Лампа давления масла, не гаснет 3-5 секунд? Опции

[mik8764]

Всем здрасть! Может кто решил проблему? При запуске на холодную, лампа давления масла не гаснет 3-5 секунд,( мотор 2.7D) и что то стрекочет под капотом? Куда копать, скорей всего какой то клапан в районе масляного фильта?

[НИГРОЛЫЧ]

Всем здрасть! Может кто решил проблему? При запуске на холодную, лампа давления масла не гаснет 3-5 секунд,( мотор 2.7D) и что то стрекочет под капотом? Куда копать, скорей всего какой то клапан в районе масляного фильта?

А поиском попользоваться перед тем как создавать новую тему? И все вопросы отпадут сами сабой!

[ilvar]

http://lr-club.com/index.php?showtopic=280...%EB%E5%ED%E8%FF
http://lr-club.com/index.php?showtopic=967...%EB%E5%ED%E8%FF
http://lr-club.com/index.php?showtopic=346...%EB%E5%ED%E8%FF
http://lr-club.com/index.php?showtopic=854...%EB%E5%ED%E8%FF

[mik8764]

http://lr-club.com/index.php?showtopic=280...%EB%E5%ED%E8%FF
http://lr-club.com/index.php?showtopic=967...%EB%E5%ED%E8%FF
http://lr-club.com/index.php?showtopic=346...%EB%E5%ED%E8%FF
http://lr-club.com/index.php?showtopic=854...%EB%E5%ED%E8%FF

Спасибо, из всего выше прочитаного делаю вывод: проблема системная (недоработка производителя двигателя), не связана ни с маслом, ни с фильтром, ни с масляным насосом . Проблему ни кто не решил...

[eg66]

Спасибо, из всего выше прочитаного делаю вывод: проблема системная (недоработка производителя двигателя), не связана ни с маслом, ни с фильтром, ни с масляным насосом . Проблему ни кто не решил...

А зачем ее решать?Это происходит из-за расположения датчика,но это вовсе не значит,что при запуске у Вас нет давления в системе.

[mik8764]

А зачем ее решать?Это происходит из-за расположения датчика,но это вовсе не значит,что при запуске у Вас нет давления в системе.

Гидрокомпенсаторы тоже из за датчика стучат? Масло сливается из фильтра (не держится в корпусе фильтра) в поддон это факт и это есть Проблема нерешенная...

[radist72]

Гидрокомпенсаторы тоже из за датчика стучат? Масло сливается из фильтра (не держится в корпусе фильтра) в поддон это факт и это есть Проблема нерешенная...

Гидрокомпенсаторы стучат на холодную не из за масла, а из за того, что не прогрелись.

[НИГРОЛЫЧ]

Гидрокомпенсаторы стучат на холодную не из за масла, а из за того, что не прогрелись.

Интересно, а как Вы их греете? По моему чего то Вы не понимаете. Гидрики после того как гаснет лампочка не должны стучать вообще. Если же они стучат то это могут быть 2 проблемы: либо сами гидрики(износ зависит от пробега и переодичности замены масла), либо давление насоса(надо проверять).Есть еще одна проблема это закоксовывание маслянных каналов, но это в редких случаях.

[WW55565]

Гидрокомпенсаторы стучат потому, что из них за время стоянки стекло масло. Стук исчезает по мере их наполнения маслом (рост давления). К стеканию масла приводит неплотность запирающих клапанов. В принципе компенсаторы после стоянки постукивают на многих авто, но две три секунды ничего страшного.

[AlexMos]

Всем здрасть! Может кто решил проблему? При запуске на холодную, лампа давления масла не гаснет 3-5 секунд,( мотор 2.7D) и что то стрекочет под капотом? Куда копать, скорей всего какой то клапан в районе масляного фильта?

А где масло меняли? Не из бочки случаем? У меня было такое - поменял у клубного гуру в гараже куда RR ели поместился. Пару дней поездил и не стал эксперементировать (гуру говорит это машина такая, а он супер и масло супер!!! Я говорю раньше не было такого)на сервис поменял из литрушек и фильтр оригинал. И о чудо все хорошо как и было гаснет сразу.
При сливе сказали, что масло очень жидкое ну очень и что наше масло кастрол а5 не встречали в бочках. У друга 2,7 гаснет сразу. Меняем в одном месте и с клубным гуру в гараже не эксперементируем.

Думайте сами.