Во что переобуваться?, Сравнение шин |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Во что переобуваться?, Сравнение шин |
13.4.2010, 20:05
Сообщение
#21
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 47 Регистрация: 25.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 12 741 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
LIT 47 , как твоя резина ведёт себя?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.4.2010, 20:08
Сообщение
#22
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 554 Регистрация: 5.6.2008 Из: МО, Подольск Пользователь №: 3 597 Номер машины: 595 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
LIT 47 , как твоя резина ведёт себя? Да не плохо... , лежит в гараже отдыхает..... Нет дисков еще..... На днях обещали привезти....... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.4.2010, 20:46
Сообщение
#23
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 305 Регистрация: 28.4.2008 Из: Ленинградская обл. Пользователь №: 2 847 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Сегодня съездил на дачу. Могу сказать, что выбором шин доволен.
Ямки, трещины - глотает не поморщившись, иногда только по изменившемуся звуку понимаешь, что что-то проехал. Ямы покрупней при малой скорости заметны, но чем выше скорость, тем дорога более гладкая Шум от шин заметен только на "крупнозернистом" асфальте, на гладком после 130 шум ветра преобладает. Колейность на дороге была небольшая, но там, где на зимней резине мотало, как кое-что кое-где - ехал, "как по бульвару". И, наконец, главное - Фрил прибавил резвости. При этом ехал, как по рельсам (везде, включая весьма разбитые участки, где приходилось обгонять "Нивы", уворачивающиеся от разбитого асфальта). Там, где стоят ограничители "60" (дорога узкая и извилистая), я ехал свободно 120, и мог бы больше, но по привычке боялся Конечно, это не шоссейки. Кому нужен только комфорт, должны смотреть в другую сторону. Но то ощущение уверенности, что я сегодня испытал, позволяет мне простить этим шинам не абсолютный (но вполне достаточный) комфорт. Жена, которая всегда пристегивается, сегодня забыла это сделать. Видимо, посчитала, что мы едем по хорошей дороге. И только сказала, чтобы я сбросил скорость, а то тут, мол, много встречных идиотов, гоняющих по разбитой трассе (мы в этот момент ехали 130 по ямам и в повороте) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
13.4.2010, 23:45
Сообщение
#24
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 554 Регистрация: 5.6.2008 Из: МО, Подольск Пользователь №: 3 597 Номер машины: 595 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
1. Пристегиваться всегда и везде !!!!!!!
2. Не гонять 3. Рад за ваш выбор, главное - чтоб нравилось.... 4. Спасибо за отчет.... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.4.2010, 15:12
Сообщение
#25
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 305 Регистрация: 28.4.2008 Из: Ленинградская обл. Пользователь №: 2 847 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
1. Пристегиваться всегда и везде !!!!!!! Естественно, жизнь дороже 2. Не гонять Во-первых, шины хотелось попытать, а во-вторых, шины провоцируют на быструю езду , Фрил после зимних шин стал какой-то спортивный, мускулистый, подтянутый. А я его еще и помыл.. 3. Рад за ваш выбор, главное - чтоб нравилось.... Пока нравится 4. Спасибо за отчет.... Как грится - велкам |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.4.2010, 18:48
Сообщение
#26
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 554 Регистрация: 5.6.2008 Из: МО, Подольск Пользователь №: 3 597 Номер машины: 595 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
LIT 47 , как твоя резина ведёт себя? Да не плохо... , лежит в гараже отдыхает..... Нет дисков еще..... На днях обещали привезти....... Переобулся!!!! Ура!!!! Правда проехал всего примерно 10 км..... Но чувствуется, что после штатной 18-й Пирелли на литье - эти на ковке гораздо мягче!!!!! Ямы ощущаются меньше!!!!! По шуму - тише липучки Nokian R ( но только до 80 км. дальше пока не успел разогнать)..... Будем смотреть..... ВОТ тема..... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.4.2010, 19:59
Сообщение
#27
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 47 Регистрация: 25.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 12 741 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Сегодня съездил на дачу. Могу сказать, что выбором шин доволен. Ямки, трещины - глотает не поморщившись, иногда только по изменившемуся звуку понимаешь, что что-то проехал. Ямы покрупней при малой скорости заметны, но чем выше скорость, тем дорога более гладкая Шум от шин заметен только на "крупнозернистом" асфальте, на гладком после 130 шум ветра преобладает. Колейность на дороге была небольшая, но там, где на зимней резине мотало, как кое-что кое-где - ехал, "как по бульвару". И, наконец, главное - Фрил прибавил резвости. При этом ехал, как по рельсам (везде, включая весьма разбитые участки, где приходилось обгонять "Нивы", уворачивающиеся от разбитого асфальта). Там, где стоят ограничители "60" (дорога узкая и извилистая), я ехал свободно 120, и мог бы больше, но по привычке боялся Конечно, это не шоссейки. Кому нужен только комфорт, должны смотреть в другую сторону. Но то ощущение уверенности, что я сегодня испытал, позволяет мне простить этим шинам не абсолютный (но вполне достаточный) комфорт. Жена, которая всегда пристегивается, сегодня забыла это сделать. Видимо, посчитала, что мы едем по хорошей дороге. И только сказала, чтобы я сбросил скорость, а то тут, мол, много встречных идиотов, гоняющих по разбитой трассе (мы в этот момент ехали 130 по ямам и в повороте) А по бездорожью пробовал? Почему именно Мишлен Cross взял а не ёку? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.4.2010, 20:51
Сообщение
#28
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 305 Регистрация: 28.4.2008 Из: Ленинградская обл. Пользователь №: 2 847 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
А по бездорожью пробовал? Почему именно Мишлен Cross взял а не ёку? Нет, не пробовал. Да и когда? С субботы всего три дня прошло... Ёка у меня была в списке, но по сумме отзывов, я все-таки решил брать Мишлен. Не потому, что ёка хуже, а вот так вот, захотелось... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.4.2010, 23:24
Сообщение
#29
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 66 Регистрация: 31.3.2008 Из: РФ Пенза Пользователь №: 2 478 Номер машины: 558 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
выбор резины это ваше личное дело и советовать ничего не буду. Выбор резины это вопрос религиозный. Могу только сказать что у самого на одной машине Goodyear Wrangler AT/R, а на другой Yokohama Geolander A/T-S G012. И очень ими доволен как на шоссе так и вне. Это на лето, а на зиму только шипы. Но АТшная резина позволяет переобуваться уже не спеша. Что касается места производства, то когда несколько лет назад ставил себе на машину GY UG500 то покрышки с польского завода балансировались хуже чем с немецкого. Требовалось навесить грузики побольше. Так что все же разница бывает. Но часто разные типоразмеры производяться и оптовики закупают на разных заводах и выбора тут не бывает. Yuri подскажи как G-12 ведет себя на мокром асфальте (аквапланирование), как ощущение по шуму и как курсовая устойчивость, и тормозной путь. Износостойкость??? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.4.2010, 9:05
Сообщение
#30
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 450 Регистрация: 16.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 402 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Yuri подскажи как G-12 ведет себя на мокром асфальте (аквапланирование), как ощущение по шуму и как курсовая устойчивость, и тормозной путь. Износостойкость??? опыт эксплуатации этой резины пока не большой и она ещё свежая (всего тысячи три наездили) и ничего не могу сказать что будет по мере износа. что касается аквапланирования, то несколько раз уже удалось испытать- в лужах на скорости машину не ведет. и к удивлению шум не стал больше. курсовая устойчивость хорошая, на небольшие неровности и колейность не реагирует. тормозной путь только поощущениям вроде сталь побольше и резина как бы так сказать "мягче", чем стоявшая до этого шоссейная Bridgestone Dueler H/T |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 20:26 |