Стал Плохо Заводиться Опции

[R2D2]

Последние 2 недели мой Д3 (2008 г.в.) стал плохо заводиться. Горячий заводится без проблем, как всегда. Холодный - стартер долго крутит двигатель, потом начинает схватывать и первое время двигатель работает не ровно, обороты плавают, его потряхивает, но через некоторое время все стабилизируется и дальше все ОК. Сегодня вообще удалось завестись только с 5-го раза...
На улице было -1. Заправляюсь всегда на одной заправке (Лукойл). Таймер у меня не установлен. Может ли быть эта проблема связана с похолоданием и летним топливом или пора ехать к дилеру?

[evgen413]

Последние 2 недели мой Д3 (2008 г.в.) стал плохо заводиться. Горячий заводится без проблем, как всегда. Холодный - стартер долго крутит двигатель, потом начинает схватывать и первое время двигатель работает не ровно, обороты плавают, его потряхивает, но через некоторое время все стабилизируется и дальше все ОК. Сегодня вообще удалось завестись только с 5-го раза...
На улице было -1. Заправляюсь всегда на одной заправке (Лукойл). Таймер у меня не установлен. Может ли быть эта проблема связана с похолоданием и летним топливом или пора ехать к дилеру?

Симптомы негерметичности топливной системы.

[WindSurfeR]

Последние 2 недели мой Д3 (2008 г.в.) стал плохо заводиться. Горячий заводится без проблем, как всегда. Холодный - стартер долго крутит двигатель, потом начинает схватывать и первое время двигатель работает не ровно, обороты плавают, его потряхивает, но через некоторое время все стабилизируется и дальше все ОК. Сегодня вообще удалось завестись только с 5-го раза...
На улице было -1. Заправляюсь всегда на одной заправке (Лукойл). Таймер у меня не установлен. Может ли быть эта проблема связана с похолоданием и летним топливом или пора ехать к дилеру?

Скорее свечи накаливая выгорели. Для таких симптомов достаточно, что-б сдохли 2 штуки и всё, укрутитесь стартером.

[Пароль]

90% что дело в свечах, если машина на гарантии то к дилеру, если нет и есть толк втехнике, то замерить питание на шинах свечей (при включении зажигания питание подается на свечи и после того как потухнет лампа на приборке) если питание подается, то поочередно замерить сопротивление на всех свечах. Номиналы сопротивлений не знаю но в инете можно найти инфу по аналогам, важно чтобы сопротивление было не ноль.
Негерметичность топливной системы некритично для наших машин ибо имеется подпорный насос, хотя когда он выйдет из строя то могут наблюдаться подобные симтомы, но это уже речь о работоспособности насоса, проверить которую несложно, достаточно отвернуть серый колпачок с "нипеля" который расположен над ТНВД и при включеном зажигании (15 сек после включения) нажать на "пипку" этого нипеля, должно брызнуть топливо.

[Wef]

90% что дело в свечах, если машина на гарантии то к дилеру, если нет и есть толк втехнике, то замерить питание на шинах свечей (при включении зажигания питание подается на свечи и после того как потухнет лампа на приборке) если питание подается, то поочередно замерить сопротивление на всех свечах. Номиналы сопротивлений не знаю но в инете можно найти инфу по аналогам, важно чтобы сопротивление было не ноль.
Негерметичность топливной системы некритично для наших машин ибо имеется подпорный насос, хотя когда он выйдет из строя то могут наблюдаться подобные симтомы, но это уже речь о работоспособности насоса, проверить которую несложно, достаточно отвернуть серый колпачок с "нипеля" который расположен над ТНВД и при включеном зажигании (15 сек после включения) нажать на "пипку" этого нипеля, должно брызнуть топливо.

Не факт, свечи менял месяц назад, но похожая ситуация бывает если надо что то сделать в гараже, приходится
переставлять машину с места на место. И после ночи стояния бывает аналогичная ситуация, я грешу на "засерание"
камеры сгорания.

[Пароль]

ты хоть видел что там за "камера сгорания"? она не засирается ибо в процессе работы там выгорает все, кроме самих свечей может быть неисправен их блок управления, в конце коцов предохранитель сгорел. Надо смотреть всё вышеописаное.
ЗЫ свечи сам менял или в сервисе? как сменили свечу 6-го цилиндра?

[Wef]

ты хоть видел что там за "камера сгорания"? она не засирается ибо в процессе работы там выгорает все, кроме самих свечей может быть неисправен их блок управления, в конце коцов предохранитель сгорел. Надо смотреть всё вышеописаное.
ЗЫ свечи сам менял или в сервисе? как сменили свечу 6-го цилиндра?

Думаю что все выгореть может только при нормальной тепературе и исправном впрыске, соответственно, как я уже описал у меня после пары запусков без прогрева на третий(условно) бывает поддергивается некоторое время.
Менял в сервисе.

[Пароль]

Менял в сервисе.

Свеча 6-го цилиндра расположена так что демонтировать её мешает ТНВД, а снимать его хлопотно, возможно сервисники просто сменили 5 свечей а 6ю оставили как есть, и если она нерабочая то двигатель полюбому будет подергиваться после пуска.

[Илья G.]

Некоторые дизеля с каммон рэйл работают вобще без свечей накаливания,что то мне кажется что причина не в них.
Я бывает заводил сразу не подождав пока погаснет лампа накаливания свечей и ничего,пускался как ни в чем не бывало хотя авто пол дня стоял на улице при минус 20

[Пароль]

Некоторые дизеля с каммон рэйл работают вобще без свечей накаливания,что то мне кажется что причина не в них.
Я бывает заводил сразу не подождав пока погаснет лампа накаливания свечей и ничего,пускался как ни в чем не бывало хотя авто пол дня стоял на улице при минус 20

Свеча служит дополнительным нагревателем смеси, если поставить стартер который сможет провернуть коленвал со скоростью 800об/мин тогда необходимость в свечах отпадает ибо с такой скоростью вращения сжимаемая смесь нагреется до требуемой температуры воспламенения несмотря на мороз.