Полностью покрасить Discovery 3, Кто сталкивался, поделитесь опытом Опции

[m_guzhva]

А можно в личку контакты и примерные цены на полный антикор с реставрацией порогов кузова (без окраски верха кузова)+ замена рычагов (привезу если что свои, уже отпескоструенные - лежат )+ несложная слесарка при снятом кузове (замена перепускной трубы, патрубков ЕГР и т.п.)

[roadman 1]

А можно в личку контакты и примерные цены на полный антикор с реставрацией порогов кузова (без окраски верха кузова)+ замена рычагов (привезу если что свои, уже отпескоструенные - лежат )+ несложная слесарка при снятом кузове (замена перепускной трубы, патрубков ЕГР и т.п.)

Да конечно! Сегодня в течении рабочего дня скину примерные цены.

[roadman 1]

Нам бы всем фотки было бы интересно посмотреть.

Это на усмотрение Алкиса.

[ALKIS]

Это на усмотрение Алкиса.

жгиТЕ !

[DEN 1980]

Это на усмотрение Алкиса.

Доброго дня!

У моего друга был опыт пескоструйки с покраской ауди а6 (сначала пескоструйка, потом грунт и покраска + лак). После работ, месяца через четыре, появились рыжики на передних крыльях (их и красили) а после зимы и вовсе дыры с кулак, причём очень стремительно. Я так понимаю, с металла снимается с пескоструем и вся оцинковка, которая с завода защищает от коррозии.
Как в Вашем случае защищается металл после пескоструйки?
Не получится также - сначала конфета, через год металлолом?

Интересуюсь не просто так...

[140975]

Да конечно! Сегодня в течении рабочего дня скину примерные цены.

И мне на маме такое можно осуществить?

[Excursion]

Доброго дня!

У моего друга был опыт пескоструйки с покраской ауди а6 (сначала пескоструйка, потом грунт и покраска + лак). После работ, месяца через четыре, появились рыжики на передних крыльях (их и красили) а после зимы и вовсе дыры с кулак, причём очень стремительно. Я так понимаю, с металла снимается с пескоструем и вся оцинковка, которая с завода защищает от коррозии.
Как в Вашем случае защищается металл после пескоструйки?
Не получится также - сначала конфета, через год металлолом?

Интересуюсь не просто так...

Оцинковка это байка.
На коррозионную стойкость автомобиля влияют два основных фактора: качество самого металла и качество антикоррозионной обработки.
По металлу пример японские тойоты. Если сделать царапину до металла, то ржи и ее распространения не будет, покроется темным окислом и все. У лендроверов металл так себе, склонен к цветению. Ремонтная технология уже априори на порядок хуже заводской, это при условии соблюдениях всей технологии, которую очень не всегда соблюдают.
Поэтому и ценятся не крашенные авто, т.к. уровня конвеерной обработки не получить, даже если соблюсти всю технологию ремонта, а если будет нарушение, то легко может сгнить до дыр за год.

[victor03]

Скажите как узаконить смену двигателя???
Есть желание купить убитый диско 3 и отправить Вам на реконструкцию. Главное что бы потом проблем с документами не было

[roadman 1]

[quote name='victor03' date='19.11.2018, 15:23' post='3217036']
[quote name='roadman 1' post='3214712' date='13.11.2018, 1:13']
Скажите как узаконить смену двигателя???
Есть желание купить убитый диско 3 и отправить Вам на реконструкцию. Главное что бы потом проблем с документами не было



Добрый день!
Я не изучал этот вопрос.
Если автомобиль на Вас, то наверное и незачем этим заниматься.
Если автомобиль не на Вас, то сначала ставьте его на себя на учет, затем меняйте двигатель.
Я это как то так вижу. Для себя именно так и буду делать.

[m_guzhva]

ну вы прямо новую страницу открыли в области металлургии, учитывая, что из нержавейки машины (целиком) не делают. Там есть процедура окунания кузова в специальные ванны с химическим формированием НА ПОВЕРХНОСТИ защитного слоя. Это может быть и не цинк. Конечно и состав самого металла важен, но без этого защитного слоя стойкость к коррозии будет во много раз хуже. Другое дело, что на днище наших авто этот защитный слой уже съеден реагентами, т.к. сверху него с завода был только грунт и "фсе".

Оцинковка это байка.
На коррозионную стойкость автомобиля влияют два основных фактора: качество самого металла и качество антикоррозионной обработки.