![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 81 Регистрация: 31.10.2010 Из: Саров Пользователь №: 21 258 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей ![]() |
Вроде все просто - подключаем лебедку к аккумулятору. А как правильно подключиться к минусовой клемме? Если минус лебедки подключить к минусовой клемме аккумулятора, то через корпус лебедки зашунтируется модуль мониторинга батареи, и он скорее всего будет давать не верные данные. Если подключиться к кузову в месте подсоединения минуса от блока монитора батареи, то весь ток лебедки потечет через этот блок мониторинга и осилит ли он его. Вообщем вопрос - как правильно подключить минус лебедки ?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#2
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 10 765 Регистрация: 4.11.2010 Из: Подрезиновой Пользователь №: 21 369 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Вроде все просто - подключаем лебедку к аккумулятору. А как правильно подключиться к минусовой клемме? Если минус лебедки подключить к минусовой клемме аккумулятора, то через корпус лебедки зашунтируется модуль мониторинга батареи, и он скорее всего будет давать не верные данные. Если подключиться к кузову в месте подсоединения минуса от блока монитора батареи, то весь ток лебедки потечет через этот блок мониторинга и осилит ли он его. Вообщем вопрос - как правильно подключить минус лебедки ? Вы сейчас о чем? Что просто? У лебёдки соленоиды, только с ними лебёдка работает. Там не два провода, а три, вбейте в инет и все найдёте. Лебедка не крутится от двух проводов + и -. Если оригинал лебёдка, то посмотрите в моих темах " монтаж дополнительного оборудования "- там монтаж оригинальной есть |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 81 Регистрация: 31.10.2010 Из: Саров Пользователь №: 21 258 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей ![]() |
Да это просто!!! Я все уже поставил. И корзину сам сварил и лебедку поставил, и грюнер не забыл. Все работает, и модуль мониторинга ошибку не даёт. Минус лебедке сейчас идёт на минус батареи, но это кажется неправильным. Вашу тему прочитаю.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#4
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 6 786 Регистрация: 21.10.2013 Из: Московская область, город Электросталь. Пользователь №: 62 423 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
KonstT, у меня лебёдка была подключенв напрямую к минусу аккума, за два года ничего не случилось.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
![]()
Сообщение
#5
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 060 Регистрация: 16.6.2008 Из: Пермь Пользователь №: 3 765 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей ![]() |
Подниму тему, так же стою на пороге решения проблемы подключения массы лебедки, руки чешутся кинуть массу на кузов/раму в точку куда приходит масса акб и двигателя, очень переживаю за блок контроля акб, подкиньте в топиг своего опыта и умозаключений.
Сообщение отредактировал Пароль - 2.10.2023, 14:18 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 369 Регистрация: 14.4.2012 Из: Москва, мкрн.Северный Пользователь №: 40 431 Номер машины: 862 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Про Д4 не знаю, а вот на Д3 у меня всё напрямую на АКБ подключено + ключ на массу. Никаких проблем.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#7
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 060 Регистрация: 16.6.2008 Из: Пермь Пользователь №: 3 765 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей ![]() |
На Д4 на минусовой клеме некуда привязать доп провод, ну разве что под зажимную гайку, а сечение шины на блоке контроля не вызывает доверия.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#8
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 060 Регистрация: 16.6.2008 Из: Пермь Пользователь №: 3 765 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей ![]() |
Ну если все молчат, то накину на шину (-) перемычку увеличивающую сечение и массу лебедки цепану в точку прихода массы с акб ибо нех!
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 4.12.2023, 8:57 |