Всем привет, я здесь новенький недавно приобрел Д3

Ага, ну так как пока время есть, то сразу и продолжу )))
За короткое время совместного проживания успел словить ошибку, при которой перестали работать внедорожные режимы, изменение клиренса и еще куча помощников. Перезапуск путем постановки на сигнализацию и ожидания в течение ночи ситуацию не исправили. Пришлось ехать к ОД. Там что-то перезалили, но причину глюка не обнаружили. Что в известной степени напрягает - врага надо знать в лицо.
Так же были выявлены следующие неприятности:
- При стоянии в пробках затекает правая нога. Предположительно из-за того, что педаль тормоза расположено сильно выше педали газа. С теплотой вспоминаю систему AutoHold, которой тут нет.
- Странное устройство дверных кармашков. Они, вроде огромные, но при этом бесполезные - например стандартная бутылка, объемом до двух литров, будет болтаться в кармане. Зафиксировать ее не получится. Так же - выступ кармана под бутылку - я постоянно задеваю его ботинками при посадке- высадке!!!
Перед покупкой много читал что Д4, как экспедиционная машина, обладает кучей отделений и ящичков для мелочей... Я их не нашел!!! Может плохо искал, но! телефон и планшет положить некуда, кроме подстаканников. Но, телефон там летает а планшет (семерка) не помещается. Подскажите кто как организовывает личное пространство? )))

На НГ собираюсь ехать в В.Устюг, показать детям Деда Мороза. Навигатор рисует 800км в один конец. Так что, по возвращении продолжу описывать не только свои впечатления, но и отзывы пассажиров )))

Дядьки, спрашивайте в нашей теме про ДХО, а то тяжело отслеживать по форуму((
Отвечаю, если туманок не было, то за инсталляцию возьмем 10000ре
Если туманки были то 8000ре
минус 15% скидка при предьявлении дисконтной карты клуба
с ув ВИДЕОСИСТЕМЫ

Ну и с АСС непонятно. Какой это провод или как его искать.

Да, приятнее когда ДХО горят и при выключенных габаритах, и при включенных (но выключенном головном освещении и ПТФ).
Если при такой схеме работы подключение реально и нет какой-нибудь засады (например, при включении ПТФ не выключаются ДХО, или еще что-нибудь), то очень интересно.
DeLUX,
все нормально работает?
На фото ПТФ горят или ДХО?

да у меня там грустная история. в один прекрасный момент отказалась заводиться. попутно обнаружил течь масла. машину смогли завести "пробив насос обраткой" - слово в слово, как мне сказали. причина неизвестна, профилактики никакой сделано не было. сейчас в -4 заводится с 7-го раза. а да, в рампе давление ниже, чем норма.

вебаста с брелка не запускается, поэтому сейчас для меня на первый план выходят эти проблемы. я вчера в Москву звонил. опять услышал езди так. поэтому проблемы с маслом буду решать потом

У вас ксенон и подключили к ближнему? Вы не могли бы подсказать к какому проводу в разъеме фары цеплять управляющий? Дело в том, что снимал фару, пытался понять на каком контакте появляется +12в при включении ближнего, но так и не понял. Габариты легко нашел. Фотку разъема выкладывал тут: http://lr-club.com/index.php?showtopic=277...60&start=60
Вы написали, что звонилось только при подключенных фарах. Что имелось в виду? Штатные фары, или новые туманки? Может надо прозванивать не снимая фару? Подключал как подсказывали к - "по вертикали середина третий сверху. синий с оранжевой полосой провод", при отключенной от разъема фаре, ДХО все время горят вполнакала, т.к. на этом проводе с отключенной фарой у меня всегда около 11,5в.

Хочу osram поставить диодные, которые уже с ходовыми огнями идут...Если не сложно, потом фотки процесса и описание установки. Многим пригодится