Проверка иизноса рокеров клапанов. Замена, Как проверить самому и реально ли поменять клапана и рокера не в серви Опции

[araleng]

без теплообменника его не нагреть вообще ни на сколько.

Блок цилиндров и есть тот самый что ни на есть теплообменник.

[Дедушка Намто]

Блок цилиндров и есть тот самый что ни на есть теплообменник.

и каким же образом он обменивается теплом с маслом в поддоне?
через тоненькие стенки поддона?
5 литров масла?

зима начнётся, я измерю.
мне интересно, можно ли так хотя бы на 5 градусов масло нагреть за 30 минут.

[Ganza]

При масле 10W и морозе ниже -20 вишенкой на торте будет глюкнувшая вдруг Вебасто. Мне свой двигатель в такой ситуации было бы жалко....

в теме масла для D3, как-то обсуждали загустевшее в картеле масло и маслинное голодание коленвала, поскольку давления после маслонасоса якобы недостаточно.
в противовес этому ПИТ писал - поинтересуйтесь как работает шестерёнчатый масло насос, после него температура масла за счет механической энергии сжатия в насосе подскакивает на несколько десятков градусов и оно становится вполне текучим. Двигатель рассчитывается на работу в широчайшем диапазоне температур. Да и на холостом ходу без нагрузки вполне достаточно масла в каналах и в парах трения чтобы не допустить контакта метал-метал.

а колбасит двигатель из-за неоптимального сгорания холодной смеси в цилиндрах. отсюда же и жесткая работа холодного дизеля и это нормально.

ЗЫ я до -10 обычно предварительный подогреев не включаю, чтоб аккумулятор не насиловать.

Сообщение отредактировал Ganza - 9.9.2022, 10:09

[Ganza]

можно ли так хотя бы на 5 градусов масло нагреть за 30 минут.

от внешней температуры зависит.
но это и не требуется
подогрев нужен зоне головки блока, что б обеспечить воспламенение и оптимальный режим сгорания смеси в цилиндрах

[olimpik-1305]

Ganza, убеждать кого-то в том, что предельная температура прокачиваемости, заложенная к любом масле, очень важна для его выбора, не собираюсь. Жаль времени на прописные истины.
Вы так-же можете игнорировать показатель предельной температуры фильтруемости соляры...

Если для Вас интересно мнение Пита по этому вопросу - запросите его мнение. Пусть тут почитает, выскажется. Прислушаемся и мы.

Сообщение отредактировал olimpik-1305 - 9.9.2022, 10:24

[Neron1]

Жаль времени на прописные истины.

судя по количеству букв из вашей клавиатуры в любой теме - времени вам не жаль вовсе...

[araleng]

и каким же образом он обменивается теплом с маслом в поддоне?

Лучистый теплообмен. Кроме того, через маслозаборник. Я разумеется не утверждаю, что масло в поддоне нагреется до 90 градусов, но и с утверждением "масло не нагревается нинасколько" не готов согласится. Скорее можно утверждать, что нагрев незначительный. Но это в поддоне, а вот в масляных каналах масло прогревается вполне достаточно.

[Sukhov]

Вот этот пост, что надо. В это я верю. Вот откуда именно натертость там, где должен быть набой. Спросите у него, если не сложно- где голову он делал.

натертость из-за того, что рокер не перемещается в одной оси с клапаном, потому как работает по принципу коромысла и двигается по окружности, в пределах небольшого сектора - угловое перемещение. При движении по окружности вектор линейной скорости v⃗ изменяет свое направление. Но в каждой точке окружности вектор v⃗ направлен по касательной к окружности. то есть вектор линейной скорости клапана и линейной скорости рокера не совпадают. Любая точка пятна контакта рокера с клапаном в процессе движения рокера смещается на некоторую величину L

Прикрепленные изображения

 

[araleng]

Любая точка пятна контакта рокера с клапаном в процессе движения рокера смещается на некоторую величину L

Это бесспорно. Осталось только посчитать величину L.

[olimpik-1305]

Neron1,так я, в отличии от Вас, на безбедную жизнь давно заработал. Поэтому сам себе хозяин. И времени - вагон!
А мои буквы Вы вправе не читать.