Низкие обороты при прогреве, Низкие обороты при прогреве Опции

[Ivanm20]

Добрый день!
При долгой стоянке на улице, сейчас -30, машина заводится без проблем и обороты сразу опускаются на 700-800, то есть не выходят на прогревочные 1100-1200. Если машину сразу заглушит и завести, обороты будут гулять от 0 до 400 потом поднимутся на все те же 700-800, либо заглохнет.
Если дать машине поработать на этих оборотах пару минут, а потом сделать перезапуск, заведется без проблем и обороты прогрева буду уже нормальные.
Диагностика показала неисправность датчика А распредвала, заменил оба!
Больше ошибок нет.
Мысли ведут к дросселю, чистил, не помогло, может в самом механизме.
Кто сталкивался?
Как лечить данную болезнь?

Заранее благодарен!

[Кисель]

Добрый день!
При долгой стоянке на улице, сейчас -30, машина заводится без проблем и обороты сразу опускаются на 700-800, то есть не выходят на прогревочные 1100-1200. Если машину сразу заглушит и завести, обороты будут гулять от 0 до 400 потом поднимутся на все те же 700-800, либо заглохнет.
Если дать машине поработать на этих оборотах пару минут, а потом сделать перезапуск, заведется без проблем и обороты прогрева буду уже нормальные.
Диагностика показала неисправность датчика А распредвала, заменил оба!
Больше ошибок нет.
Мысли ведут к дросселю, чистил, не помогло, может в самом механизме.
Кто сталкивался?
Как лечить данную болезнь?

Заранее благодарен!

Помио чистки, ещё делают калибровку, и воздушный фильтр поменяй

[Ivanm20]

Помио чистки, ещё делают калибровку, и воздушный фильтр поменяй

Воздушный новый стоит (

[AleksD3]

Воздушный новый стоит (

Они прям сразу падают или через 2-3мин, если не сразу то это нормально.

[Namid]

Я конечно в минус 30 свою часто не завожу, поэтому статитстики особо нет...по мне так нормально все...
на совковой, например, машине завести и заглушить тоже не айс ) зальем свечи
прогрев я думаю тут еще не за счет оборотов, а за счет времени открытия форсунок
у меня такого не бывает...завел, диагностика прошла, вентиляторы поревели и 750 )
фильтр я думаю не причем )

[Ivanm20]

Они прям сразу падают или через 2-3мин, если не сразу то это нормально.

Падают сразу, в том то и дело

[Ivanm20]

Я конечно в минус 30 свою часто не завожу, поэтому статитстики особо нет...по мне так нормально все...
на совковой, например, машине завести и заглушить тоже не айс ) зальем свечи
прогрев я думаю тут еще не за счет оборотов, а за счет времени открытия форсунок
у меня такого не бывает...завел, диагностика прошла, вентиляторы поревели и 750 )
фильтр я думаю не причем )

Такое и в -20 и в -10 при долгой стоянке!
Если машина в гараже стоит то прогрев первые 2 минуты нормальный, Карлсон проревел и 750 )

[Кисель]

Падают сразу, в том то и дело

Попробуй когда падать будет на драйв переключить, если не заглохнет, то колибровка дроссельной заслонки нужно сделать скорей всего

[Ivanm20]

Попробуй когда падать будет на драйв переключить, если не заглохнет, то колибровка дроссельной заслонки нужно сделать скорей всего

Не заглохла, буду думать по поводу колибровки!

[Ivanm20]

Попробуй когда падать будет на драйв переключить, если не заглохнет, то колибровка дроссельной заслонки нужно сделать скорей всего

Каким способом делается калибровка заслонки?
Через шнурок программой или манипуляцией ключа зажигания, педали газа и секундомера??? )