Тормозные Колодки Для Фрила - Аналоги Опции

[belkin]

TRW, Ferodo, Galfer ... А есть что-нибудь нормального качества без пыли и скрипа на задние колёса взамен EBC DP61933 ?

[belkin]

если Ваши суппорта после переборки не выглядят как мои после гидролиза, пескоструя, покраски

Какая краска? Термостойкая? Кремнийорганическая? Её фиксить после покраски надо нагреванием градусов до 100-200 пару часов. Иначе не образуется атмосферостойкая защитная плёнка. Поэтому смысла нет красить тем более что это чугун (не ржавеет). И ещё: резиновые втулки для пальцев подвижной части суппорта оригинальные? В аналогах нет пластмассовых вставок и поэтому суппорт в них сильнее болтается и громче стучит колодками на кочках.

[olimpik-1305]

А есть что-нибудь нормального качества без пыли и скрипа на задние колёса

Второй год трутся Miles. Не скрипят и не пылят. Как и TRW до них.
Спереди - тоже они. Поставлены на год раньше

[Юрий55]

Из бюджетных Kortex себе поставил, третий год. Разницы с родными не заметил. Не пылят, не скрипят .
По износу также как и оригинал.

[Neron1]

И ещё: резиновые втулки для пальцев подвижной части суппорта оригинальные?
В аналогах нет пластмассовых вставок и поэтому суппорт в них сильнее болтается и громче стучит колодками на кочках.

При замене рез. втулок в оригинале не было пластиковых вставок,
Заменены на АТЕ 11.0101-5407.2, они и есть оригинал.
Рекомендую, до знака соответствуют снятым.
Ничего не гремит, как и ранее.

[Хранитель]

Я ставил ATE. В сентябре 18го.Полёт Нормальный.

[belkin]

При замене рез. втулок в оригинале не было пластиковых вставок,
Заменены на АТЕ 11.0101-5407.2, они и есть оригинал.
Рекомендую, до знака соответствуют снятым.
Ничего не гремит, как и ранее.

Да-да, я тоже купил ATE для замены. А когда вытащил из суппорта заводскую, то увидел внутри пластмассовое усиление. На фото виден сегмент (кусок). И теперь даже в пакете LR000751 идут простые резинки как у ATE. Так что втулки лучше оставить заводские. Просто смазывать силиконовой смазкой для долгой жизни.

[+/-] Что внутри: Фото

[Neron1]

Да-да, я тоже купил ATE для замены. А когда вытащил из суппорта заводскую, то увидел внутри пластмассовое усиление. На фото виден сегмент (кусок). И теперь даже в пакете LR000751 идут простые резинки как у ATE. Так что втулки лучше оставить заводские. Просто смазывать силиконовой смазкой для долгой жизни.

[+/-] Что внутри: Фото

[]

Да, век живи - век учись!

Этот узел - не смазывается!!!
Он работает и изнашивается, и подлежит замене вместе с колодками!
Этот узел - не смазывается!!!

[Shagor]

Этот узел - не смазывается!!!

Сами пальцы переднего суппорта действительно не смазываются (в отличие от заднего узла - там тоненько перматексом и т.п. высокотемпературной смазкой нужно нанести),
но уважаемый belkin про резиновые элементы, как понимаю. И силикон. Резинки все от уплотнителей до ремешков любят силикон

[VALIUM]

Какая краска? Термостойкая? Кремнийорганическая? Её фиксить после покраски надо нагреванием градусов до 100-200 пару часов. Иначе не образуется атмосферостойкая защитная плёнка.

Краска самая простая со строительного рынка за 100 руб. Мне ее хватает до следующей смены дисков. Обойдусь как-нибудь без "атмосферостойкой защитной пленки", нам космические технологии не к чему.

И ещё: резиновые втулки для пальцев подвижной части суппорта оригинальные? В аналогах нет пластмассовых вставок и поэтому суппорт в них сильнее болтается и громче стучит колодками на кочках.

Оригинальные, оригинальные. Не волнуйтесь за меня, я знаю как суппорта обслуживать.

Поэтому смысла нет красить тем более что это чугун (не ржавеет).

Чугун не ржавеет? Ну все ясно, больше мне с Вами в этой теме обсуждать нечего...

Просто смазывать силиконовой смазкой для долгой жизни.

Хватит дезинформировать людей своими вредными советами. Направляющие ATE открытого типа, они работают на сухую и их смазывать вообще запрещено.