Блок управления подвеской Anitas фирмы Mudtech Опции

[Палыч53]

А я бы тоже поставил себе такую хреновину. Почему не добавить к внедорожным возможностям машины еще один плюсик. И потом, в колее эти пара-тройка сантиметров могут ох как пригодиться.

Тут пахнет не парой-тройкой сантиметров , а 7-10 см

[Lis]

Это смотря к чему считать. Если к парковочному, то даже больше.

[Igant]

Я постоянно пользуюсь системой и очень ею доволен. В любых ситуациях и не только вне дорог.
Хорошая дорога, на скорости - занижаю подвеску -20 мм от стандартного. Авто едет гораздо собранней и рулится интересней.
Плохая дорога, много полицейских, обочина, бардюры, грейдер, грунтовка - не много завышаю +20 мм от стандартного. Авто едет мягче, комфортней. Безболезненно проходит не ровности.
Совсем плохая дорога, колея, разбитый грейдер, но нужна скорость не много больше 40. +50 от стандарта. Авто еще мягче и проходимей, по сути режим офф-роад, только не падающий после 40.
В каках плюсую к офф-роаду в зависимости от ситуации. Постоянно выручает. Авто становится на порядок проходимей, особенно в колее. Пользую уже два год. Оооочень доволен. Никаких пагубных влияний на авто не обнаружил. Износ резины абсолютно нормальный. Подвеска в рабочем состоянии. Все вышесказанное исключительно ИМХО и никак не претендует на роль догмы.

Паша, это илюзия, так как денег уже не вернуть за прибор и тебе хочется верить, что прибор это круто и тебе помогает, в реале ты сядешь там где сядет сток

Я один из первых кто поставил Мацкер и его же отключил, могу кому за дорого отдать он мне на фиг не нужен

Все что ты написал это проходиться в стоке

А вот где действительно нужен такой прибор это перегоны до 2000км и больше... Тыва, Алтай, Монголия и другая Азия Австралия







Только вот вопрос сколько раз ты там будешь чтобы за это платить????

[Igant]

Про стиральную доску я говорил

[EMILS]

Тут пахнет не парой-тройкой сантиметров , а 7-10 см

Ну тогда чего думать и болтать, надо брать да ставить.
А кстати, Игант за сколько денег Вы отдадите свой Матцкер?

[Lis]

Игорь, не соглашусь с тобой. Это не иллюзия. Деньги смешные и меня абсолютно не напрягают. Пользуюсь потому что нравится, а не потому что есть. Штатным рычажком пользуюсь реже чем этим. А гребенки такие встречаю постоянно и не в таких далях. Одна дорожка кимры-кашин до дальней дачи на медведице чего стоит. Там без этой приблудки давно подвеску растерял бы. А в Карелии какой кайф был валить по грейдеру 60-80 в режиме офф-роад. Каждый день находится повод включить. Согласен, на твоем пепилаце эта приблуда нафиг не нужна. А в моем варианте без других лифтов - самое то.

[Igant]

Паша, валить по грейдеру надо на 1,2 - 1,5 в колесах, ты гланое пробуй))) Если тебе интересно найди меня в Инстаграме, там есть видео как мы валим на Боггере и ТСЛке 140км/ч, а по грейдеру 105.... так что про убить подвеску это ты ошибаешься (как и про масло)
Ты Артема78 спроси, что и как ломалось ибо до осени 2013г и Боггера он был в "штате" - Cooper 275/6818
А где катаемся мы и как, ты знаешь.

П.С Мацкер я отключил еще до больших колес ибо фигня все это, так как был наглядный пример, у Артема его нет.
Я выигрывал не много на 265/70/17, результат один - лебеда

[Палыч53]

[quote name='VRN' date='20.11.2013, 15:53' post='1593921']

Это я все к тому что бывают разные случаи и штатная пневма с регулировками выручает, а вот кто ездит на ОГРОМНЫХ колесах им пневма не нужна и даже вредна, т.е. никчему, на внедорожных офроудах.... по этому если делать лифт резать арки ставить ТЛС то это абсолютно не дешевле возможности регулировать самостоятельно клиренс..... ихмо по этому я бы поставил бы такую приблуду даже если она мне понадобилась раз за два года, но на 35 колесах я не готов ездить по городу из за случая раз в два года.

Поднимаю тему и сейчас расскажу почему.Выслушав доводы мастеров оффроуда, уважаемого Иганта и других, для себя решил, что хочу Аnitas от Mudtech по любому, тем более что по моим понятиям он лучше чем предыдущие девайсы с похожими свойствами.В России продаж нет.Обратился к диллерам в Германии (www.discovery-parts.de) и к головнику в Италии Mudtech4х4.сom.Ответ не заставил себя долго ждать - в Россию посылки высылают, из Германии доставка 20 евро, tax free есть , счёт выставили=532 евро вместе с доставкой.Пришёл ответ и из Италии, очень рады интересу в России к их изделию, готовы выслать и их предложение значительно интересней.
Попросили об услуге порекомендовать в России хорошего реселлера акксессуаров Ленд Ровера.
Прошу помощи клуба, кого можно порекомендовать, может и дилера привлечь попробовать например Рольф? В феврале приедут в Россию на выставку Экспо (www.vezdehod-expo.ru) c 20-23.Может для клуба замутим поставку, если желающие будут?

[cusco]

Это я все к тому что бывают разные случаи и штатная пневма с регулировками выручает, а вот кто ездит на ОГРОМНЫХ колесах им пневма не нужна и даже вредна, т.е. никчему, на внедорожных офроудах.... по этому если делать лифт резать арки ставить ТЛС то это абсолютно не дешевле возможности регулировать самостоятельно клиренс..... ихмо по этому я бы поставил бы такую приблуду даже если она мне понадобилась раз за два года, но на 35 колесах я не готов ездить по городу из за случая раз в два года.

Поднимаю тему и сейчас расскажу почему.Выслушав доводы мастеров оффроуда, уважаемого Иганта и других, для себя решил, что хочу Аnitas от Mudtech по любому, тем более что по моим понятиям он лучше чем предыдущие девайсы с похожими свойствами.В России продаж нет.Обратился к диллерам в Германии (www.discovery-parts.de) и к головнику в Италии Mudtech4х4.сom.Ответ не заставил себя долго ждать - в Россию посылки высылают, из Германии доставка 20 евро, tax free есть , счёт выставили=532 евро вместе с доставкой.Пришёл ответ и из Италии, очень рады интересу в России к их изделию, готовы выслать и их предложение значительно интересней.
Попросили об услуге порекомендовать в России хорошего реселлера акксессуаров Ленд Ровера.
Прошу помощи клуба, кого можно порекомендовать, может и дилера привлечь попробовать например Рольф? В феврале приедут в Россию на выставку Экспо (www.vezdehod-expo.ru) c 20-23.Может для клуба замутим поставку, если желающие будут?

Мне интересен это прибор,подскажи как купить и самое главное каков процесс установки? А еще скажи,можешь для меня купить и отправить в регион,хочу такую штуку.

[Палыч53]

Мне интересен это прибор,подскажи как купить и самое главное каков процесс установки? А еще скажи,можешь для меня купить и отправить в регион,хочу такую штуку.

Процесс установки достаточно прост ,есть инструкция по установке, никуда врезаться не надо, подключается к штатному разъёму отвечающему за компрессор пневмы и выводится регулятор положений. В Д4 в отвертие прикуривателя слева от водителя, в Д3 на панельку рядом ТР. Купить можешь и сам, сайты я указал отправят куда скажешь.На сайте Mudtech4x4com,есть видео как это работает,там же есть список дилеров во Франции,Англии,Бельгии,Германии,Италии и Африке.