Я тоже искал дизель 4.4, 2011-12.
Дело было в январе-марте 2018 года.
Да, по характеристикам такая машина очень сбалансирована, включая динамику, расход и размер налога. но.. пересмотрев 5 дизелей (<2млн.), меня посетило расстройство - практически все машины были сильно ушатаны, притом у каждой в описании "отличное состояние" .. На этом фоне, бензиновые версии выглядят как "состояние нового автомобиля"..
Дизель с небольшим пробегом, 1-2 хозяина, оригинал ПТС, в хорошем состоянии за небольшие деньги - в профильных темах правильно написано что это из разряда фантастики.
для себя пересчитал все затраты (покупка, обслуживание, расход топлива, ТО, налог) и выгода от владения дизелем против бензина как-то сразу расстаяла. Конечно продаются бензины хуже, но за 3 года цена опустится ниже 1 млн и войдет в уровень цен "разбирают как пирожки" - статистика продаж 9-10 говорит красноречиво (макс. 1-2 недели).