"Белочке" сегодня год!, Только радует. Опции

[Морж благоразумн...]

Могу предположить умирание подкачного насоса в баке...
На моем Д3 это случилось на 100 тыс. пробега, и изучив форум нашел точно такой же случай.
Перед этим дважды глох на дороге (один в движении, второй -точно как описано тут..выше Русланом 16.)
У меня "S"-ка, без компа, выходила ошибка "F"... в ОД "Независимость" считали ошибки и "авторитетно" заявили-
"глюк"... Дали бумажку и взяли денег за диагностику! На след. день мой "конь" заглох в Мытищах и уже не завелся! На эвакуаторе прикатил в "Независимость" и все им выссказал...Очень хотелось набить им лицо , ...но это же не наши методы! Заменили за 23 000 рублей подкачной (это с максимальной скидкой!) и сделали вид "страуса"...
Написал в представительство ЯЛР жалобу. Манагер ОД по работе с претензиями пригласила , дико извинилась и подарила в утешение серебренную карту ОД:crazy: Вот, ить не успел ее поюзать...нет больше этого ОД!

Руслан 16, отпиши ,что в итоге нашлось?

[Морж благоразумн...]

[

Есть отдельная тема по замене подкачного...
Делал "тему" Виктор. У него в постоянном пользовании Д3,Д4 и РРС.
Думаю Руслану неплохо пообщаться с ним в живую...
Я с ним общался по мобильному и много полезного узнал...

[shirsh]

Не выдержал, выехал на пузе...
500 метров, перезапуск и всё норм.
При первом удобном, начну со снятия бака...

Полет продолжается...

А вариант запарафинивания топливного фильтра не расматривал?
Или это отбрасывается вариант если фильтр поменян ?

[Руслан-16]

А вариант запарафинивания топливного фильтра не расматривал?
Или это отбрасывается вариант если фильтр поменян ?

Фильтр менял не так давно(каждые 12000+-), но когда увижу бак изнутри, пойму , надо или нет.
Если парафин уже в фильтре, то деваться ему уже некуда и встал бы я уже давным давно.

[Руслан-16]

Сидит еще в голове сверчок по расчиповке, перепрошивке и подключением ЕГР.
Первая ошибка выскочила через 5 км после этого.
Т.е. один глюк ушел, другой вылез...

[shirsh]

Фильтр менял не так давно(каждые 12000+-), но когда увижу бак изнутри, пойму , надо или нет.
Если парафин уже в фильтре, то деваться ему уже некуда и встал бы я уже давным давно.

Обратка топлива идет же через фильтр , разогретой солярой частично растворил парафины , но производительность фильтра снижена .
Может идти по пути наименьшего сопротивления ? В бак еще успеешь слазить .
Я бы поменял для начала топливый , а там еже дальше смотреть .

[Руслан-16]

Обратка топлива идет же через фильтр , разогретой солярой частично растворил парафины , но производительность фильтра снижена .
Может идти по пути наименьшего сопротивления ? В бак еще успеешь слазить .
Я бы поменял для начала топливый , а там еже дальше смотреть .

Учту, но бак мне тоже интересен)

[Морж благоразумн...]

Зуб даю, что не топливный и не парафины!
Тут сразу вылезает вся "гирлянда", ограничение мощности на 40% "... туда не ходи...башка снег попадет, сапсем мертвый будишь"
Не проехал бы и пяти километров с "парафинным" фильтром...
Это именно "предупреждение",что....кое-где у нас порой... скоро "вылезет" полностью!
Звони Виктору. Две головы (оптыных!) всегда луЧше!
Удачи!

[Руслан-16]

Зуб даю, что не топливный и не парафины!
Тут сразу вылезает вся "гирлянда", ограничение мощности на 40% "... туда не ходи...башка снег попадет, сапсем мертвый будишь"
Не проехал бы и пяти километров с "парафинным" фильтром...
Это именно "предупреждение",что....кое-где у нас порой... скоро "вылезет" полностью!
Звони Виктору. Две головы (оптыных!) всегда луЧше!
Удачи!

Если мы об одном и том же Викторе, то в свое время он не захотел со мной общаться, а мы люди гордые, нет так нет)
Разберусь сам...

[Руслан-16]

252000
Ошибка после последнего сообщения выскочила еще один раз и так же бесследно исчезла, прихватив с собой чек с панели приборов. Решил пока не чесать)
Наконец-то с просрочкой в 12000 меняю ремни-ролики ГРМ, ТНВД . (Оригинал)
Всё что сняли, ещё в приличном состоянии.




Вечером в гараже, праздник масла)
Полет продолжается...