Неудобное Сиденья Для Высокого Роста Опции

[shurazs]

Проехал 900 км.
Все радует, именно то, что хотел.

Есть большое НО:
при поездках более часа сильно устает правая нога (в районе пятой точки).
Салон кожаный HSE, мой рост > 190.

Никакими регулировками не могу добиться снижения усталости. На предыдущих машинах такого не было. Такое ощущение, чте сиденье узкое. Причем спинка отличная, напрягает именно сидушка.

Встречался ли кто с подобным?

Чтобы не портить впечатление от машины, появляются мысли поменять сиденье на какое-нибудь Recaro ортопедическое, но остановливает ряд вопросов:
как быть с подушкой безопасности,
как быть с родным подогревом,
как быть с гарантией?

[Nick]

Честно говоря, со своим ростом 187, я вообще не испытал никаких проблем даже при поездках на большие растояния. При этом, фрил оказался единственным авто в своем классе, в котором я уместился с комфортом с первого раза.

[TEMPER]

Тоже самое, рост 185, но помучав настройки минут 5 достиг нужного положения, и никакого дискомфорта не присусвует. Конечно, если непрерывно накатывать в день по 400 км, то может заныть шея, но не более.

[vlfree]

Да Вы правы, проблема в короткой, заточенной под японцев, подушке сидения. Самое смешное что все остальные части сидения сделаны очень хорошо и например спина и шея не устает совсем.
Это тот Баг по поводу которого мужно написать коллективное письмо в Англию - типа перестаньте орентироваться на свою бывшую низкорослую колонию и их-них карликов.

P S У товарища в гранд-витаре подушка длиннее чем у фрила - полный капец

[Alex]

Не могу понять в Гранде длинная подушка это хорошо или плохо?
Если честно у меня рост 172 но есть некоторые не приятные ощущения при длительной езде от короткой сидушки, и бывает что устает именно правая нога, потому что именно ей ты работаешь педалью и она у тебя как бы весит в воздухе, а не лежит полностью всем бедром.

[shurazs]

Честно говоря, со своим ростом 187, я вообще не испытал никаких проблем даже при поездках на большие растояния. При этом, фрил оказался единственным авто в своем классе, в котором я уместился с комфортом с первого раза.

Сиденья какие? Тканевые? Тогда охотно верю.
Я все на кожу грешу...

[Alex]

У меня комби.

[jack59]

Спасаюсь тем, что сажусь в "седло" поглубже. И в дальней дороге, чтобы не уставала прав.нога - включаю круиз, позволяет менять положение правой ноги.
ПЫСЫ: а вообще-то это признаки надвигающейся старости-нерадости... . Сперва сидушка стала неудобной, потом лестница станет круче, молодежь - нахальнее...

[shurazs]

а вообще-то это признаки надвигающейся старости-нерадости... . Сперва сидушка стала неудобной, потом лестница станет круче, молодежь - нахальнее...

Неправда:
на прежней машине Mazda Tribute было отличное велюровое сидение, в котором я ехал 10 часов без особых нареканий.
Пересев на Freelander я моментально почувствовал неудобство.
Так быстро не стареют

P.S.
Позвонил в Автопассаж:
за замену сиденья на Recaro лишат гарантии:
на подушки безопасности,
на электрику зеркал заднего вида (так как в сиденье блок памяти зеркал),
и, потенциально, всю электрику, если что-то будет повреждено.

P.P.S.
А в Рекаро говорят, что всегда есть возможность вернуть штатное кресло назад, чтобы не было заметно
Даже можно саму, если руки не кривые.

[Vkat]

...
при поездках более часа сильно устает правая нога (в районе пятой точки).
...

Тоже самое, сиденье удобное, ничего не болит и не затекает, а правая нога устает.
Слишком близко к вертикальному положению приходится держать ступню.
В дальней дороге спасаюсь круизом...

P.S. Машину купил одновременно с ботинками . Сначала грешил на них, когда ездил в другой обуви - думал, что больное место тревожу.