Сериал заморский про внедорожные соревнования на Аляске., Мне кажется, они фиговые джиперы. Опции

[Ринат]

Ринат, извини... Не специально... Я смотрел, нормально все... И сейчас комп просканировал, ничего не поймал...
Ща гляну ещё где- нибудь этот фильм

Да все нормуль.
Сынуля уже все отремонтировал.

[пан Ежи]

Да все нормуль.
Сынуля уже все отремонтировал.

Ну слава Богу...

[пан Ежи]

А вот с плугом/якорем, задумка неплохая, в отсутствие деревьев и других машин. Хотя мне кажется, Дискарь для него тяжеловат будет... Если крепко засесть, то можно поле вспахать и картошку посадить...

[uwka]

Веселое кино! с удовольствием посмотрел! умеют гады снимать
и джип красивый!

был бы джип на боггерах - отрыв был бы часов 20

Досмотрел до конца, все 8 серий... И у меня два вопроса: почему они не травили резину и почему в болотах, ехали по раскисшей колее, если общеизвестно, что по травке легче, т.к. Трава и коренья увеличивают сцепление колес.....??
Либо я ничего вообще не понимаю и они делают все правильно.

болото и болото две большие разницы - в кино я увидел только верховые болота - у них всегда твердое дно и неглубоко - выгоднее ехать по пробитой колее и кочек с кустами нет за которыми могут прятаться камни об которые можно все себе оторвать или порезать резину об острый камень/сучок/пенек - и потом на "зеленке" не видно кочек - то есть ходом не поедешь а медленно можно застрять еще хуже чем в "каках"

а по ковровым болотам - это да никогда не надо наступать на чужой след - даже пересекать чужой след опасно

а якорь - обязательный акксессуар если едешь туда, где деревьев нету в радиусе лебедки + все удлиннители - иначе или лом/рейку джека забивать или запаску закапывать

ну и колеса у всех были спущенные - просто на камнях сильно спускать стремно - а так по виду у всех было не больше 1,5 давление... имхо

за кино спасибо - вчерашний вечерок удался!

[Бастион]

Деф жалко

[пан Ежи]

Деф жалко

Угу... Но второй- вот это машина! Легенда! Всех догнал и прошёл трассу! Вот это - надёжность!

[Бастион]

пан Ежи, ещё не досмотрел

Но уже можно делать какие-то выводы. Все поломки, ошибки - из-за спешки и самоуверенности.

Часто им просто не хватает, толи опыта, толи смекалки.

Восхищение конечно вызывают деды

Но и над ними смеялся, когда они траки в грязи искали на ощупь

Я помниться, когда на Ниве баловался, сам дапёр к тракам стропы привязывать и искать не надо в грязи, и выдернуть за стропу легко, привязал к авто и всё
Трасса сложная, проходить её на время - гробить машину.

[пан Ежи]

пан Ежи, ещё не досмотрел

Но уже можно делать какие-то выводы. Все поломки, ошибки - из-за спешки и самоуверенности.

Часто им просто не хватает, толи опыта, толи смекалки.

Восхищение конечно вызывают деды

Но и над ними смеялся, когда они траки в грязи искали на ощупь

Я помниться, когда на Ниве баловался, сам дапёр к тракам стропы привязывать и искать не надо в грязи, и выдернуть за стропу легко, привязал к авто и всё
Трасса сложная, проходить её на время - гробить машину.

Да, там реально - угробление машин. Потому и приз - 100 000$. Вот пара на Тойоте - бережно и аккуратно ехали, ни одной поломки, в итоге - проиграли. А на лёгком, самодельном, каждый день ремонтируемом Джипе- выиграли. За счет проходимости, веса, базы и скорости- выиграли. Да, ремонтировались, да старина-самоделкин. Но, за рулем- технарь и сборщик и с большим опытом езды по бездорожью.

[uwka]

...

Я помниться, когда на Ниве баловался, сам дапёр к тракам стропы привязывать и искать не надо в грязи, и выдернуть за стропу легко, привязал к авто и всё
Трасса сложная, проходить её на время - гробить машину.

с веревками к трапикам надо тоже осторожно - был случай когда такая веревка зацепилась за протектор, намоталась на колесо вместе с трапиком потом долго разматывали

а про джип - там все не так просто: там v8 smallblock (это 250-300 лошадей) 60-ые мосты - что в трансмиссии непонятно - но судя по тому что ничего не порвалось на 37 колесах и езде тапка в пол - то тоже все непросто - с учетом работы думаю этот джипик как раз эти 100 зеленых и стоил (приблизительно +- 20 тыщ )

деф-ы кстати были ближе всех к стоку - и самые легкие... с самыми "чахлыми" двиглами

[Бастион]

Супер Джип - классическая "котлета".

У нас такие Самопрыги делают