замена ремня навесного оборудования |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
замена ремня навесного оборудования |
18.2.2014, 17:41
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 259 Регистрация: 30.4.2012 Из: волгоград Пользователь №: 40 990 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
вот хоть и говорил Килесь, что ничего страшного не произойдет при обрыве ремня, но случилось это и повезло, что 200 м до дома - отказал усилитель руля, но температура двигателя даже не повысилась. Хочу всех предупредить, что Топикс немного упрощает эту процедуру - я даже съездил к ОД консультироваться, т.к. чтобы поменять ремень нужно снять насос ГУР, а в Топиксе написано, что для этой процедуры требуется снять всего одну скобу, но это не так. Надо открутить 2 болта крепления насоса снизу - одни на виду, другой между насосом и стеной - короче жутко неудобно, а также еще 2 болта самого шкива, которыми соединяется шкив с помпой, иначе немень не засунешь. Еще чтобы отложить всторону компрессор придется открутить одну гайку, про которую также не сообщается. Щас попробую в картинках показать, если получится
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
18.2.2014, 18:34
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 259 Регистрация: 30.4.2012 Из: волгоград Пользователь №: 40 990 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
это по насосу
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
18.2.2014, 18:37
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 551 Регистрация: 7.2.2013 Пользователь №: 51 179 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
вот хоть и говорил Килесь, что ничего страшного не произойдет при обрыве ремня, но случилось это и повезло, что 200 м до дома - отказал усилитель руля, но температура двигателя даже не повысилась. Хочу всех предупредить, что Топикс немного упрощает эту процедуру - я даже съездил к ОД консультироваться, т.к. чтобы поменять ремень нужно снять насос ГУР, а в Топиксе написано, что для этой процедуры требуется снять всего одну скобу, но это не так. Надо открутить 2 болта крепления насоса снизу - одни на виду, другой между насосом и стеной - короче жутко неудобно, а также еще 2 болта самого шкива, которыми соединяется шкив с помпой, иначе немень не засунешь. Еще чтобы отложить всторону компрессор придется открутить одну гайку, про которую также не сообщается. Щас попробую в картинках показать, если получится Значит всё же я был прав с температупой Накрякал тут беды да??? У самого провереть времени небыло патрубок порвался, ездил заказывал сцука везде под заказ |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.2.2014, 18:42
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 259 Регистрация: 30.4.2012 Из: волгоград Пользователь №: 40 990 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
шкив насоса входит в помпу через пластмассовое соединение, которое входит в выступы шкива и подпружинено. Если на пальцах, то когда насос отводишь в сторону, то между его шкивом и помпой еще и пружина с пластиковой фигней, поэтому отводить приходится на достаточное расстояние, а попадать потом обратно довольно сложно.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.2.2014, 18:46
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 551 Регистрация: 7.2.2013 Пользователь №: 51 179 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
шкив насоса входит в помпу через пластмассовое соединение, которое входит в выступы шкива и подпружинено. Если на пальцах, то когда насос отводишь в сторону, то между его шкивом и помпой еще и пружина с пластиковой фигней, поэтому отводить приходится на достаточное расстояние, а попадать потом обратно довольно сложно. Это понятно я про кипение |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.2.2014, 18:51
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 259 Регистрация: 30.4.2012 Из: волгоград Пользователь №: 40 990 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Значит всё же я был прав с температупой Накрякал тут беды да??? У самого провереть времени небыло патрубок порвался, ездил заказывал сцука везде под заказ не совсем, температура не поднялась, только из-за малого расстояния (около 200м) после обрыва ремня, а так помпа стояла и движение на более длительные расстояния были чреваты перегревом, кстати вентиляторы уже включилсь на полную, когда запарковался, т.е. температура была уже выше нормы, хоть стрелка и не показывала. Но в том, что конструкция надежная, Вы правы, все агрегаты скреплены таким количеством болтов и рычагов, что даже для внедорожника думается многовато, но конструкторам видней. Хотя с другой стороны, разбирать и собирать дольше. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
19.2.2014, 6:39
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 80 Регистрация: 1.2.2011 Из: регион 70 Пользователь №: 23 821 Номер машины: 911 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
хант, ролики в каком состоянии? тоже под замену?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.2.2014, 7:51
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 259 Регистрация: 30.4.2012 Из: волгоград Пользователь №: 40 990 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
AlienX, из-за ролика и поменял - натяжной заклинил и стерся в хлам, обводной был живой, но его всех легче менять (даже инструкций не надо) и у меня уже куплен был. Вообще, мне видится, что износ ремня тоже сыграл некую роль в заклинивании ролика, т.к. поверхность обводного была вся неровная (то ли куски ремня, то ли сам пластик износился. Натяжной заклинил и стерся до подшипника, поэтому не могу сказать про его состояние, но как мне думается как раз эта неровность поверхности окружности ролика привела к неравномерным (ударным) нагрузкам на подшипник ролика, чем его и разрушила, других вариантов не вижу, т.к. перетяжка ремня здесь невозможна. К сожалению, все случилось не дома и невовремя, поэтому ничего не сфоткал, хотя конечно можно было.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
19.2.2014, 8:23
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 80 Регистрация: 1.2.2011 Из: регион 70 Пользователь №: 23 821 Номер машины: 911 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
ролики свистели-громыхали?
повезло еще что около дома а не где-нибудь в пампасах видел в нете покатушки вашего лр-клуба |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.2.2014, 10:36
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 259 Регистрация: 30.4.2012 Из: волгоград Пользователь №: 40 990 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
ролики свистели-громыхали? на морозе, пока холодная, хорошо слышно было, я здесь писал про это. Сейчас намного тише, возможно слегка компрессор шумит, но из-за двигателя не слышно. Я шкив компрессора покрутил, когда ремень снял, в одну сторону крутится чисто, в другую чуть шелестит, люфт шкива почти незаметный - пока решил подшипник не менять, через год скину ремень послушаю прогресс |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2024, 7:49 |