Ремонт турбины D3, Ошибка неисправность двигателя Опции

[ttz-4]

Всем привет. Решил поделиться своим опытом по ремонту турбины D3.

Краткая предыстория. Discovery 3, 2009 пробег 115 000 км. Все началось около месяца назад, по возвращению из 2-х недельного отпуска, после запуска двигателя обнаружил надпись "неисправность двигателя". Заглушил двигатель, подождал пару минут, повторный запуск и ошибка исчезла. Но прошёл месяц и выскочила эта же ошибка и исчезать подобным способом она уже никак не хотела. Обороты не поднимались больше 2000, максимальная скорость ограничивалась 60 км/ч. Сделав диагностику в сервисе, получил не совсем утешительный ответ - поломалась турбина, а точнее электронная составляющая её. Мастер сказал, что лечится это только заменой на новую, а это не много не мало порядка 120 000 руб. если брать в расчёт оригинал.


Погрустив немного, решил попробовать найти более экономичные способы решения этой проблемы. Итог 3000 руб. и банка WD-40.

Ремонт происходил, если я не ошибаюсь, трубкой от кондиционера без откручивания каких-либо болтов (кроме болтов поддона) ))).
На D3 турбина располагается низко и в очень труднодоступном месте с левой стороны, но вода туда проникает очень даже хорошо. На фото красным овалом я выделил соединение моторчика со штоком, открывающим и закрывающим заслонку в турбине, именно он, со слов мастера и закисает.
Фото месторасположения штока в моторном отсеке
Очень сложно подобраться, но если очень сильно захотеть, то можно. 2 часа ушло на разработку закисшего соединения.

P.S. Как позже выяснил, эта проблема очень распространена у D3. Не рекомендуют надолго оставлять машину особенно на улице, без периодического запуска двигателя.