Надоели мне тормоза на 4.2 вечно перегревающиеся, плохо тормозящие. В итоге купил с 5ти литрового спорта диски, супорта и колодки. Все подходит болт он за исключением грязезащитных щитков. Их пришлось подрезать болгаркой примерно на 1 сантиметр по всему радиусу. В итоге после тэстов сделал вывод : тормозят хорошо не перегреваються, но теперь не выдерживают задние тормоза перегрев. Вывод: нужно в комплекте с передними менять и задние, на 5ти литровом они больше чем на 4.2. Думаю в этом месяце поменяю. Еще увеличился немного ход педали , но не критично. В целом очень доволен.

добрый день 4х поршневые суппорта не продаете?

А че вы все со своими машинами делаете?)))) Мне даже не Брембо хватает, хотя расход иногда за 32 переваливает от моей манеры езды))Может просто надо нормально обслужить имеющуюся на машине систему?

В продаже подробности в личку.

Расход не показатель. Все обслужено в лучьшем виде.

А точно взяли комплект от спорта, мне кажется что от мамы, от 5л спорта все подходит без каких либо переделок, себе ставил знаю о чем говорю. То что ход педпли увеличился тут несколько проблем, во первых надо еще раз прокачать все контура в том числе и задние, во вторых если аоставили новые колодки на старые диски то такой эффект тоже может проявляться. На сколько я знаю с задними по установке от 5л есть проблемы, они не такие, проще поставить колодки на зад высокотемпературные.

Все правильно человек написал, на дорестайл надо подрезать грязезащитный чехол т.к в него упирается тормозной диск который больше в диаметре, на рестайле этого делать не надо т.к там по умолчанию эта грязезащита одинаковая что на 3.0тд что на 5.0сч. А суппорта одинаковые что на маме что на спорте отичаются диски тормозные вылетом

Именно от спорта брал. У дисков износа нет. Прокачал все хорошо С задними нет проблем по установке нужно супорта и диски и все. Высокотемпературные колодки не дадут баланса тормозной системы и зад так и будет недотормаживать

Поменял давно и перед и зад от 5.0, щитки защитные тоже от 5.0 чтобы ничего не резать.
Кстати, задние поставил позже значительно. Разницы ВООБЩЕ не ощутил.
Сильной разницы в торможении (с 4-х поршневыми) не заметил, ну может малость перегреваются не так быстро. Но перегревал их легко. Диски как семечки))) Вот только опять новые поставил))

Так защитные щитки не менялись?, потому что я брал комплект и щитки брал тоже от 5л спорта и у меня ничего естественно не резалось. У меня эфект был, я поменял жижу сразу, правда пришлось раза 3 прокачивать а то педаль ватная была и торможение какое то не очень, в итоге эффективность стала выше, жижу менял на мотюль высокотемпературный.

8926пять семь два 97 восемь ноль

А вакуумники на 4х поршневых и на 2х поршневых разные или одинаковые?

Разные, но по отзывам смелых (кто менял), эффекта 0, больше эффекта от хороших тормозных колодок.