, семейство не маленькое, бывало и друзья с детьми садились на хвост, так что полноценный третий ряд к себе очень быстро приучил (как и электропривод двери багажника, но об этом в отдельной теме).
Д4 брал с дисконтом и третьего ряда не было, но все-таки теплилась надежда, что найду 3-й ряд. Пару недель назад совсем меня это допекло и начал искать разборки и, о чудо!!!, в первой же разборке есть в наличии. К этим выходным долгие попытки встретиться увенчались успехом. Был приобретен, собственно, сам третий ряд, к нему впридачу дали боковые обшивки багажника и штук тридцать болтов торкс для крепления сидений.
Часть 1. Примерка.
Сняв правую и левую накладку в багажнике с такелажными петлями обнаружил толстый слой шумоизоляции (был с другом сильно удивлен- сантиметра 3 или 4). Снял полку, под которой лежит пенопластовый ящик и переднюю полку под которой пустота. Для того, чтобы вынуть пенопласт, пришлось открутить слева и справа под ранее снятыми накладками с такелажными петлями металлические кронштейны (они потом не понадобятся). Еле водрузив вдвоем сидение в багажник начали искать крепежные отверстия. Прикинув по дыркам на сидении пришлось прорезать шумоизоляцию. Все отверстия оказались на своих местах и закрыты пистонами- их тоже выковыриваем.
Част 2. Установка.
После примерки повторно впихиваем невпихуемое в багажник и закручиваем 10 торксов. Параллельно на полученной в нагрузку левой обшивке обнаруживаю прикуриватель (а у меня стоит заглушка), открываю лючек слева и обнаруживаю прямо перед люком висящий провод с фишкой, явно напоминающей контакты на только что выковырянном прикуривателе. Подсоединяем - все работает. Вот так получился еще один приятный бонус.

Собственно, так я стал обладателем третьего ряда и халявного гнезда для всякой электрики.

По ходу установки готов дать любые пояснения и показать на пальцах, т.к. фото не делал (о чем сильно жалею)
P.s. Под домкрат пришлось купить сумочку в багажник

А ремни безопасности?

[Jgrizok]

Не стал с ними заморачиваться. если делать с ними тогда точно надо снимать боковушки и отгибать сзади потолок. Катушки стоят на задних стойках, где колонки от расширенной музыки. Где брал третий ряд ремней и накладок задних стоек под них не было. Может со временем и заморочусь с поиском-покупкой-установкой.

[Jgrizok]

Еще есть вопрос - на купленных боковинах багажника есть блоки управления задним аудио. Стоит ли заморочиться с поиском проводки под них или они работают только при установленных задних мониторах (соответственно нет заднего блока и проводки)?

[Jgrizok]

Сиденье - в студию! Вторая половинка сложена.

Прикрепленные изображения

 

[Stanislaff]

без ремней плохо(