Спасибо, буду искать, очень уж не хочется брать RRS там багажника считай нет....

Хочешь багажник? так в диско он поинтереснее будет чем в РРВ
РРВ для пассажиров а не для багажа

В диско, очень много минусов, 2,7- не едет, а кормить 4.4 для этой модели, безумие.
Салон гремучий очень. Остальное только плюсы, вот по этому и смотрю на маму, салон хороший, багажник не сильно меньше.

В Вашем бюджете не будет машин, на которые не жалели денег, сами в этом убедитесь. Если турбины поменяны, то это большой плюс, беда в том что их чаще ремонтируют, а это больше на лотерею похоже. В этом бюджете машины не продают обычно, а избавляются от них в виду наступления «криктического момента». Я Вам свою машину не предлагаю, она нашла нового хозяина, за 1 млн она продавалась меньше суток, продалась бы и за 1.1 но пришлось бы наверно ещё месяц — два ждать. На свою я денег не жалел, и поэтому даже за 1 очень жалко.

Аналогично, диско был продан за сутки, первому же кто приехал.
Посмотрим, уже несколько машин посмотрел, есть конечно альтернативы. Ну посмотрим, если не найду маму, придётся смотреть RRS

Там не лучше, искал здесь один товарищ недавно, ему подборщики искали, сначала до 800, потом до 900, до 1, ничего путевого не нашли, стал он искать машину другой марки. Но он строго 4.4 искал, если 4.2 то там вариантов больше конечно. Найти можно ухоженную машину и в Вашем бюджете, но придётся идти на некоторые компромисы, с пробегом, количеством хозяев, кузовными ремонтами, и ездить самому и смотреть их.

РРС и МАМа совсем разные машины, вообще. И если бы не поджарая секси внешность спорта то я б его назвал недоРейнджем за жесткость и топорный салон (мы ж про дорестайл?)
В старом дизеле 3.6. вообще не вижу смысла: расход в городе будет 16-17 и ради разницы в 3 литра с бензином 4.4-4.2 терпеть вонь, тарахтение, холодной зимой требовать паспорт топлива на АЗС и думать о том что в любой момент можно прилипнуть на ремонт турбин\патрубков\форсунок\... )))

Все ясно, спасибо

Добрый день.
У Вас работает личка? Отправил Вам сообщение.

на маму пересел с диско. в диско вполне достойный салон и ничего в нем не гремит от слова совсем. 2.7 исправный едет достаточно весело, до 100 вообще хорошо, от 100 до 150 более менее, и лишь потом тухнет.

единственный плюс РР против Диско, это то что машина рулится лучше , и поэтому на больших прбегах устаешь меньше. ну и разумеется наворотов намного больше в базе. в остальном дискарь машина замечательная, ну вот с мотором 2.7 конечно засада. но и это решаемо