Непонятный скрежет( - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Непонятный скрежет(
reanematr
сообщение 13.1.2013, 0:35
Сообщение #1




Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2013
Из: москва
Пользователь №: 49 774
Номер машины:
242

Марка машины:
RANGE ROVER "PEGAS" Серия 1995 до 2002


История благодарностей

Доброе время суток! Вот решил вопросить у бывалых Пегасоводов... Мне совершенно случайно достался Пегас 1996г 4.6л бензин. Сразу обмолвлюсь, я в полных приводах полный ноль) Пригнал его из смоленска в москву. Всю дорогу вел себя очень даже гуд. На следующий день решил съездить в г Дмитров. До дмитрова поездка началась мягко говоря хреново( Как выехал на трассу меня начало кидать при скорости 80-90. Решил что перекачали колеса, тк по утру того же дня поставил зиму и накачал по незнанки 2.5 все колеса хотя по мануалу зад 2.6, перед 1.9... Ну да ладно не принял особого значения и продолжил поездку более аккуратно и медленнее. До дмитрова добрался без комфорта( Но самое плохое меня ждало на обратном маршруте... Обратно проехав пол маршрута (км 40) Услышал некий гул...И ощущение что машину кто то держит... Ну думаю доеду и буду разбираться... Но как только я это подумал... Раздался громкий треск... Я по тормозам. Трогаюсь на зад в перед все тоже самое... Решение было вызывать эвакуатор. Пока ждал эвакуатор курил, мычал, матерился и плевался... Ну вот на конец то Пегасик погружен и мы едем к официалам.. Приехали к вечеру. Благо приемка работала но механика уже не было ( 2 января) На следующий день мне позвонил мастер и вынес вердикт, ступица. не долго колебаясь нашел ступицу оригинал в экзисте 20000р + сразу заказар рулевые тяги, аммотр рулевой, шаровые верх, низ, приводной ремень, сальник коленвала (передний), колодки. втулки и стойки стаба. На все про все вышло 37000р. + все поставить с заменой масла 15000р (машину пере эвакуировал в сервис обычный))) После установки всего что перечислил. После выезда из сервиса сразу услышал треск но на повороте( Прямо едет без треска как было со ступицей) Вырисовывается вопрос номер 1 Что это может опять трещать??? После разгона авто до 40 км при сбрасывании педали газа раздается какой то неприятный звук, типо скрежета( При разгоне этого нет) Причем чем больше авто замедляется , тем больше слышен скрежет! Коробку не дергает работает ровно! Масло в ней не воняет и не грязное. Вопрос второй! Что может скрежетать при сбросе газа?



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
маркиз
сообщение 13.1.2013, 17:08
Сообщение #2




Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 776
Регистрация: 6.1.2009
Из: Ленинград
Пользователь №: 8 045

Марка машины:
Машина другой марки


История благодарностей

Цитата(reanematr @ 13.1.2013, 0:35) *
треск но на повороте( Прямо едет без треска как было со ступицей) Вырисовывается вопрос номер 1 Что это может опять трещать??? После разгона авто до 40 км при сбрасывании педали газа раздается какой то неприятный звук, типо скрежета( При разгоне этого нет

При повороте первое это ШРУС,далее начало разваливания редукторов(сателлиты).
Вискомуфта живая?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
reanematr
сообщение 13.1.2013, 17:51
Сообщение #3




Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2013
Из: москва
Пользователь №: 49 774
Номер машины:
242

Марка машины:
RANGE ROVER "PEGAS" Серия 1995 до 2002


История благодарностей

Цитата(маркиз @ 13.1.2013, 18:08) *
При повороте первое это ШРУС,далее начало разваливания редукторов(сателлиты).
Вискомуфта живая?

Вот чего не знаю того не знаю! Как проверить вискомуфту? Что именно может в редукторе разваливаться? До поставки в сервис всего этого не было...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
маркиз
сообщение 13.1.2013, 20:48
Сообщение #4




Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 776
Регистрация: 6.1.2009
Из: Ленинград
Пользователь №: 8 045

Марка машины:
Машина другой марки


История благодарностей


Вискомуфта -ручник снимаем,КПП в нейтрали не в паркинге а нейтрали,ОДНО колесо поддомкрачиваем,пытаемся его крутить.
Колесо должно проворачиваться с приличным усилием при непрерывном приложении силы,то есть напрягаем его и оно потихонечку прокручивается,если стоит глухо то муфте капут,если крутится без усилия тоже капут.
Для начала проверятся люфт в редукторе,потом сливается масло и смотрится на его вид,если там правают какие нибудь железяки или в масле серебрянка то всё плохо-разбор.
Приличный сервис должен уметь всё это диагностировать.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
reanematr
сообщение 13.1.2013, 21:31
Сообщение #5




Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2013
Из: москва
Пользователь №: 49 774
Номер машины:
242

Марка машины:
RANGE ROVER "PEGAS" Серия 1995 до 2002


История благодарностей

Цитата(маркиз @ 13.1.2013, 21:48) *
Вискомуфта -ручник снимаем,КПП в нейтрали не в паркинге а нейтрали,ОДНО колесо поддомкрачиваем,пытаемся его крутить.
Колесо должно проворачиваться с приличным усилием при непрерывном приложении силы,то есть напрягаем его и оно потихонечку прокручивается,если стоит глухо то муфте капут,если крутится без усилия тоже капут.
Для начала проверятся люфт в редукторе,потом сливается масло и смотрится на его вид,если там правают какие нибудь железяки или в масле серебрянка то всё плохо-разбор.
Приличный сервис должен уметь всё это диагностировать.

Спасибо большущее за просветление! А вискомуфта ремонтопригодная? Запчасти есть где купить? я что-то весь экзист облазил так и не нашел что-то похожее( Во вторник заберу гранаты и в сервис! Буду ремонтироваться...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
маркиз
сообщение 13.1.2013, 21:56
Сообщение #6




Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 776
Регистрация: 6.1.2009
Из: Ленинград
Пользователь №: 8 045

Марка машины:
Машина другой марки


История благодарностей

Цитата(reanematr @ 13.1.2013, 21:31) *
Спасибо большущее за просветление! А вискомуфта ремонтопригодная? Запчасти есть где купить? я что-то весь экзист облазил так и не нашел что-то похожее( Во вторник заберу гранаты и в сервис! Буду ремонтироваться...

Вискомуфта просто заменяется хотя есть варианты http://lrforum.ru/topic/5345-%D1%80%D0%B5%...%84%D1%82%D1%8B

Прикрепленное изображение На картинке номер муфты внизу


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
reanematr
сообщение 14.1.2013, 14:16
Сообщение #7




Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 10.1.2013
Из: москва
Пользователь №: 49 774
Номер машины:
242

Марка машины:
RANGE ROVER "PEGAS" Серия 1995 до 2002


История благодарностей

Цитата(маркиз @ 13.1.2013, 22:56) *
Вискомуфта просто заменяется хотя есть варианты http://lrforum.ru/topic/5345-%D1%80%D0%B5%...%84%D1%82%D1%8B

Прикрепленное изображение На картинке номер муфты внизу

Спасибо за инфу! Буду разбираться!
Вот еще вопросик возник! Есть ли у Вас номер сателлиты не оригинал ( не могу найти) ?
И по поводу подвески... Есть вопросики...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
маркиз
сообщение 14.1.2013, 17:33
Сообщение #8




Группа: Член Клуба (500)
Сообщений: 776
Регистрация: 6.1.2009
Из: Ленинград
Пользователь №: 8 045

Марка машины:
Машина другой марки


История благодарностей

Сателлиты в передний редуктор STC1846.Зад 4х сателлитовый STC1845


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Спасибо сказали:
Pervan
сообщение 4.5.2021, 17:17
Сообщение #9




Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.5.2021
Пользователь №: 132 918

Марка машины:
FREELANDER 2/LR2


История благодарностей

Цитата(маркиз @ 13.1.2013, 21:48) *
Вискомуфта -ручник снимаем,КПП в нейтрали не в паркинге а нейтрали,ОДНО колесо поддомкрачиваем,пытаемся его крутить.
Колесо должно проворачиваться с приличным усилием при непрерывном приложении силы,то есть напрягаем его и оно потихонечку прокручивается,если стоит глухо то муфте капут,если крутится без усилия тоже капут.
Для начала проверятся люфт в редукторе,потом сливается масло и смотрится на его вид,если там правают какие нибудь железяки или в масле серебрянка то всё плохо-разбор.
Приличный сервис должен уметь всё это диагностировать.

Добрый день, со снятой муфтой машина поедет?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 10:56
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования