Тормозные Колодки Для Фрила - Аналоги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормозные Колодки Для Фрила - Аналоги |
22.8.2008, 23:17
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 169 Регистрация: 24.8.2007 Из: Киев Пользователь №: 217 Номер машины: АА2728ЕТ Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
колодки передние- Форд S-мах, фольцваген Т-5 с 2005 года
колодки задние- опель астра,зафира с любым движком воздушный фильтр- фольцваген Поло1,4;1,6 фильтр салона делаю сам из настоящего угольного фильтра большего размера,ведь наш родной фильтр салона по описанию угольный , но на самом деле его видно сажей помазали для цвета. Чуть не забыл: при замане колодок обязательно смазывайте болты которые вкручиваются в суппорт,иначе будут пищать колодки даже родные , но смазка там специальная высокотемпературная,обычная типа вд-40 не канает,и просьба не берите колодки типа "джапан карз", лутший вариант: - лукас; -трв; - ремса |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
23.8.2008, 17:02
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 29.8.2007 Из: Москва Пользователь №: 235 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Катаю Самку, вроде пока гуд. Брал у Сереги в Орбите, Сорентовский завоз. Есть еще один вариант поставить родныеколодки в Орбите. Тоже по цене гуд.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
27.8.2008, 20:39
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 3 364 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Ну вот наконец свершилось. Мы получили долгожданные колодки на Фрила. Не помню уже, кто меня спрашивал, вопросов было много, по этому пишу здесь. Колодки передние, под брендом SAMKO известного в атомобильных кругах итальянского производителя LPR. Эти колодки испытал на себе, т.е. на своей бывшей Соренте. Остался доволен. Цена вопроса для одноклубников 1500 руб. Кому интересно, пишите, осталось 15 компл. А можно еще купить комплект передних и задних колодок. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.11.2008, 18:39
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 250 Регистрация: 21.4.2008 Из: Тверь Пользователь №: 2 756 Номер машины: 777 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
[quote name='sorento' date='29.7.2008, 15:24' post='67298']
Ну вот наконец свершилось. Мы получили долгожданные колодки на Фрила. Не помню уже, кто меня спрашивал, вопросов было много, по этому пишу здесь. Колодки передние, под брендом SAMKO известного в атомобильных кругах итальянского производителя LPR. Эти колодки испытал на себе, т.е. на своей бывшей Соренте. Остался доволен. Цена вопроса для одноклубников 1500 руб. Кому интересно, пишите, осталось 15 компл. [/quote Если можно, то скажите и по поводу задних колодок. У SAMKO и они есть? Стоит ли искать это все по нашим рынкам или лучше через интернет? Заранее спасибо, коллега. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.11.2008, 7:22
Сообщение
#15
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 849 Регистрация: 17.7.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 15 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
колодки передние- Форд S-мах, фольцваген Т-5 с 2005 года колодки задние- опель астра,зафира с любым движком воздушный фильтр- фольцваген Поло1,4;1,6 фильтр салона делаю сам из настоящего угольного фильтра большего размера,ведь наш родной фильтр салона по описанию угольный , но на самом деле его видно сажей помазали для цвета. Чуть не забыл: при замане колодок обязательно смазывайте болты которые вкручиваются в суппорт,иначе будут пищать колодки даже родные , но смазка там специальная высокотемпературная,обычная типа вд-40 не канает,и просьба не берите колодки типа "джапан карз", лутший вариант: - лукас; -трв; - ремса Передние действительно те же что и на Фордах S-max, Ягуаре, а вот задние от Опеля меньше по высоте на 3-4 мм, хотя в остальном полностью аналогичные (ставяться как родные, но нижная часть тормозного диска на указанные мм становиться не рабочая). |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.11.2008, 10:06
Сообщение
#16
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 261 Регистрация: 28.2.2008 Из: Москва, Солнцево Пользователь №: 2 071 Номер машины: 493 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Люди, я понимаю, что вопрос немного не по теме, но тем не менее подскажите пожалуйста - у кого на каком пробеге колодки стерлись(передние/задние)? И какой при этом Ваш стиль вождения?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.11.2008, 11:34
Сообщение
#17
|
|||
Режиссер Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 139 Регистрация: 16.7.2007 Из: Москва (ЮЗАО) Пользователь №: 11 Номер машины: 805 Марка машины: DISCOVERY SPORT История благодарностей |
Это оригинальные колодки бензинового Фрила поставляемые в упаковке LR:
И инструкция по замене их.
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.11.2008, 12:04
Сообщение
#18
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 849 Регистрация: 17.7.2007 Из: Челябинск Пользователь №: 15 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Для тех кто хоть раз менял сам, особого труда не составит. Все элементарно. Единственное, направляющие скобы (они же болты крепления) переднего супорта нужно хорошо отчистить от налета и загрязнений и то же самое с отверстиями направляющих. При замене сразу всех колодок (перед-зад) будте внимательны при торможении первое время, эффективность сравнима с торможением только на ручнике, т.е. никакая .
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.11.2008, 23:54
Сообщение
#19
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 878 Регистрация: 3.12.2007 Из: Москва Пользователь №: 940 Номер машины: 997 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Для тех кто хоть раз менял сам, особого труда не составит. Все элементарно. Единственное, направляющие скобы (они же болты крепления) переднего супорта нужно хорошо отчистить от налета и загрязнений и то же самое с отверстиями направляющих. При замене сразу всех колодок (перед-зад) будте внимательны при торможении первое время, эффективность сравнима с торможением только на ручнике, т.е. никакая . И еще приготовьте шестигранники для замены передних колодок, так как направляющие болты сделаны именно под них (какой номер не помню). А вот с задними суппортами придется еще поискать нестандартный ключ, я бы сказал между 14 и 17. В наличии был только 14 и 17, под 17 пришлось отверточку подкладывать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.11.2008, 23:59
Сообщение
#20
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 878 Регистрация: 3.12.2007 Из: Москва Пользователь №: 940 Номер машины: 997 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Люди, я понимаю, что вопрос немного не по теме, но тем не менее подскажите пожалуйста - у кого на каком пробеге колодки стерлись(передние/задние)? И какой при этом Ваш стиль вождения? Задние поменял на 25000 км, а передние на 29000 км. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 2.5.2024, 6:46 |