Патрубок интеркулера, Брак или давление? Опции

[SergeMif]

Машинка прошла 105 000, появились стандартные признаки дырки в патрубке от дросельной заслонки к интеркулеру-потеря мощности, дерганье при оборотах около 2000 и черный дым из выхлопной и чек движка загорелся. Сняли, так и есть, дырка в верхней резине (около заслонки). Заказал ориг. патрубок за 9100 рубчиков, поставили, все чудесно, летает. Проехал 10 км и при разгоне негромкий хлопок, и сразу начались все те же признаки. Сейчас посмотрел, трещина в патрубке уже в центральной пластмассовой трубке практически по шву. Ну первое, что приходит это брак, я так понимаю, если запчасть не сервиса, где меняли. то уже ничего не докажешь. И второе, вопрос, может ли там создаваться какое-то избыточное давление из-за засорения интеркулера или это маловероятно?? Буду пробовать соединять старую пластмассу с новой резиной))

[Fos]

Машинка прошла 105 000, появились стандартные признаки дырки в патрубке от дросельной заслонки к интеркулеру-потеря мощности, дерганье при оборотах около 2000 и черный дым из выхлопной и чек движка загорелся. Сняли, так и есть, дырка в верхней резине (около заслонки). Заказал ориг. патрубок за 9100 рубчиков, поставили, все чудесно, летает. Проехал 10 км и при разгоне негромкий хлопок, и сразу начались все те же признаки. Сейчас посмотрел, трещина в патрубке уже в центральной пластмассовой трубке практически по шву. Ну первое, что приходит это брак, я так понимаю, если запчасть не сервиса, где меняли. то уже ничего не докажешь. И второе, вопрос, может ли там создаваться какое-то избыточное давление из-за засорения интеркулера или это маловероятно?? Буду пробовать соединять старую пластмассу с новой резиной))

Если не было ошибок по избыточному давлению, то скорее всего это брак.

[SergeMif]

Брак однозначно. Труба эта и 10 очков выдержит

Во што она кстати была упакована?

Вот что подсунули!

Брак однозначно. Труба эта и 10 очков выдержит

Во што она кстати была упакована?

Прикрепленные изображения

 

[Борода1]

Обычно в сервисах меняют только резиновые патрубки, причём сначала один, а потом по мере надобности другой. при этом пластмассовую трубу отдают или выбрасывают. По фото конечно оценивать качество изготовления наверное не очень правильно, однако явно у патрубка на фото вид не товарный, затёртый он какой то. Да и верхний резиновый патрубок народ меняет на КАМАЗовский силиконовый, синий. Парт номер можно найти по поиску этой темы. В скором времени представители ХОРСа планировали начать делать и нижний, вроде.

[edw007]

Рвется она от избыточного давления . Но обычно резиновая часть , что выше . Читай ошибки . Обычно это клин дроссельной заслонки . И еще , если не ошибаюсь , на всех пластиковых деталях стоит дата производства , Проверь с годом машины

[Мит]

Добрый люди, а подскажите и мне заодно по той же проблеме.
Приехал в сервис по другой проблеме, посмотрели и сказали, что патрубок мокрый. Показали и действительно был мокрый. На данный момент проблем никаких при эксплуатации не ощущаю. Оброты не прыгают, потери мощности нет. Но в сервисе сказали, что нужно обязательно его менять иначе все...
Собственно вопрос: нужно ли бежать и менять, или нужно дождаться каких либо проблем?

[stehin vadim]

посмотрели и сказали, что патрубок мокрый.

Я просто протянул все хомуты там и продолжаю ездить.

[olimpik-1305]

Да, подтяжка хомутов спасает при потении стыков. А если уже есть микротрещина- менять скорее. Осталось увидеть откуда маслице..

[tor24]

Спешу всех огорчить, за симптомами: порыв верхнего патрубка, затем нижнего или пластикового (это все же реже), выход из строя дроссельной
заслонки, течь интеркулера - в итоги скрываются проблемы с турбиной. Да, да... к сожалению именно с турбокомпрессором, а точнее с изменяемой
геометрией наддува или актуатора, и первая ошибка - избыточное давление, а потом пойдут ошибки по геометрии наддува. И ОД Вам скажет - "замена турбокомпрессора"
Дело в том, что электроника "не успевает" зафиксировать ошибки по избыточному наддуву и положению геометрии наддува, патрубок быстрее рвется от избытка давления, и понеслось ...
Сомневаетесь в моей теории, дело Ваше, но поставьте новые: дроссельную заслонку, интеркулер, верхний и нижний (с интеркулера) силиконовые патрубки и алюминиевый пайп и ВСЕ сами увидите...
Всем удачи

[Thorn]

У меня патрубки силиконовые. Что и как нужно увидеть?