боюсь, что пациент просто "недодиагностирован" на одну сотню тысяч км.
и это к вопросу о Вашей уверенности в квалификации современных диагностов...

Не могли бы Вы удовлетворить любопытство некоторых здесь собравшихся - хотелось бы посмотреть фото руля и водительской сидушки РР 2011 4.4дизель с пробегом до 100 за 1.45млн?

просто люди исходят из следующей логики:
посмотрят авто.ру - во - за 1.4 есть, почти то, что я искал, вроде не плохо выглядит - значит за 1.6 будет даже лучше, чем мне надо, а за 1.7 я еще и капризничать буду - автобиографию пожалуй посмотрю:)))

но чаще - в нижней ценовой планке - даже машин этих нет (размещают объявления для разного рода целей) (а если и есть машины, то: залоговые, возвращенные угнанные с перебитыми номерами, конструкторы и прочее). А потенциальный покупатель смотрящий на это дно думает - во, РР никому не нужны - совсем цены обвалились. (но друзья - РР нужны даже перекупам! а еще есть подборщики, помощники и просто страждущие)

середина - реальный хлам.

НО даже в сегменте выше среднего и в высшем - устанешь искать нормальный вариант!

Только люди в начале пути подбора машины этого не понимают...

правильно - купите свои, чтобы простимулировать тех, кто еще раз их у Вас снимет.
на мамах без вандализма или открытия машины фары и фонари снять не получится - это не "фольксваген групп"

Вы все 102 сами проехали?
такая сидушка за 102 тысячи бывает только если на ней жил водитель.

а почему все привязываются к пробегу около 100?
подушки живут чуть больше 100... значит менять их покупателю +40 грубо говоря за пару
ролики ремни (уже не вспомню - но не меньше 30)
масло в коробке с фильтром (тоже на вскидку около 20)
итого сотка сразу и без других вложений (акумулятор, диски-колодки, компрессор кондея, обслуживание радиаторов)
ну купил я крайнюю свою машину с пробегом 117тысяч, вложил все вышеперечисленное и даже больше...
это я к чему? - к тому что брать надо либо 60-80 (а это вряд ли, а если и найдете, то ценник будет такой, что оох). либо покупая около ста - держать в кармане 200кр.

странно все это читать от "знатока"...
да и стиль письма, мягко говоря, не вызывает симпатии...

машине ап!

да это вообще похоже на сказку, даже за 2,5млн
1. машине даже 12ого года выпуска - 5 с лишним лет, гарантия кончилась, вышел новый кузов - кто покупал тогда новый вестминстер, уже года два как ездит на новом кузове! как итог - от одного владельца машины 11-12 года - огромная редкость.
2. тогда люди проезжающие 10+ тысяч в год на заморачивались и брали 5 литров бензин. на дизеле пробега 70 тысяч (я конечно же про честный) - не найдете 99%
3. ну и вестминстер за 2млн - вообще нужно поискать, даже с подъемом проходной планки до хозяев-от двух и больше и с пробегом от 130 и выше.

если Вы найдете хотя бы близко по своим хотелкам - не забудьте похвастаться нам.

Вы сильно не правы, разговаривая в таком тоне здесь!
со своими правилами и в чужой монастырь...

Если не хотите болтовни в своей теме - закройте ее для обсуждения - для этого всего лишь нужно написать Дмитрию, инструкция здесь есть.

да не нужно Вам это. октановое число очень быстро снижается. в итоге, когда через пару недель Вы будете заправляться со своей заправки - будет уже ...90ый

в продаже

потому что пробег 46000+минимум 200 000

а то 12ый год, пробег 46 и за 1,7 много кто приезжал и не забрал:) и уже почти год в продаже:)

мне одному кажется, что это тема не для обсуждения двигателей?? замусорили тему...

если Вы про бензин 4.4 - тоже лотерея:)
движок вроде и беспроблемный (так уж нахваливали его в свое время), но у меня он застучал на пробеге 180. и у меня из ближайших друзей - еще двое приехали на движок - у одного прогорела стенка, у другого не знаю - он так же как и я вскрытие не делал.
мне кажется 4.4 дизель стал хорошей работой над ошибками, ну сопливит чуть, но я даже масло не подливаю от замены до замены.
5.0 на гильзовке видел уже не один в сервисе.

Вы отмели Х5 из-за условной проходимости... а чем кайен отличается от него???

искать можно чего угодно
только за 2млн вестминстер 12ого года с пробегом до 100 - это для тех кто верит в сказки
пишите письма дед морозу - вероятность исполнения желаний приблизительно одинаковая!
всех с наступающим!

я же написал (кто считает:) )
у меня 313лс в г. Москва = 46950р
соляра 14л*200*39р=109200р
расписать своих расходы, или согласитесь, что 100ку съест любой самый ухоженный ренж? (опять таки, если за ним ухаживать и это без попадалова)

вводные
у моего RR2011 - logic HD, мне медведь не наступал никуда.

комплектный шнурок с этой коробочкой - мусор (посторонние шумы и периодические пощелкивания). Хорошо, что был родной LR, иначе меня бы ждало разочарование. Но, не исключаю, что мне просто не повезло со шнурком.
в итоге слушал со шнурком LR - около часа. пару раз планшет отваливался и один раз начал звук заедать (пришлось блютус переподключить) (в следующий раз поэксперементирую, подключив sams S8, не исключаю, что это проблема старого планшета)

теперь о приятном - звук действительно хорош.
треки 44/320kbps играют, если без планшетных улучшалок, то на на уровне USB, с эквалайзером и другими подстройками - ощутимо лучше.
треки переключаются (но у меня на табло названий не выводит, и управлять с табло невозможно) (не исключаю, что это опять таки связано с особенностью старого планшета SONY TABLET Z)

итог - результатом доволен, поставленные цели достигнуты (мне нужно было музыкально/тв/интернет радио+навигатор/стрелка сопровождение с возможностью управления на головном планшете)

а можно в этом моменте поподробнее?
что неправильно в заглушении ЕГР было проведено?

простите, в отпуске был.
питание прокладывали в обоих сидушках когда меняли подголовники, если снять док-станцию планшета и вытащить провод - будет, как на фото.
внизу под сидушками стоят модули-преообразователи 12В-5В

у РР некоторые проблемы с обеспечением удобства передних кресел... и если еще сами сидушки... - нормальные, то в версиях с мониторами - подголовников - можно сказать, что нет вообще.
очень нравились всегда подголовники BMW комфортных салонов - НО с покупкой RR в комплектации Westminster, я понял, что подголовники заднего ряда - очень комфортны и они должны стоять спереди (кстати, потом уже заметил, что в хороших комплектациях L405 уже стоят ломающиеся подголовники) (периодически ездящих на заднем ряду ребенка и родителей не хотел лишать такого комфорта, поэтому задался целью приобрести такие же)
новые - внимание - по 50 000р!!! за штуку!! (да, я не ошибся - дешевле 50кр за штуку за новые не бывает) - предложение невменяемое, поэтому искал по разборам.

ну вот вообщем делюсь тем, что получилось - смотрите фото.

планшет Sony Tablet Z с оригинальной подставкой встал как здесь и был - проводка питания скрытая, питание от преобразователя (можно и от прикуривателя)
Сын доволен - нормальное телевидение (через безлимитный LTE от йоты), весь мир интернета, фильмы, музыка и игры (можно и дуалшок от плейстейшн подключить)... он предпочел свои хорошие проводные наушники, предложенным мною блютус.

стекла тонированы - поэтому обычно планшет не снимаю, но сложностей нет никаких - с салозок сняли - и забрали с собой или в перчаточный ящик убрали, если незнакомое место для парковки.
вообщем рекомендую всем, кто любит комфорт и новые технологии (мониторы заводские стояли у меня до этого на двух РР, но включались считанные разы, а здесь хороший экран 1200х1920, 10,1'', удобное управление, никаких проводов)

мультимедиа

я на самом деле посматривал для себя ультимейт... и если сзади троих вожу редко (и с этим можно как то мириться)... то факт того, что задние сиденья не складываются - перечеркнул всю мою мечту:) пришлось брать 11ого года дизельный вестминстер...
удачи в продаже! с 6ти летним 510лс ультимейтом она Вам понадобится...

ставил Осрам. отличное качество хороший алгоритм работы LEDFOG103-SR