Халатность сервиса, развод или объективная реальность, Прошу помочь разобраться Опции

[Jescha]

Хотя уже понятно, что права

Осталось сделать самое главное - назвать сервис!

[komarchuk]

Осталось сделать самое главное - назвать сервис!

да зачем? Мне же не публичная порка была нужна, а понимание правда ли так бывает с рычагами, подшипниками и тд, или это сервис - где то халатность, где то умысел

[misha-31]

да зачем? Мне же не публичная порка была нужна, а понимание правда ли так бывает с рычагами, подшипниками и тд, или это сервис - где то халатность, где то умысел

Хватит думать только о себе - предостерегите одноклубников ))

[komarchuk]

Подскажет кто нибудь, можно ли перебирать рычаги, не снимая приводной вал?
Почему мне через 4 часа после того, как я озвучила знание, что вал снимают, и видимо они его потом не так воткнули, выдали версию, что вал они не снимали, а снимали только кулак? Для меня это набор слов, увы, я никакие выводы сделать не могу

Только знаю, что перед началом ремонта они делали диагностику, и она не показала неисправность подшипника. Объяснение - ну значит он был слабо разрушен
Почему тогда он с таким хрустом развалился "естественным износом" за две поездки по Москве? хруст появился сразу при выезде с ремонта, о чем я тут же сервису и сказала
Почему так сервис начал отстаивать позицию "мы снимали только кулак" и насколько это правда, тоже не поняла

[MorioMatsui]

Подскажет кто нибудь, можно ли перебирать рычаги, не снимая приводной вал?
Почему мне через 4 часа после того, как я озвучила знание, что вал снимают, и видимо они его потом не так воткнули, выдали версию, что вал они не снимали, а снимали только кулак? Для меня это набор слов, увы, я никакие выводы сделать не могу

Только знаю, что перед началом ремонта они делали диагностику, и она не показала неисправность подшипника. Объяснение - ну значит он был слабо разрушен
Почему тогда он с таким хрустом развалился "естественным износом" за две поездки по Москве? хруст появился сразу при выезде с ремонта, о чем я тут же сервису и сказала
Почему так сервис начал отстаивать позицию "мы снимали только кулак" и насколько это правда, тоже не поняла

Прочитав всё с самого начала ,напросился вывод один ,планомерно мастера убивали авто ,может своей некомпетентностью ,а может специально . Клиент платит ,а что ещё надо! Большая конкуренция идёт сей час среди сервисов ,борьба за клиента...Рычаг подвески можно снимать по разному , в зависимости от конструктива самой подвески . Кулак при этом находится в свободном положении вместе с валом .Выскочить из шлицов мог элементарно,а вот назад его вправить трудновато. Переборка подвески ?? а для чего ? Она стучала ,гремела ,плавала на скорости??? Был фрил Рыжик у меня ,бензинка 7года ,продан товарищу ,уже 4 года гоняет ,с подвеской нет проблем от слова вообще ! (хотя сервисмены рекомендуют её срочно перебирать ! с ценником в полтос!) А причин к этому нет ! С халдексом Это важно ! обслуживать его периодически ! Совет- изучите вопрос внимательно ,посетив диагностику не в одном сервисе, а в разных !соберите и проанализируйте информацию о необходимых работах и станет ясно что делать ,и где . деньги отданные за грамотную диагностику ,сэкономят Вам вложения в ненужный ремонт!
И да, очень хотелось бы услышать название сервиса обслуживания! Как то так ,изложил своё мнение ,может будет полезно....

[-JoeDoe-]

да зачем? Мне же не публичная порка была нужна, а понимание правда ли так бывает с рычагами, подшипниками и тд, или это сервис - где то халатность, где то умысел

дело не в порке. если они с вами так себя ведут, то однозначно стоит 10 раз подумать, прежде чем ехать в сервис самому или советовать другим.
а так они вас обманули и дальше будут на других доверчивых наживаться.

на мой взгляд такие сервисы нужно наказывать общественным байкотом, чтоб разорялись, если работу наладить не могут.

[komarchuk]

Прочитав всё с самого начала ,напросился вывод один ,планомерно мастера убивали авто ,может своей некомпетентностью ,а может специально . Клиент платит ,а что ещё надо! Большая конкуренция идёт сей час среди сервисов ,борьба за клиента...Рычаг подвески можно снимать по разному , в зависимости от конструктива самой подвески . Кулак при этом находится в свободном положении вместе с валом .Выскочить из шлицов мог элементарно,а вот назад его вправить трудновато. Переборка подвески ?? а для чего ? Она стучала ,гремела ,плавала на скорости??? Был фрил Рыжик у меня ,бензинка 7года ,продан товарищу ,уже 4 года гоняет ,с подвеской нет проблем от слова вообще ! (хотя сервисмены рекомендуют её срочно перебирать ! с ценником в полтос!) А причин к этому нет ! С халдексом Это важно ! обслуживать его периодически ! Совет- изучите вопрос внимательно ,посетив диагностику не в одном сервисе, а в разных !соберите и проанализируйте информацию о необходимых работах и станет ясно что делать ,и где . деньги отданные за грамотную диагностику ,сэкономят Вам вложения в ненужный ремонт!
И да, очень хотелось бы услышать название сервиса обслуживания! Как то так ,изложил своё мнение ,может будет полезно....

Подвеска это рычаги или редуктор?
Если рычаги, то они их в 2019 осенью поменяли на новые, через 9 месяцев сайлентблоки они же приговорили на замену, позже весь рычаг, но почему то по цене замены просто сейчас перебрали
Если вопрос про редуктор, то был гул, я на него жаловалась.
Если сальники, то они все приговорены под замену, потому что "есть запотевание". и те, для которых надо снимать коробку, и те, для которых сливать масло
Если муфта халдекс и её масло, то я так понимаю она к редуктору относится, поэтому там все и меняли

[komarchuk]

дело не в порке. если они с вами так себя ведут, то однозначно стоит 10 раз подумать, прежде чем ехать в сервис самому или советовать другим.
а так они вас обманули и дальше будут на других доверчивых наживаться.

на мой взгляд такие сервисы нужно наказывать общественным байкотом, чтоб разорялись, если работу наладить не могут.

да, поведенческая тактика довольно нехорошая
это не доверчивость скорее, а некомпетентность в вопросе, в котором у клиента по сути её и не должно быть

я совершенно случайно начала проводить параллели между словом "рычаги", "замена"
сумме 34 за замену рычагов, озвученную в Инчкейп
сумме 16 700 за замену 9 месяцами ранее в моем сервисе
изучать заказ наряд, в котором почему то замена сайлент блоков в октябре 2021 и шаровых обошлась в 30 и бОльшая часть суммы была за работу

дальше уже начались мои "почему" и аргументы "цены выросли на 50-70%" и мое врозражение - тогда почему дороже больше чем на 100%?
аргумент "мы не подумали, мы перепутали" на вопрос почему не замена, а перебор по цене замены?

вопрос - так почему же все таки рычаги ТАК быстро износились и тд

ДО этого я удивлялась, но чаще молча

[MorioMatsui]

Подвеска это рычаги или редуктор?
Если рычаги, то они их в 2019 осенью поменяли на новые, через 9 месяцев сайлентблоки они же приговорили на замену, позже весь рычаг, но почему то по цене замены просто сейчас перебрали
Если вопрос про редуктор, то был гул, я на него жаловалась.
Если сальники, то они все приговорены под замену, потому что "есть запотевание". и те, для которых надо снимать коробку, и те, для которых сливать масло
Если муфта халдекс и её масло, то я так понимаю она к редуктору относится, поэтому там все и меняли

Ответил в личку.

[Jescha]

Подвеска это рычаги

Именно! А ещё тяги, ШР И ШС, те же сайлентблоки как элементы подвески.
С запотеванием сальников ездит 70% автомобилей старше 5-6 лет. Не все запотевания надо делать. Нет, рекомендации любого или почти любого сервиса будут менять, но можно ездить и так. Расхода масла практически нет. Наблюдать и всё.