Противоугонный Комплекс На Д3, Ставим ли иммо, сигналку, худлок и т.д.? Опции

[Abrc]

Ну и какие предложения? Конкретно...

[fire679]

Ну и какие предложения? Конкретно...

Предложений сейчас немеренно. Главное выбрать оптимальный комплект по качеству и цене. Опять же, требования у всех разные.
Основная рекомендация : замки капота, иммобилайзеры (не все подряд, а определённые), ну и сигналки. Сигналки тоже определённые, а ни абы какие.
Реклимировать кого-то не имею права, так как и антирекламой заниматься тоже.

[kos007]

Что вы всё о КАСКО говорите?
У меня угнали Mitsubishi Outlander XL 3.0 нашпигованный всем, чем только можно....
Расчет по КАСКО очень прост (на примере РосГосСрах): 20% от заявленной стоимости авто за первый год, плюс 1% за каждый последующий месяц...
За мой авто (2008 г.в.) вернули 840000 руб. при его цене в 1121000. Машине было 1,5 года.
Плюс к этому, до принятия решения у страховщика, будешь ходить 2,5 - 3 месяца пешком...
В результате - я после японца пересел на англичанина... (5-ка самых угоняемых авто в Питере - японцы. Аутлендер на 3-м месте).
По словам страховщиков - Д3 очень редко угоняют, да и захотелось поменять машину на авто другого класса.

По моему мнению: захотят угнать - найдут способ и сопрут

Кто-то знает другой способ защиты, кроме охраняемых стоянок? Поделитесь, пожалуйста!!!

А не надо в РосГосСтрахе страховаться это компания полных идиотов у них по-моему на это упор сделан, меньше платить и все тут адля недовольных у них целый штат юристов, которых там больше чем манагеров по-моему!!! Как она еще не развалилась бог ее знает...

[ссс]

можно поставить блокиратор на кпп ,чтобы его свернуть придется попотеть и время понадобится

[mr_Iceman]

можно поставить блокиратор на кпп ,чтобы его свернуть придется попотеть и время понадобится

Какую конкретно модель на Фрил2 посоветуете?

[Autosecurity]

Вскрывать систему и не надо. Все "диалоговые системы" настроены на один, мксимум два канала - прием, ответ, прием.
Покататься полдня за машиной или пару раз подежурить около со сканером (который стоит порядка 10000 руб.) чтобы определеить частоты приема- передачи (2-е максимум 2-х каналов) не сложно. вопрос в записи кода и его воспроизведении - вот это проблема ... и она стоит денег и инженера-элетронщика.

Если Вы попробуете организовать подобные путешествия за автомобилем на котором установлен Sobr - долго придется кататься... да и не получится в конце открыть электронным путем...

[RedFox]

Если Вы попробуете организовать подобные путешествия за автомобилем на котором установлен Sobr - долго придется кататься... да и не получится в конце открыть электронным путем...

Вот тоже поглядываю на Sobr. Что можно поставить на D3 из их ассортимента?

[Autosecurity]

Вот тоже поглядываю на Sobr. Что можно поставить на D3 из их ассортимента?

Смотря что хотите получить в итоге...

[RedFox]

Смотря что хотите получить в итоге...

Интересовал функционал SOBR-GSM 130 в исполнении Slave+GPS из которых обязательно:
1. Метка;
2. Реле блокировки двигателя;
3. Управление со штатного брелка/по телефону (без доп.брелков);
4. Дистанционый запуск штатного подогревателя (таймер в наличии);
5. Датчики наклона/движения + объема, т.к. в штатной системе их нет;
6. Получение GPS-координат (опционально).

[Autosecurity]

Интересовал функционал SOBR-GSM 130 в исполнении Slave+GPS из которых обязательно:
1. Метка;
2. Реле блокировки двигателя;
3. Управление со штатного брелка/по телефону (без доп.брелков);
4. Дистанционый запуск штатного подогревателя (таймер в наличии);
5. Датчики наклона/движения + объема, т.к. в штатной системе их нет;
6. Получение GPS-координат (опционально).

На Ваш автомобиль я бы тогда рекомендовал не 130-ый, а связку из Sobr 100 + IP-01, оставим управление центральным замком на совести штатной системы, но подтверждение о снятии будет по метке.