chervonec, плох не 92й как продукт (если он изготовлен по технологии и используется, где надо), а отдельные попытки быть умнее инженеров и использовать в авто тип топлива, который не рекомендован заводом-изготовителем. Это экономия на спичках. Инженеры, которые просчитывали всю топливку, писали логику работы ECU под определённые парметры смеси, чтобы достичь экономичности, мощностных параметров и т.п. лоб фейспалмом разобьют, если увидят, как в новый высокотехнлогичный двигатель будут заливать 92й.

Я задумываюсь, что скупой платит дважды, а дурак трижды. И что "я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи".
Поэтому, пока авто на гарантии, если указано в букваре - ДТ лить таких то параметров - то буду брать его нормальной заправке, а не ТСМ/ТСУС или сливать с непонятной бочки "подешевле". Если не ниже 95го - то никакого 92-го. Нет резона проверять - полетит ТНВД от 92 и будет ли детонация и во сколько встанет ремонт при отказе от гарантии.

Постфактум конечно, но переплатили. Они по кодам разные, но фактически это одно и то же. Например, на 3.6 - по схеме идут оба кода и ваш и WEB500640 (точки крепления идентичны, лист тонкий - где надо - подогнуть есличто )
WEB500640 - на zzape в 3500 примерно. В декабре брал именно по этому партнамберу - 2900 было. Чуть лучше копайте elcats в будущем)