Дилема, Дискарь или новый китаец? Опции

[Reboil]

Я имел в виду электронику… то, что называют плюшками)

"Плюшки " те же. Нового ничего.

[DS76]

Да уж! 7млн это 405+405! Один на ходу второй в резерве.

Рынок не подтверждает эту формулу)) 3.5, это 405 по низу рынка с 3.0 дизелем и в далеко не лучшем состоянии с приличными вложениями после покупки. Хороший 405 4мл+, а если хотим 4.4, то ближе к 5мл. И еще, очень мало машин сейчас на рынке, выбор скуден.
ИМХО.

[base]

Сразу что-то не ответил на это)
Вы знаете, я поехал глянуть Т300 потому что у моего хорошего товарища именно WRANGLER, лет 5 уже….естественно и сидел в нем везде, и ездил. Есть в этом авто свое лицо, он узнаваем. Именно так в свое время говорили и про Д3/4, да и вообще про марку ЛР - их на дороге узнаешь даже в темноте)….
Честно говоря, не ждал много от Т300, но посидев, прокатившись - wrangler кроме бренда рядом не стоял, ИМХО….Конечно, надежность покажет время, танк четвертый год в рынке, но - массаж сиденья водителя, подогрев/вентиляция всех сидений, танковый разворот, камеры в круг и виртуальный вид сверху, парктроники в круг с указанием в сантиметрах до препятствия, шумка….много чего, что делает авто современным и удобным и чего нет во вранглере…..

[dim562]

надежность покажет время

Это главный вопрос. А то неизвестно сколько все эти помощники проживут. Сколько зим. Да и как ощущения во время движения, нужно сравнивать не просто посидев. А вранглеру сколько лет ездит и ездит.

Сообщение отредактировал dim562 - 8.2.2024, 17:12

[Litnev]

массаж сиденья водителя, подогрев/вентиляция всех сидений, танковый разворот, камеры в круг и виртуальный вид сверху, парктроники в круг с указанием в сантиметрах до препятствия, шумка….много чего, что делает авто современным и удобным и чего нет во вранглере…..

все это лишнее, только отвлекает водителя от прямых обязанностей. сел в европе в рента опель и чуть не охренел, когда он не давал мне полосу покинуть... нет уж, нам россиянам такие штучки ни к чему! вот обогрев лобового, зеркал, камера заднего вида, обогрев сидений (память положения нафиг не нужна, т.к. положение зависит от настроения, дороги, времени суток, заметил , что утром я выше))), круиз, понижайка (режимы вообще забыл когда использовал), ручной и спорт режим акпп, помощь при спуске, реально нужны, а электронные штучки отвлекают внимание

[Jescha]

а электронные штучки отвлекают внимание

И мозг перестаёт работать, а это прямая угроза безопасности.

[Reboil]

Рынок не подтверждает эту формулу)) 3.5, это 405 по низу рынка с 3.0 дизелем и в далеко не лучшем состоянии с приличными вложениями после покупки. Хороший 405 4мл+, а если хотим 4.4, то ближе к 5мл. И еще, очень мало машин сейчас на рынке, выбор скуден.
ИМХО.

В июле я взял 5,0 112ткм за 2,9р + проблемы 300. Дизель не интересует

[Reboil]

Рынок не подтверждает эту формулу)) 3.5, это 405 по низу рынка с 3.0 дизелем и в далеко не лучшем состоянии с приличными вложениями после покупки. Хороший 405 4мл+, а если хотим 4.4, то ближе к 5мл. И еще, очень мало машин сейчас на рынке, выбор скуден.
ИМХО.

В июле я взял 5,0 112ткм за 2,9р + проблемы 300. Дизель не интересует

[madhomer]

все это лишнее, только отвлекает водителя от прямых обязанностей. сел в европе в рента опель и чуть не охренел, когда он не давал мне полосу покинуть... нет уж, нам россиянам такие штучки ни к чему! вот обогрев лобового, зеркал, камера заднего вида, обогрев сидений (память положения нафиг не нужна, т.к. положение зависит от настроения, дороги, времени суток, заметил , что утром я выше))), круиз, понижайка (режимы вообще забыл когда использовал), ручной и спорт режим акпп, помощь при спуске, реально нужны, а электронные штучки отвлекают внимание

не, память нужна, а то жёны и дети натыкают, а потом долго пытаешься понять, как оно было